дыкыть иномарка! ))

Ну начнём с качества.

Чем будем мерять "качество" ?

Качества чего? Корейских запчастей или сборки?
Приведите весь список проведенных работ на всех ТО.

И зап.частей и сборки. Всякие боши вазики не спасают.

maxred, Можешь чем-то подтвердить свои слова? Только не нужно приводить доводы типа "вот у соседа на червонце заскрипело..." или "у кума десятка сыпется..." Ты нам факты давай и цифры. Докажи, что у Акцента качество всех комплектующих выше.

Странно, а что же за "цифры" тогда определяют качество? Детский сад.

maxred, какой детский сад??? У меня три класса образования!

Так вот и я тебя хочу спросить, на основании чего ты сделал выводы о качестве? Повторяю вопрос, чем ты мерял качество, кроме своего имхо?

Ну, например, качество пластика определяется его ценой - это цифра?

maxred, цена может определять качество, косвенно.

Майбах дороже десятки в 80раз, так что, качество выше в 80 раз??? Да, матрешка безусловно хреновее, но не с таким разрывом.

Еще по поводу цены, вычти 35% таможенных отчислений, вот и будет
таже самая цена.

Народ мы тут изначально о Каме говорили. Или я что-то путаю.

Еще по поводу цены, картина "черный квадрат" является одной из самых дорогих в мире, разьве это говорит о высокой стоимости красок или холста?

Стоимость пластика - это конечно цифра, но как единицу измерения ее брать не стоит, слишком относително...

Да тема уже себя исчерпала, вот и флудим.

Я для себя сделал вывод, всем спасибо за камменты, помогли определиться. Буду ездить на Каме пока она в нормальном состоянии, как только умрет, поменяю на Мишлен или что-то подобное. Раньше времени менять резину считаю не целесообразно.

Ну тем не менее, цена выше и качество тоже. Ну собственнно, ты и показал, что цифровое измерение качества абсурдно.
Для меня разница в том, что когда слушаю разговоры о поломках и ремонтах вазиков мне как бы и сказать нечего, а родители, например, предпочитают ездить не на 10ке брата, а на моей машине, а первая фраза - "Включи кондей".

откуда такая цифра?

Ну вот, опять субъективно все. Как пример, в мерседесе Ц, после 500 км. настолько устает спина, что хоть в окно лезь, а в десятке все ок, это что-то доказывает? Нет! Большинство людей в восторге от Мерседеса - отличная машина. Тоже самое - это мнения родителей, братьев...

А кондей можно и на ВАЗ поставить. Ты им часто пользуешся? Я в Мерсе его практически не включал.



Я не знаю как в России, но на Украине такая пошлина, сомневаюсь что у Вас на много ниже.

Это доказывает, что ты не умеешь пользоваться регулировками.

Можно поставить - буит мальца холодить на максимальной скорости. Совместно с гуром почти не ставят. Да и к итак уже приличной цене ещё добавится. Где же тогда экономия?
Пользуюсь им часто, конечно. Печку тоже зря ставят, ведь
пользуешься ей не всё время?

Пошлина на что?

Предлагаю не хамить друг другу?



Печка - это необходимость, кондей - дополнительная опция. Вообще в нормальной машине должен стоять климат-контроль. Кондей постоянно продувает.



На ввоз нового авто.

Как мне кажется, всё же ты не отрегулировал сиденье. Сам я в 10м сиденье не понимаю как ездить можно - оно бесформенное как диван.

На каком-то английском спорт авто печка - опция. Для меня кондей - необходимость, я не намерен половину года мучаться в выборе париться или дышать выхлопами и пухом, чтобы хоть как-то перенести жару. Да и стёкла моментально отпотевают.

У нас на ввозимые сколько-то евро за кубик, в зависимости от объема, но не менее 48%. Мой авто собран здесь, так что эта пошлина к нему неприменима, но то что за счёт неё многие авто дороже ваза - это ты правильно заметил.

Еще по поводу Акцента, на Украине их не собирают.

Так вот, здесь он честно конкурирует с завезенными Рено, Пежо и др. Угадай результат?

Встретить Акцент на улице - это тоже самое, что встретить Майбах. Не покупают люди этот автомобиль, не ставят его рядом с 307м, Меганом и Лансером.

Сколько он стоит интересно?


Ну вот, сам начинал "Цифры-цифры", а теперь "угадай".

Я, например, бентли вижу чаще, чем Калину.

Стоит он у нас 1.4 около 15к

А цифры есть

Если хочешь я засканю завтра свежие данные по машинкам продаваемым на Украине за последние два месяца.

к вопросу о качестве акцентов... Вот неполный перечень приклеенных (читай актуальных) тем в разделе эксплуатация и ТО форума www.accent-club.ru

- Все про радиатор, течь, антифриз
- Все про стуки и сверчеки=)))
- РАСХОД 15 литров !!!! Юмора не понимаю!
- Как улучшить поведение Акцента на дороге. Аммо
- Все про ГРМ.Теория и практика.
- Все про тормоза в акценте !!!
- С утра плохо заводится !!!
- Опять про запотевание...

и вот просто несколько тем, которые на момент моей публикации находятся на первой странице:
- Стук спереди слева
- Смена резины и ТО10000 - неусточивость машины
- Стук и дёргание при трогании! HELP!!!
- Странности!!! (подозрение на бензонасос)

Почти все темы до боли знакомы и близки владельцам десяток, не правда ли?

Так это уже другого поколения.

Стук спереди слева
какие щетки (дворники) ставить на зиму?
Перешел на зимнее время
85000 км - Отчет!!!
Вопрос по режимам АКПП - вот эта тема особенно знакома владельцам 10к.

Впрочем это детсад.

Будь любезен.

Eugen77
А чего ты доказываешь собсно?
У нас даево понос, в России Акцент.
Примерно одинаковое дерьмецо. Ланос по обивочке получше, Акцент по приборам интереснее. Оба могут быть с 16-кл двигателями. Со средней комплектации уже ГУР и кондей. Одинаково дерьмовая резина. Хотя нет, на поносах вроде Debica стояла.
Впрочем один хрен. В чем-то эти ведра лучше десяток, в чем-то хуже. Поэтому это уже вопрос личных пристрастий.
Я не купил бы ни акцент и понос только из-за уебанского дизайна.
Хотя нет, у акцента обивка - это просто жопа. Худшей синтетики трогать мне еще не доводилось.
Ну матрена тоже не идеал во многом, но...
Не забывай, что в России лишены в основном таких радостей как ГУР, кондей, АБС. А у нас такие машины можно заказать.
Теперь возвращаемся к нашим баранам. Т.е. к КАМЕ.

Мне непонятны рассуждения "нужно сменить полмашины".
Колодки - это расходники. Зачем на них экономить?
Ну отъездила кама 35 тык. и пришел ей женских половых органов.
Опять на этом говне ездить?
Что за бред - типа с заводе на машине все должно быть супер.
Не знаю как где, но резины это точно не касается на половине машин.
На моей рабочей Альмере Бриджстоун - полное гавно. По-моему еще хуже, чем КАМА - плавает на 120-140 км/ч. Страшно повороты проходить.
На Мазда6 брдижстоун туранза - тоже говно. На мокрой дороге держит хреново. На асфальте с крупным зерном бывает входит в жуткий резонанс на 70-80 км/ч.
И так на половине машин - ставят усредненный кал, потому что экономия.
Единтсвенное - на быстрых машинах ситуация иная (но там и ценник ого-го).
Например на Civic TypeR 2007 года будет стоять Мишлен Pilot Exalto 2 - очень достойная резина.