Блин достал генератор
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
NDEV
# 07 Ноября 2006 14:49
Сорри поиском некогда пользоваться, я на работе.
Вообщем тема такая, вчера утром, завел машину, и зарядка зашкаливала в крайнее правое положение т.е перезарядка, поехал купил регулятор напряжения, стало все нормально, сегодня утром завожу, история повторяется, ну я так и поехал на работу, в перерыве купил еще один регулятор, все стало внорму на 5 минут, потом опять зашкалила. Спустя 15 минут езды зарядка вообще пропала. Где рыть, блин может купить новую гену и не ипаться, но кусается
Vovanych
# 07 Ноября 2006 16:02
Был случай...... стоял возле магазина и менять эти таблетки. Перепробывав 4 шт., так же был в непонятках.....


Сменив магазин, зарядку востановил с первой попытки :grin:

Может у Вас такая же проблема?
NDEV
# 07 Ноября 2006 16:39
НЕ думаю т.к регуляторы были куплены в разных магазинах.
Кстати все началось после установки нового аккумулятора, но я думаю связи тут нет никакой, просто совпадение
NDEV
# 07 Ноября 2006 17:14
Еще вспомнил в режиме зажигания на заглушенном не горит лампа аккум
aviatorrr
# 07 Ноября 2006 17:43
NDEV писал(а):

Еще вспомнил в режиме зажигания на заглушенном не горит лампа аккум


А ваще она гарит? иль перегорела?
просто ето лампа играет оч важную роль Smile
NDEV
# 07 Ноября 2006 17:48
ваще не горит, может перегорела , не проверял
Chud
# 07 Ноября 2006 17:50
aviatorrr писал(а):

NDEV писал(а):

Еще вспомнил в режиме зажигания на заглушенном не горит лампа аккум


А ваще она гарит? иль перегорела?
просто ето лампа играет оч важную роль Smile


Да у меня эта лампа никогда не горела,даже когда напруга ниже 11В падала,как сгорела обмотка гены,так загорелась. Smile
aviatorrr
# 07 Ноября 2006 17:51
NDEV
Тады проверь и поменяй затем регулятор и следи чтобы провода плюсовые от гены не касались регулятора иначе опять пагарит
aviatorrr
# 07 Ноября 2006 17:53
Chud писал(а):

Да у меня эта лампа никогда не горела


Даже ежли ключь на зажигание повернул, месте с давлением масла :ooo:
NDEV
# 07 Ноября 2006 17:54
сорри конечно за ламерский вопрос , какие плюсовые провода(которые одеваются на шпильку)
Chud
# 07 Ноября 2006 17:55
aviatorrr писал(а):

Chud писал(а):

Да у меня эта лампа никогда не горела


Даже ежли ключь на зажигание повернул, месте с давлением масла :ooo:


Ну нет,в тестовом режиме горела. Smile
А вот когда явно зарядки АКБ не шло(спецом все потребители включал,напруга ниже 11В) почему-то даже вполнакала не горела.
NDEV
# 07 Ноября 2006 17:58
У меня кстати в тестовом режиме тоже перестала гореть , как началась эта байда
aviatorrr
# 07 Ноября 2006 18:06
NDEV писал(а):

какие плюсовые провода(которые одеваются на шпильку)


Ну толстые такие на АКБ и в ЧЯ идут
NDEV писал(а):

У меня кстати в тестовом режиме тоже перестала гореть , как началась эта байда


Меняй лампу и всё будет Гуд Smile
Chud писал(а):

А вот когда явно зарядки АКБ не шло(спецом все потребители включал,напруга ниже 11В) почему-то даже вполнакала не горела.


Она шла но мало её было :-D
NDEV
# 07 Ноября 2006 18:08
от темы то ушли , Вообщем может это быть из-за ротора или обмотки, Диодный мост я вчера проверял по книжке
aviatorrr
# 07 Ноября 2006 18:16
NDEV писал(а):

Вообщем может это быть из-за ротора или обмотки


Может ежли долга слишкам катался с перегоревшей лампой Sad
Хотя врятли 8)
u313
# 07 Ноября 2006 18:31
aviatorrr писал(а):

NDEV писал(а):

Вообщем может это быть из-за ротора или обмотки


Может ежли долга слишкам катался с перегоревшей лампой Sad
Хотя врятли 8)


Далась вам эта лампа! Она дублируется резисторами в параллель, так что ее перегорание ничего не меняет. Интересно другое: а напряжение на проводе, втыкаемом в регулятор (т.е. на обмотку возбуждения) есть? А то может предохранитель просто окислился, тот что на увозбуждение идет.
aviatorrr
# 07 Ноября 2006 18:53
u313 писал(а):

Она дублируется резисторами в параллель, так что ее перегорание ничего не меняет.


Ну дак и не горит ана тады :-D
Ежли она сгарела то её надо поменять ежли не паможет то лезть в ЧЯ и смареть ети резисторы Sad
u313
# 07 Ноября 2006 18:57
Короче надо смотреть напряжение на тонком проводе, идущем е гене, если там оно пропадает - искать куда.
NDEV
# 08 Ноября 2006 11:59
Вчера вечером поставил еще один регулятор, заработало, но сегодня на пол пути к работе опять сдох, а когда уже парковался, пошел дым из под торпеды запахло паленым , я заглушил открыл капот ниче такого не заметил, но вроде запах шел от генератора, Блин что такое , я задолбался тачка так никогда за 1.5 года не подводила.
NDEV
# 08 Ноября 2006 15:55
А вдруг если я поставлю новую гену, будет таже фигня, может надо в другом месте искать
u313
# 08 Ноября 2006 16:16
Вот я выше написал что-то. Будем мерять или дальше в угадайку играть?
aviatorrr
# 08 Ноября 2006 16:19
NDEV писал(а):

другом месте искать


Ну еклмн Mad
в ЧЯ и смареть ети резисторы
u313
# 08 Ноября 2006 16:22
NDEV писал(а):

Вчера вечером поставил еще один регулятор, заработало, но сегодня на пол пути к работе опять сдох, а когда уже парковался, пошел дым из под торпеды запахло паленым , я заглушил открыл капот ниче такого не заметил, но вроде запах шел от генератора, Блин что такое , я задолбался тачка так никогда за 1.5 года не подводила.


Если дым из-под торпеды, то там и надо паленые провода искать, а не под капотом.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •