Самостоятельная установка актуаторов в передние двери

someCV

На форуме 22 лет Сообщения: 14 Откуда: МО

# 19 Сентября 2003 10:49

Привет всем!
Требуется консультация по поводу установки в передние двери электрозамков. Смотрел на картинке на замок, и не увидел никаких признаков дополнительных отверстий на рычаге от блокирующей кнопки для тяги от актуатора. Confused

Каким образом цепляться за рычаг? Куда прикручивать сам актуатор? Есть ли какие засады при установке? Можно ли без специального съемника снять ручку стеклоподьемника? На сколько сложно снять обивку?

Спасибо за ответы по существу.
P.S. Просьба не предлагать обращаться в сервис, мне на десятке в свое время "профессиАнальные" установщики поставили сигналку... После этого самостоятельно все переделывал... Mad

Kot_01

На форуме 22 лет Сообщения: 1793 Откуда: г. Днепропетровск Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101

# 19 Сентября 2003 12:22

Во первый вот сайтик одного из участников форума с фотками и рисунками по поводу установки приводов замков http://www.mixasm.narod.ru/. Снять ручку стеклоподъемника можно потдев отверткой не толстой эту скобу фиксируюшею. Обшивку тоже снять совсем не сложно, процес достаточно точно в книжке описан, главное не повырывать клипсы из обшивки, потом вставить не просто будет.
Пробуй, если будут конкретные вопросы, спрашуй.
Можешь еще поискать темку по поводу установки электроприводов, была помоему в начале лета или весной, автор ее как и сайта с фотками Миха_06 :cool:

Zmey

На форуме 21 лет Сообщения: 65 Откуда: Сергиев Посад

# 19 Сентября 2003 12:22

По существу. Ручка штатного стеклоподьемника как и обивка снимаеться отверткой. Снимаеться элементарно.Правда при снятии обивки могут пистоны поламаться. Поэтому купи их заранее. Их тм штук 6-8 а стоют они 1р за штуку. Пистоны-это пластмаски маленькие которые крепят обивку к двери. Меняються в случае поломки элементарно. вытащил вставил и все

someCV

На форуме 22 лет Сообщения: 14 Откуда: МО

# 19 Сентября 2003 12:35

Kot_01 писал(а):

Во первый вот сайтик одного из участников форума с фотками и рисунками по поводу установки приводов замков http://www.mixasm.narod.ru/. Снять ручку стеклоподъемника можно потдев отверткой не толстой эту скобу фиксируюшею. Обшивку тоже снять совсем не сложно, процес достаточно точно в книжке описан, главное не повырывать клипсы из обшивки, потом вставить не просто будет.
Пробуй, если будут конкретные вопросы, спрашуй.
Можешь еще поискать темку по поводу установки электроприводов, была помоему в начале лета или весной, автор ее как и сайта с фотками Миха_06 :cool:

Я посмотрел сайтец... Че то я не уяснил, с помощью чего тяга от актуатора крепится на лягу от кнопки? Где это продается? что это за зажимы такие?

Рыжий Шумахер

На форуме 21 лет Сообщения: 95 Откуда: г. Королёв (Московская обл.)

# 19 Сентября 2003 12:36

someCV писал(а):

Можно ли без специального съемника снять ручку стеклоподьемника? На сколько сложно снять обивку?

Ручка стеклоподъемника снимается элементарно, при помощи отвертки. Надо подцепить пружинкуи сдернуть ее (заранее купи новые). Обивка тоже снимается легко, она крепится к двери с помощью пластиковых пистонов (тоже заранее купи новые, их нужно порядка 11-13 шт. на дверь), пистоны эти очень легко ломаются.

someCV

На форуме 22 лет Сообщения: 14 Откуда: МО

# 19 Сентября 2003 12:39

Kot_01 писал(а):

Во первый вот сайтик одного из участников форума с фотками и рисунками по поводу установки приводов замков http://www.mixasm.narod.ru/. Снять ручку стеклоподъемника можно потдев отверткой не толстой эту скобу фиксируюшею. Обшивку тоже снять совсем не сложно, процес достаточно точно в книжке описан, главное не повырывать клипсы из обшивки, потом вставить не просто будет.
Пробуй, если будут конкретные вопросы, спрашуй.
Можешь еще поискать темку по поводу установки электроприводов, была помоему в начале лета или весной, автор ее как и сайта с фотками Миха_06 :cool:

Я посмотрел сайтец... Че то я не уяснил, с помощью чего тяга от актуатора крепится на лягу от кнопки? Где это продается? что это за зажимы такие?

Kot_01

На форуме 22 лет Сообщения: 1793 Откуда: г. Днепропетровск Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101

# 19 Сентября 2003 13:09

У меня эти зажимы шли в комплекте с приводом замка, также вместе со спицей и планками для крепления корпуса привода к телу двери. Выглядит эта штуковина как небольшой металлический прямоугольник с 2-мя отверстиями в одном из которых закрепляется тяга запирания замка (там еще прорезь к отверстию идет, чтобы одеть сбоку, а не снизу или сверху), во второе продевается спица которая идет с привода. Спица замка и тяга замка должны быть паралельны, иниче нагрузка на привод будет сильно большой и он либо вообще не будет работать, либо быстро выйдет из строя.
Настоятельно рекомендую поискать туму про которую я говорил в 1-м ответе. 8)

someCV

На форуме 22 лет Сообщения: 14 Откуда: МО

# 22 Сентября 2003 10:56

Kot_01 писал(а):

У меня эти зажимы шли в комплекте с приводом замка, также вместе со спицей и планками для крепления корпуса привода к телу двери. Выглядит эта штуковина как небольшой металлический прямоугольник с 2-мя отверстиями в одном из которых закрепляется тяга запирания замка (там еще прорезь к отверстию идет, чтобы одеть сбоку, а не снизу или сверху), во второе продевается спица которая идет с привода. Спица замка и тяга замка должны быть паралельны, иниче нагрузка на привод будет сильно большой и он либо вообще не будет работать, либо быстро выйдет из строя.
Настоятельно рекомендую поискать туму про которую я говорил в 1-м ответе. 8)

Спасибо, я посмотрел, правда, в моем случае пришлось механихм немного по-другому ставить... Отцова шестерка старого выпуска, там в двери фонарь стоит, поэтому если поставить рейку, то чтобы на нее повесить актуатор пришлось бы удалить фонарь Sad

. Я поступил по-другому, прикрутил его с тыльной стороны полосы металла, правда спицу пришлось укоротить... вроде все срабатывает... причем с большим запасом по усилию... Кстати, наличие фонаря - это плюс... там уже готовый сильфон под провода. Smile

omu_21073

На форуме 18 лет Сообщения: 64 Откуда: г.Москва р-н Ново-Переделкино Авто: ВАЗ-2107 РеЭкспорт из польши 1989г. пробег 27 т.

# 26 Ноября 2006 21:41

Подскажите кто ставил центральный замок на класику....
В дверях там есть куда прикручивать его?! А то стоял я в магазе, уже брать собрался... а друган говорит ты типа глянь есть ли куда у тебя его крепить... у него 99-ая... че то не хочется ща раскручивать все ради посмотреть....
сами замки выглядят как цилиндрик см 15 с верху колечко... по середине перпендикулярно сам моторчик... может на класику какие нить другие.... но в магазе сказали, что у них есть вот такие... и они не знают, встанут ли они на вазовскую семерку или нет...

еще лучше если ссылку подкинете где в картинках по шагам ставят всю эту бяку... можно и с багажным моторчиком и с сигналкой....

На форуме не нашел такой темы... нашел где обсуждали только, нужно или не нужно... и так понятно, что удобней в разы чем ключем ковырятся...

P.S. типа такой вот ссылки... там про багажник
http://klassika2106.nm.ru/uzb.htm

Последний раз редактировалось: omu_21073 (26 Ноября 2006 21:57), всего редактировалось 1 раз

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 26 Ноября 2006 21:56

omu_21073, конечно есть за что прицепиться. Как по-Вашему, у всех центральный замок стоит? Даже в Аль-катибе вполне адекватная система планок. Заметная проблема - прицепиться к рычагу/ кнопке - тут думать надо.

Дядя Леша

На форуме 18 лет Сообщения: 508 Откуда: Москва Авто: 21074

# 26 Ноября 2006 22:08

Вот такие или похожие? http://www.alarmx.ru/item_ug_alarmadds______0_84.html ? Ставятся на раз! В комплекте обычно и планка для крепления и стержень с муфточкой на винтах - к тяге крепиться. Причем для планки обычно на двери находится одна штатная дырка, а вторую сверлить или просто протыкать саморезом приходится... Smile

-A l e x-

На форуме 18 лет Сообщения: 190 Откуда: 44RUS Авто: 2107>2112>FM3, 21104

# 26 Ноября 2006 22:11

Про установку активаторов замка в задние двери кое что написано здесь
В передние двери активаторы ставятся проще, нужно только просверлить два отверстия под его крепления(в общем ставится так же как и на зубилах)
А все это подключить имхо проще всего на сигналку

VLit

На форуме 19 лет Сообщения: 352 Откуда: Маасква Авто: Cee'd 1,6 MT

# 26 Ноября 2006 23:06

http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr0198/ss0198/160-161.htm
В задние двери ставить смысла не вижу.

Дядя Леша

На форуме 18 лет Сообщения: 508 Откуда: Москва Авто: 21074

# 26 Ноября 2006 23:31

Ага, только проводку в двери они как-то не по-человечьи описывают... Есть же гибкая двухуровневая гофра, работающая на скручивание....

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 27 Ноября 2006 06:31

а причём здесь Цз и активаторы? Smile

ЦЗ ето модуль, который управляет активаторами, подцепив активаторы напрямую к сигналке вы не получите центральный замок, а просто открытие закрытие дверей с брелка)

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 27 Ноября 2006 07:36

Boriskin, почему? Пятипроводные актуаторы - на каждом углу. Даже в сигналках за 1000 рэ есть функция ЦЗ, и доп. блока не нужно. Так что получим ЦЗ со свистом - если все пять проводов подцепим.

Maksim2106

На форуме 18 лет Сообщения: 443 Откуда: Шахты, Ростовская область Авто: 2106 97г.в

# 27 Ноября 2006 11:16

или брать отдельный контроллер центрального замка стоит примерно 300 руб. и вяжешь его с сигналкой но может и сам по себе работать

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 27 Ноября 2006 19:58

Otto Frija
в сигах есть выход на активаторы, но не функция ЦЗ Smile

а вот релюшка ЦЗ штатная - 150р

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 27 Ноября 2006 22:37

Boriskin, я Вам не скажу за всю Одессу, но в чахлых Аллигаторах для бедных (уже поминал диапазон 1000-1500 рэ) ищо как есть ЦЗ. Без всяких блоков. Ну кого Вы учите коммерции? :-D

omu_21073

На форуме 18 лет Сообщения: 64 Откуда: г.Москва р-н Ново-Переделкино Авто: ВАЗ-2107 РеЭкспорт из польши 1989г. пробег 27 т.

# 28 Ноября 2006 00:11

Огромное спасибо за ссылки...
Все удовольствие стоит 370 р. AME 2351
4 моторчика квадратный блочек... проводка с термоусадкой в соединениях... саморезы, спицы, потом планки для крепежа, предохранитель что бы не сжечь все это дело +)) короче прикольно...
Прикольно даже не ожидал... думал еще докупать придется по мелочи...

aerostream

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053, карб солекс 53, БСЗ, пока все

# 28 Ноября 2006 00:46

У мя цз на передние двери все нормуль держится, и аллигатор за полторы как раз все работает вместе оч даже прилично, весьма рекомендую ибо удобно дёшево и сердито!

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 20 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 28 Ноября 2006 15:33

юзаем посик...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=22981 - похожая тема, там же ссылка на сайт с фотками по установке.
8-)

omu_21073

На форуме 18 лет Сообщения: 64 Откуда: г.Москва р-н Ново-Переделкино Авто: ВАЗ-2107 РеЭкспорт из польши 1989г. пробег 27 т.

# 29 Ноября 2006 16:12

Lednik
Вот млин....
я перед этим реально юзал поиск... т.е. я не просто влез и создал тему... но млин я вводил не электрозамок.... а центральный замок хме... почему то не пришло в голову про электро...

Jefferson

На форуме 17 лет Сообщения: 176 Откуда: Пенза Авто: в подписи...

# 16 Августа 2007 15:59

Вот решил ставить сигнализацию(APS-2600)....начинаю с установки приводов в передние двери....Поэтому хочу узнать какие есть варианты крепления активатора?....может кто фото выложит?! Smile

З.Ы. обшивку снимал...смотрел...есть несколько идей по установке, но хочу для начала узнать у кого как....
в поиск не посылать!!!, а лучше дайте ссылку Smile

Lexey 58ru

На форуме 17 лет Сообщения: 1313 Откуда: г. Пенза Авто: Toyota Corolla '08

# 16 Августа 2007 16:40

вдоль оси тяги (вертикально) сверлятся две дырки, а активатор встает за листом металла.
Блин, не знаю как еще объяснить. Если снимал обивку, то наверняка увидел, что тяга находится внутри двери (за листом металла), так вот в нем и сверлиш дырки, а активатор приварачивается к нему изнутри двери.
PS Я теперь в двери стараюсь не лазить т.к. снятие обивки - уже гемор, т.к. на обивках стоят кнопки ЭСП, а вдвери столько проводов, что лазить туда жуть как не хочется Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ