Как правильно заводить Солекс зимой?

secondstar

На форуме 18 лет Сообщения: 267 Авто: X-TRAIL T31

# 07 Ноября 2006 12:47

Сабж, собсно! Сегодня с утра -6. Завелся с трудом, наверное минут 5 "дыркался" пока завелась, благо аккумулятор хороший. Летом проблем не было. После того, как прогрелся - машинка поехала без проблем и без выпендриваний.
Вот я и подумал, может машинку с Солексом как-то по-особенному заводить надо? У кого какие идеи?

secondstar

На форуме 18 лет Сообщения: 267 Авто: X-TRAIL T31

# 07 Ноября 2006 12:52

Да, забыл сказать, солекс самый обычный, без автоматики.

Shish

На форуме 19 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 07 Ноября 2006 12:57

secondstar
Подсос на полную и завод. А то что дыркался - так это пусковое настроить надо. Всякие шаманские пляски типа нажать N раза -лажа полная.

В -30 Cолекс прекрасно только с подсосом заводится.

Impylse

На форуме 19 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 07 Ноября 2006 14:17

У меня заводится при отрицательной тепмературе исключительно при вытянутом подсосе и наполовину нажатой педали газа. Иначе можно крутить пока аккум живой Smile

sly_074

На форуме 21 лет Сообщения: 860 Откуда: Украина, Одесса Авто: Kia Ceed SW 1.6 AT EX Piston grey

# 07 Ноября 2006 14:18

заводился в -28 практически с полутыка...
настроить по книжке и все будет ок
предварительно проверив зажигание

Shish

На форуме 19 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 07 Ноября 2006 14:27

sly_074

+100 !! Собственно и для Озонов тоже самое.

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 07 Ноября 2006 14:42

Чтой-то непонятно, а какая тут разница - Солекс, Озон, Вебер или К-151? Smile

Идея везде одна и та же.

Impylse писал(а):

заводится при отрицательной тепмературе исключительно при вытянутом подсосе и наполовину нажатой педали газа.

А пусковой зазор дроссельной заслонки правильно настроен?

secondstar писал(а):

Завелся с трудом, наверное минут 5 "дыркался" пока завелась

Если компрессия в норме, клапана в порядке и отрегулированы, зажигание настроено - нужно смотреть пусковое устройство.

secondstar писал(а):

Сегодня с утра -6

Хорошо, что все-таки завелся. А в -30 может быть намного хуже, аккумулятора может и не хватить. Sad

З.Ы. Я в прошлые морозы заводился при частоте вращения КВ стартером оборота 2 в секунду, на последнем издыхании аккума - чего и вам желаю (в смысле, заводиться без проблем) Very Happy

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Ноября 2006 14:43

Я заводил:
Подсос на полную. Первый раз схватывает, дергается и глохнет, со второго раза заводится нормально. Правда долго отстраивался. Единственное время когда не завелся это хима прошлого года, -36

Shish

На форуме 19 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 07 Ноября 2006 14:58

Тимыч
Ну а чтобы этого не было не грех и рукой БН помацать, подкачать.

Собственно все другие способы кроме штатного подсоса на полную являются шаманством и ананизмом. Надо карб настроить, прокладочки поменять и будет работать как часики.

Тема исчерпана

secondstar

На форуме 18 лет Сообщения: 267 Авто: X-TRAIL T31

# 07 Ноября 2006 15:08

Кстати да, Тимычу +1. У меня таже самая ситуация, если не покататься на машине пару дней. Подсос на полную, запускаю - схватки Smile

есть, пару секунд движок уже работает, но потом глохнет. Далее можно открыть капот и подкачать насосом бензин, а можно покрутить стартер подольше.
А сегодня, когда заводил, машинка стояла только ночь.

Кстати вопрос попутно - это вообще нормально, что бензин уходит от карбюратора и его надо подкачивать, если машина долго стоит? Может обратный клапан тогда воткнуть после бензонасоса? И еще - я так понял, что в поплавковой камере карба постоянно находится какое-то кол-во бензина и его должно хватить на то, чтобы движка запустилась и начала качать бензин из основной магистрали? Может у меня тогда просто мало топлива в ПК?

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 07 Ноября 2006 16:55

secondstar писал(а):

это вообще нормально, что бензин уходит от карбюратора и его надо подкачивать, если машина долго стоит?

Бензин - он сцуко летучий, а в поплавковой камере дырок разных много. Клапана БН тоже не 100% герметичные, постепенно бенз в бак спускается. Нормально это, но в твоем случае, "пару дней" - чего-то маловато... Я подкачиваю, если неделю или больше машина стояла.

secondstar писал(а):

Подсос на полную, запускаю - схватки есть, пару секунд движок уже работает, но потом глохнет. Далее можно открыть капот и подкачать насосом бензин, а можно покрутить стартер подольше.

Сначала подкачай, потом заводить начинай - запустится намного быстрее. Smile

Кстати, думается, что у тебя клапанам БН малость песец приходит...

Тимыч писал(а):

Я заводил:
Подсос на полную. Первый раз схватывает, дергается и глохнет, со второго раза заводится нормально.

Вот ХЗ что это... То ли телескоп заедает, то ли еще что. Насколько знаю, практически у всей карбовой классики этот глюк проявляется. У меня тоже иногда бывает, но я забил.

HoKuM

На форуме 18 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 08 Ноября 2006 00:17

Тимыч писал(а):

Я заводил:
Подсос на полную. Первый раз схватывает, дергается и глохнет, со второго раза заводится нормально. Правда долго отстраивался. Единственное время когда не завелся это хима прошлого года, -36

карб чистить надо...

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 08 Ноября 2006 00:23

HoKuM
карб в то время был чистый.

Psychogenic писал(а):

Вот ХЗ что это... То ли телескоп заедает, то ли еще что. Насколько знаю, практически у всей карбовой классики этот глюк проявляется. У меня тоже иногда бывает, но я забил.

было олько на солексе, на новом озоне пропало и не появлялось пол года, после чего продал авто.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ