тормоза тугие - "Классика"

rva

На форуме 18 лет Сообщения: 393 Откуда: 44 Авто: продал ВАЗ 21154 кварц Ян 7.2

# 02 Ноября 2006 12:10

на шестерке очень тугие тормоза. надо прилагать усилия что бы притормозить, а когда педаль тормоза отпускаеш очень долго возвращается в исходное положение приходиться ногой помогать.

AlexOmsk

На форуме 18 лет Сообщения: 148 Откуда: Омск Авто: ВАЗ 21011

# 02 Ноября 2006 12:12

Вариант номер раз: кирдык вакууму.

Хотаб

На форуме 18 лет Сообщения: 920 Откуда: с темной стороны Авто: Сарай

# 02 Ноября 2006 12:20

ага вакумник.

DyUK

На форуме 18 лет Сообщения: 932 Откуда: OMCK Авто: 21061, 95, 140 т.км-> LADA КАЛИНА 1,6 (49 т.км, 07.2010)

# 02 Ноября 2006 12:55

AlexOmsk писал(а):

Вариант номер раз: кирдык вакууму.

а может главный тормозной?

короче сними тормозной, проверь как он работает в руках... а потом если ГТЦ исправен, то вакумник под замену

Хотаб

На форуме 18 лет Сообщения: 920 Откуда: с темной стороны Авто: Сарай

# 02 Ноября 2006 13:12

ГТЦ не может ПРЕПЯТСТВОВАТЬ возвращению педали тормоза (у него она медленно возвращается) посколько между штоком ГТЦ и штоком вакумника НЕТ ЖЕСТОКОЙ связи.

А то что педаль стала тугая - держи пять - может быть и ГТЦ. А еще может быть колдун. Но раз у него случилось все одновременно - то по симптомам - вакумник

DyUK

На форуме 18 лет Сообщения: 932 Откуда: OMCK Авто: 21061, 95, 140 т.км-> LADA КАЛИНА 1,6 (49 т.км, 07.2010)

# 02 Ноября 2006 13:39

Хотаб писал(а):

Но раз у него случилось все одновременно - то по симптомам - вакумн

все может быть спорить не буду Very Happy

BorisL

На форуме 18 лет Сообщения: 610 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21053i-продан, Шевроле AVEO 1.2 Хэч

# 02 Ноября 2006 14:10

Смотреть в первую очередь педальный узел. Возврат педали тормоза связан только с ним. Педаль, а точнее шток, только толкает клапан в вакуумнике, обратно все возвращается только под действием пружин и каждый узел в цепочке педаль-вакуумник-главный тормозной самостоятельно.
http://www.automan.ru/vaz/04/priv_torm.shtml

Хотаб

На форуме 18 лет Сообщения: 920 Откуда: с темной стороны Авто: Сарай

# 02 Ноября 2006 14:22

BorisL писал(а):

Смотреть в первую очередь педальный узел. Возврат педали тормоза связан только с ним. Педаль, а точнее шток, только толкает клапан в вакуумнике, обратно все возвращается только под действием пружин и каждый узел в цепочке педаль-вакуумник-главный тормозной самостоятельно.
http://www.automan.ru/vaz/04/priv_torm.shtml

только пружина-якобы -возвратная есть только в книжках и каталогах. В жизни ее упразднили этак пяток лет назад. Ибо смысла в ней особо не было, т.к. педаль возвращалась в исходное пружиной вакумника, которая посильнее будет жатк раза в три

Хотаб

На форуме 18 лет Сообщения: 920 Откуда: с темной стороны Авто: Сарай

# 02 Ноября 2006 14:25

еще скажу одно - медленное возвращение педали тормоза - пройденный мной лично этап полгода назад. Излазил и запрокачивался вс что можно. В итог плюнул на это дело. А в мае полетел вакумник (прорвало манжету), заменил его и о великие боги - все стало замечательно!

Хотаб

На форуме 18 лет Сообщения: 920 Откуда: с темной стороны Авто: Сарай

# 02 Ноября 2006 14:26

ГТЦ и трубки при заменене не откручивай - отведи в строну просто. И прокачивать не придется заново. Цена вопроса 400 руб +30 минут работы. Еще не холодно, так что вечерком сделай.

rva

На форуме 18 лет Сообщения: 393 Откуда: 44 Авто: продал ВАЗ 21154 кварц Ян 7.2

# 02 Ноября 2006 14:36

причем когда на улице тепло педаль более мягкая и возвращается, а когда холодает педаль тугая.

Хотаб

На форуме 18 лет Сообщения: 920 Откуда: с темной стороны Авто: Сарай

# 02 Ноября 2006 14:45

да вакумник это. Меняй его.
Ну можешь ради интересу побрызгать ВД-40 под пыльник, в шарнир педали и заменить клапан воздушный. Мой совет - смени целиком.

rva

На форуме 18 лет Сообщения: 393 Откуда: 44 Авто: продал ВАЗ 21154 кварц Ян 7.2

# 02 Ноября 2006 16:41

ok

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 02 Ноября 2006 19:33

Хотаб писал(а):

ГТЦ не может ПРЕПЯТСТВОВАТЬ возвращению педали тормоза (у него она медленно возвращается) посколько между штоком ГТЦ и штоком вакумника НЕТ ЖЕСТОКОЙ связи.

А то что педаль стала тугая - держи пять - может быть и ГТЦ. А еще может быть колдун. Но раз у него случилось все одновременно - то по симптомам - вакумник

а что если ГТЦ?
в чем суть - процесс - как такое вообще возможно? Surprised

объясните у меня туго... но временами легко!
особенно после прокачки было зашибись !

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ