Давно уже "болею" выбором авто взамен стареющей 2111...
Как ни странно, вазовский сарайчик обладает рядом достоинств, что делает поиск альтернативы весьма сложной задачей.
- Вместителен (багажник - супер, если сложить задние сиденья - это вообще.... Можно спать вдвоем, превозил чугунную ванну 170см - так еще и дверь закрылась)
- Экономичен На трассе - уверенно меньше 6л/100км. В дальней дороге немаловажный плюс.
- Обладает сравнительно высокой проходимостью. Грязь месить не годится, но это и не требуется - просто проходит там, где низкосидящие иномарки садятся на пузо.
- Дешев. Не жалко гонять в хвост и в гриву.
Удачное сочетание этих факторов для меня очень важно, т.к. позволяет решать насущные задачи. Увлекаюсь рыбалкой, езжу в Карелию в глухие места. Родительская дача опять же... В тоже время авто годится и для каждодневных поездок когда везешь одного себя любимого (лишнего железа и воздуха возится не много).
Альтернатива? 100% иномарок отпадают по причине малого клиренса. Остаются паркетники. Но это дорого, да и расход напрягает... Идеал - Субару Форестер, но цена и опять же расход...

По простому можно было бы взять снова 21114, но... Не хочу. "Хочется иного..." (с) Стругацкие, "Попытка к бегству"

Тему я поднял - может сообщество посоветует что?... Хотя я и сам все хорошо понимаю А еще - хотелось бы услышить как в свете всего вышеизложенного видится это - http://www.h-class.ru/1/thumbnails.php?album=3918 Ибо как в песне поется - "наш Костя, кажется, влюбился..." Понимаю, что деньги это иные, но и авто иное Интересен минимальный вариант - 1.6л, передний привод. Как думаете - может цена быть до 20к$?
Вместительность, похоже, будет не фонтан, но проходимость и расход - должны быть очень приличны...
Для тех, кто не в курсе - это не паркетник. Можно назвать минипаркетником. Машинка лишь самую малость больше 2111.
Буду искренне благодарен за мнения.

А на нем еще никто не ездил. По-моему, просто приподнятый Меган-хетч.

если в салоне все будет скрипеть как в старом, то это просто пипец за такие деньги!
А по теме, если говорить именно об альтернативе ВАЗ 2111, то это будет Логан универсал.

Странно... Я уже искал инфу по Логан-универсал. Помню видел картинки семиместного чудовища. Монстр просто жуткий... А тут копнул - увидел это http://www.logan-club.ru/album_showpage.php?pic_id=358 Это выглядит вполне пристойно. Так "где правда, брат?" (с)
А это монстр http://www.automotorclub.com/articole/Dacia-Logan-Estate/images/Dacia-Logan-Estate-1.jpg
Катафалк какой-то...

Фьюжн - очень серьезный кандидат. У меня приятель его купил - я его (Фьюжн) облазил вдоль и поперек. Все устраивает на 5+, багажник подкачал У меня ПВХ лодка 370 с жестким дном - фанера днища на входит. Если бы не это - даже не думал бы.

Неделю назад читал статейку в АвтоМире, там же были фотографии.
По сравнению с седаном заметно увеличена колесная база и длина. Сзади - распашная дверь (если правильно помню, 2 створки). Выглядит, действительно, громоздко, скорее мини-вэн, чем универсал. Явно тяжелый, двигатель нужен мощный - короче, в нормальной комплектации, боюсь, заметно зашкалит за $15k.

Вот, нашел ссылку, читай:
http://www.autoserver.ru/Content/Review.asp?id=14409

Рено Кенгу посмотри

Еще Ситроен Берлинго.

Калина-универсал. Как раз в новом году обещают.)))

А вот что народ скажет про Chery Tiggo? Стремно конечно... китаец... Темная лошадка. Но по формальным требованиям подходит вполне. Цена - вне конкуренции. Но блин - китаец...

Еще ford tourneo connect

Не, граждане... Вместимость для меня важна, но не настолько
Авто должно быть габаритами как 2111, ну чуть больше.

А аутбэк то что рассматривать, он стоит от 38 тык.? И это не чистый универсал, у него клиренс 20см, как и Форика (правда кое где 21 пишут). Движок только дохловат, а 2.5т не ставят, а с в6 уже полтишка и только автомат.

Alex07-11i
А что правда Фьюжн не взять? Для лодки можно багажник на крышу присобачить.

+1.С автоматом,не с той ерундой "робтизиро.." У меня очень хорошие впечатления о Фьюжике,если денежкой напряг будет сам возьму его.

mikal
За 20к$ можно взять вполне живой экземпляр Форика или Аутбэк. Так что рассматриваем Но только в принципе - если быть до конца честным, такое я вряд ли возьму. Б/у машина, дорогая обслуга, расход.
Но Субару - это класс!

Фьюжн - ОЧЕНЬ серьезный кандидат. В Карелию лодка все равно обычно едет в прицепе.


А что с Chery Tiggo??? Мож кто выскажется?

Короткобазный с низкой крышей Tourneo Connect на 10 см длиннее 2111 ,и на 10 шире. ИМХО не принцип. Даже длинный вариант прибавляет ещё всего 15 см.

дык речь не про новый.

Стрёмный выбор, бо китаец (хотя и стоит прилично), как потом продать - не понятно. Но собран более менее прилично, намного лучше китайских пикапов.
http://www.chinamobil.ru/chery/tiggo/?view=opinion

Ну могу попробовать,но с чужих слов.Первое контора приятеля,весьма адекватного и неизбалованного дорогими машинами,пыталась торговать еще и этим,но слишком много проблем,он сказал ,что Хантеры( это УАЗики ?) на порядок качественне Тигов.
Как-то на рыбалке трепался с владельцем,он растравался,что продал Ниву,но правда,я сам видел как он тяжко карабкался на подъем,который не вызывает проблем ни у какой машине,сам я туда с соседом на классике приехал.Паспортному весу обсолютно не верю,машина крайне тяжелая,предложил ему заехать на колхозные весы на обратном пути.Владелец часто ездит на сервис,привык к горящей лампочке неисправности двигателя.Самое ,что крайне удивило,так это шум двигателя,что снаружи слышно за километр,внутри вообще просто мрак.Честно говоря после такого шума меня уже и не интересовала машина.Может мое восприятие субъективно.

Астра Караван.
Ну чуть подороже...

Alex07-11iА кредит,принципиальный противник?

Скорее жалко фокус, хотя у нас ездят на рыбалку даже на праворульных япошках, а у них клиренс явно меньше фордовского.
А у фьюжна разве намного больше клиренс чем у фф.

Больше,чем у всех одноклассников ФФ,следоватьно много больше ,чем у ФФ.Это и есть его главное преимущество.

У Фьюжна клиренс всего лишь 160 мм...

Но он фактический,выше ее нет,не считая паркетников, джипов.