Здравствуйте все! Проблемма нарисовалась занимательная. Поиском не нашел решения. Вообщем следующее: машина 21114 1.6 16v. В ней по катушке на свечу. Так вот сгорела катушка на 3 если смотреть на движок слева цилиндре. Ну сгорела-заменил. Проехал 2-3 тыс км и снова сгорела в том же цилиндре. Совпадение или в чем дело.
ЗЫ. горит просто. приехал заглушил все ОК. Вышел через 2 часа завожу троит. Т.е. не находу. ПОМОГИТЕ!!!

А провода высоковольтные в порядке?

Там нет высоковольтных проводов. Провода идущие к катушкам без нарушения изоляции.

UP Просто срочно надо ечать на сервис и объяснить им что сделать еще. А то сами знаете какие у нас мастера на гарантии.

Уверен что катушки на замену качественные ?

нельзя быть уверенным на 100 %. Если такие вопросы бы возникали не писал бы в форум.

Там причин может быть множество, основные
1. Масло в свечном колодце
2. Повреждена изоляция на проводе к катушке от мозгов
С этого нужно начинать....

Для чистоты эксперимента можно поменять катушку местами с исправного (например первого) цилиндра.

Катушки просто такого качества. У меня тоже на новой сразу 2 полетели, хотя фирменные Бош, Германия. Щас вроде нормально - полет 35 тыков.
Насчет поломки 2-й - ваще прикол - машина стала тупить, но троения нет, на 2-ю скорость переключишься - машина ждет секунды 2 и потом нормально едет - я думал уже бензонасос засорился или форсунка. Причем на холодную такого не было. Катушки проверял специальной свечой (через бортовой комп - "ионизация") - на всех нормальная искра, а потом 1 раз бортовик показал пропуски зажигания во 2-м цилиндре и я на всякий случай попробовал поставить новую катушку туда - машину стало не узнать !!!!!

ОК. Пока буду считать что просто совпадение. Хоть и странное. Но если еще раз в этом же цилиндре сгорит, я замучаю форум вопросами))))) Спасибо всем кто отозвался и попробовал помочь!!!!

Да, кстати, и свечи хотя бы местами поменяй.

Проверь зазор в свечах. Если большой - может прошивать катушку.

После замены катушки поменял свечи, и снова в том же цилиндре оказалась свеча с увеличенным зазором? Слишком много совпадений тоже редкость.

Зазор может быть большой у всех свечей, просто остальные три катушки держат такое напряжение, а эта не выдержала. И новая не выдержала. Однако, разброс параметров. Но я не утверждаю, что именно это является причиной. Просто легко проверить и покупать ничего не нужно.