Сегодня решил подтянуть ремень генератора и под адсорбером нашел бесхозный провод, который ни к чему не подключен. Под синим кембриком находится клеммник 4-5 мм. К чему он должен подключаться, я так и не понял, по длине он может дотянуться до фары. Кто знает что это за провод?? Машина работает нормально ЧЕК ИНЖ. не горит, такое впечатление что он вообще лишний
http://img.xet.ru/images/1/2/3/6/1/12361PICT0084.JPG

На фото ни хрена не видно!
А по описанию, это скорее всего провод на правый датчик износа тормозных колодок.

это от колодок.замкниего при включенном зажиганни на массу и убедишся

Провод не к колодкам точно, во первых ему туда никак не дотянуться, во вторых у меня не предусмотрен контроль износа колодок т.е. датчиков нет. машина 2006 г.

Если есть БСК, замкни провод на массу - БСК должен показать колодки. У меня этот провод есть, только без клеммы, был спрятан под адсорбером и БСК периодически пищал.

не надо так сразу. надо бы сначала проверить тестером, а то вдруг там +12 В (маловероятно, но береженого Бог бережет), а вы его сразу на массу. :ooo:

А при подключенном БСК там и будет 12В когда ключ вставлен.

Все на массу! Минусы на плюс! В итоге всегда 0... -(

так сразу сказал потому что два дня назад ставил защиту генератора там был такой провод он там один такой с колодкой все остальные в пучке.тоже самнения были сначала я сам конешно пробником проверил а потом на массу замкнул ,посмотри с другой стороны тоже такую найдешь только к нему два провода кажется подходят скрученых

на проводе индикатора +12 не будет. не надо ля-ля. износ колодок определяется замыканием провода на массу, как и дверного концевика. на концевике вы видели "+" (я видел только на волгах)?????????

а других учишь сразу....

Так и будет "+" пока не замкнешь на землю, померяй на концевике ради интереса.

Провод на колодки имеет разъем как раз в районе адсорбера. Типа, для удобства замены тормозного шланга - провод можно отсоединить.
Просто на заводе могли провдку пустить из старых запасов, а от разъема к колодкам провод уже не протянули.
По схеме, провод на колодки должен быть розовый с черной полосой.

К ентому разъему подлючается кусок провода в кембрике, который и дотягивается до колодок. Найди такойже с левой стороны.

Да сто пудово этот клемма от датчика износа колодок !
у меня к клеме был подключен провод красный в черном кембрике
и болтался внизу - см. 40-50
походу дела он отгнил от колодок у прежнего владельца.
после езды по лужам БСК писчал ,что типа колодки кончились.
Я отцепил провод как раз в этой клемме . что у тебя на фото.
коротни её на массу и включи зажигание.
Я не удивлюсь если ты увидишь и услышишь - что вдруг и у тебя тоже кончились колодки .

даже если этот провод для доп. оборудования то он -не коротнёт
ЕСЛИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И НА РУЛЕВОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ
НИЧЕГО НЕ НАЖМЁШЬ.
Удачи!

Laugh

Расскажи что за бачок за адсорбером у тебя?

это и есть бачок ГУРа.

концевик капота вместе с сигналкой ставили? Может быть от него.