Всем привет ! Давненько я тут не был. Мужики, проблемка тут одна. Когда завожу двигатель, все ок. Стоит двигателю прогреться буквально пару минут, как он начинает троить, причем ужасно троит. Иногда даже глохла несколько раз. Из глушителя идет горячий влажный воздух. Когда обороты спущу- она перестает троить и едет, тянет нормально. Поменял свечи, ВВ провода, Крышку трамблера, бегунок, катушку. Почистил карб, поменял все фильтра. Проблема прошла всего лишь на один прогрев. Свечи выкручивал- маслом не залитые. Что делать? Где дальше рыть?

Неотрегулировано пусковое? готовит слишком богатую/бедную смесь?

Так троит? или неустойчиво работает?

Троит - значит неработает какой то цилиндр, и двигатель на трех работает. Выявить какой можно по очереди отключая свечные провода - на работающем цилиндре обороты падают, на неработающем ничего не меняется...

свечи (-а) засераются потом чистятся - карб наверное что то глючит, желаю тебе найти неисправность, мож тогда и я ее найду!

такая же байда была.или свечи мандят или смесь богатая.как двигло запустил убирай обороты до 1800.

Опять двадцать пять
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=25833
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=82083

кстати о птичках...
Недавно выяснилась причина ходения ходуном салона на малой скорости. Не работает 2-й цилиндр.
При чем совсем, и дело не зажигании - искра есть. Че то ему приспелось...
дык собсна, че с ним могло быть то?

P.S. машина на 3-х цилиндрах ездиет с мая, если не раньше. Нинаю, мне динамики хватало

тарелка клапана треснула?

промерить компрессию. определить где травит (кольца или клапана). принимать дальнейшие решения.