Коллеги, ответьте, у меня есть знакомый, который меня уже задолбал своей нерешительностью. У него есть примерно 9 т долларов (будет к весне), я ему рекомендую купить подержанную ино, т.к. для зубилы он великоват, ему там, видите ли, тесно. Реально ли на эти деньги взять что-то приличное, чтобы хотя бы 3 года не париться с ремонтами?
Порекомендуйте что-нибудь, если не трудно.

Правый руль

ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ трудно. логан в салоне очень здаровыи, а так http://avto.ru/ и диогностика.

Наверняка чтоб - только пешком ходить.

Зацени и знакомому кинь сцылу
И еще...

Можно не плохого фольсквагена взять!Крепенького и нормального года!

Поддерживаю. Мне чертовски любопытно што ща делают в низком ценовом сегменте. Логан внутри правда оказался весьма просторен. Ваще посмотри на французов. Они непопулярны, вот и дешевы.

А4 - 97 года

нах нада это чудо

я бы лучше Ауди взял, чем логан

SiN
ну да дисетелетняя ауди vs малопоношенныи лохан

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=341110&nail=

девятилетняя
и фору она даст этому логану хрен знает какую...

либо вот еще

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=333285&nail=

В общем, я просто мнение высказал, не придирайся...
Пусть он сам решает, что ему больше по душе, логан или Ауди.
Так, ради примера пусть скажет, исходя из этих фото. Логан я думаю все знают как выглядит...

З.З.Ы. Про тех. состояние не стОит сейчас парить - все осматривать нужно. 8-)

http://www.cars.auto.ru/sale/LE68102/

гы-гы...красавИц просто...аж нах дух захватывает...
да, ты прав...куда нахрен Ауди до этого совершенства автомобилестроения...да еще с "АУДИОПОДГОТОВКОЙ" и магнитолой "ЕСТЬ"

SiN
не смеши. Меня этот мусор вообще не возбуждает. Мне забавно: почему водители жигулей так тащутся от допотопных европеек или от праворулдьных? Праворульные - ваще не машины. А допотопные немки... до 2000 года это ужа наверняка 2 хозяина. А учитывая наши реалии и желание экономить я боюс подумать. Лучше новую. Вот я на своем Ровере доезжу 2 года. Кончится гарантия. И ну его к ебене фене. Куплю што-нить аналогичное. Но только новое. И только на гарантии.
Эта ауди лучше жигуля, факт. Но хуже любой новой иномарки. Логан меня не возбуждает, как и все легковушки. Но у него прелесть: он никому нах не нужен. Бросил, где хошь. Всё дешево стоит. Всё новое. На гарантии.

Buick06, да ладно, тут у знакомца Черри Амулет сперли - он в тихом ах-е и доволен, как слон: аппарат был на КАСКО. Больше он с автопромом КНР связываться не будет.

А я не хочу ездить на говне, которое можно бросить где хошь.

Сейчас на таком езжу

Если по-логике, то т.к. Ваз пиз.ят, то это - не говно. Хотелось бы польстить себе, ведь, я тоже на Вазе езжу, но увы и ах - это далеко не так. А Логан - разумно.

Вы либо слепые...либо большие оптимисты.
Пи**ят у нас в стране ВСЁ, даже ведра из-под мусора...

Ауди лучше чем логан. Спорить - глупо.

Разумно...ну хз...в чем разумность?
Может почитаем отзывы на форумах Ауди и рено?

Сравнили блин немцев с французами...
я бы понял еще Ауди 80 сравнивать...
Или если бы Пежо со стороны французов был...
А так - не понимаю.

SiN
Дорогой, то, што ты не понимаешь, так это то, што человек, покупая новую тачку покупает машину на гарантии. Када я заработал на свою первую, пускай и весьма скромную иномарку я был так рад, што мне не надо боятся поломок или ещё чего. Гарантия. Хотя в те далекие времена народ ещё всецело жил в совке и боязни лысых мужчин в бмв цвета "доллар". С тех пор я поменял много машин, но одно осталось - гарантия. Да, и в солидных салонах ещё те коры отвешивают.

Не люблю максимализм. Логан имеет право, и даже, место быть! Также как и какая-то там тачка из Ирана... Салам? Не помню.


Немцы - дорого, причём, было бы за што. Французы - недорого, но качественно. Стереотипы. Мне внешне нравится С4 двудверный. И функционально тоже. А при таких смешных ценах на ТО - франки вне конкуренции. Заказали партию Ситроен-Берлинго. Катаются. Не ломаются. Дешевы. Водители довольны. Ну да ладно, што-то отвлекся)


У меня в 85-м была. Там ещё реклама была "We have mastered the aluminum to suit your needs" или типа того, и две девки аллюминевый кузов держали. Отличная тачка была для своего времени.

Мне от машины нужен: уют. неприхотливость. надежность. Ну иногда, солидность, для встреч всяких. В логане есть кондей, он надежен. О солидности нет и речи, это тока у машин за 50000 у.е. Но по первым двум мне уже достаточно, штобы его купить. Это если бы у меня вопрос стоял. Ща я хочу хантер. Но заряженный. Увидел в оффроуд журнале, обалдел, на огромных колесах, протянутый. Хочется под старость повеселиться!

Ауди, да с пробегом под 200 тыщ... Это уже помойка. А насчёт "форумов" - посмотреть достаточно на этот: "СЕМЕРА ДЕРЕТ ВСЕЕЕХ!! ДЕВЯТКА + КОЛЕНВАЛ + ПОРШНИ РУЛИТ ПОРШЕ!!!" и т.д. Каждый кулик хвалит свое болото.

SiN
Не принимай лично, это дискуссия для автора, просто используя твои аргументы,, ибо не один ты так думаешь

А охота ездить на старом импортом говне. Брать только новую или до 3 лет однозначно. У меня много знакомых понакупили ведер VW, Auduh, MB, и ползают по сервисам за охрененные деньги. У знакомого Mitsubishi SpaceStar 99 г., сломался водительский ремень, хотел поменять, цена всего 200 евро и т.д. Знакомый купил годовалый Crysler, через год стук двигатель, ремонт 1500 буказоидов. Отремонтировал продал и еще куча примеров. Просто владельцы ино стыдливо молчат когда у них спросишь как ведро, даже родственниеи, хотя из сервисов не вылезают. По поводу иномарки не ломаются полный бред, ломаются но реже. Но много ли наших граждан ездят хотя бы на ТО на ТАЗах, а как купят иномарку все нужно проходить ТО, из-за этого машина внезапно и не ломается. А потом говорят у меня был ТАЗ ломался, купил иномарку и зашибись.

бойцовая тема началась. Ну ездил я на 3 литровом американце крайслерок с мотором митцу, как в паджере.
Взял в 97 отдал в 05, была 93 года. брал с пробегом 45000миль.
По мотору нет претензий. Особенно не досаждал. Поменял бензонасос, пружины задние просели(ездил в основном один) регулятор давления топлива, печку, кондишн - радиатор, правый шрус, главный тормозной и вваривал новый сбилизатор устойчивости в заднюю балку - лопнул.
Про шаровые, которые надо выпрессовывать и другие расходники типа ГРМ+ролик+помпа комплект обязательно не говорю. Проехал я на ней 50000 миль еще(80500км) за 8 лет. Кузов ржой пошел - а это крайслер, а железо у него как у победы - не в пример ауди, тормозные трубки/шланги надо менять срочно и т.д. и т.п. Калькуляцию надо? Смишно кагда рассказывают про бу немки, с которыми ничего не надо делать, улыбнуло.

Да я не принимаю лично.
Каждый же свое мнение высказал.
Я уже писал в темах, что Ауди - эт мечта моя
И говорил я за себя, что для меня она не сравнима с новым Логаном.

Что касается гарантии - я как-то открывал тему о желании купить А4, может кто помнит, и специально регистрировался на форумах Ауди, так вот, поломок, пусть даже 9-10 летних машинах, нормально эксплуатирующихся, было не на большую сумму, чем стоит регламентное ТО на Логан.

Я с этим разве спорил? Любая машина, раз ее выпустили, имеет место...куда е на м деваться...не от нас зависит.
Может я немного утрирую, но, снова только за себя, мне бы приятнее было бы кататься на Ауди, чем на новом Логане.


Вот с этим не согласен...разве не за что? Давай не будем брать те машины, которые только за шильдик берут 50% стоимости...откинем Меринов, БМВ, АУДИ....
А как же Фолькс? Опель? и им подобные? Они всяко надежнее собранного у нас Логана...
Тут может кто сейчас про японцев говорить..типа самые надежные, Тойоту в нос пихать...но мы не трогаем никого, пока, кроме французов и немцев. И по качеству, имхо, бюргеры все-таки впереди.


Это же Ситроен...не уходим от темы - рено.
С4 мне тоже нравится...


У моего отца 6 лет была сотка с NF двигателем. Ни одной серьезной проблемы не было за шесть лет, хотя взял он ее с 100000 тысячным пробегом...правда, только из Германии.

вот то что ты перечислил никак не приравнивается к

УЮТ? Где ты там увидел уют? Салон 10 летней Ауди выглядит (как бы сказать без излишнего пафоса) более шикарно..или более приятнее на глаз...согласны все?
Кондиционер в Ауди тоже есть
Единственное, не могу ничего ответить про надежность...не катался, а по отзывам знакомых ничего сказать не могу, ибо никто такой машиной не владеет...

Не поверишь - но я б ни в жисть не купил эту машину...на фиг он в городе? Не дешевые понты? Или некуда девать деньги?
Лэнд Ровер Дискавери 3 - вот это тема :cool:
Я не говорю, что Хаммер фигня, просто эта машина на любителя..причем на особенного любителя...


Ну по фото так не скажешь, согласись. А первое впечатление, как известно не всегда обманчиво.
А про тех состояние я же сказал уже - это как кот в мешке, но если повезет...о, да :cool:
ну, а если нет

Но, я бы рискнул...
Мож молодой еще 8)

Просто в форумах не стоит читать одну "Курилку" и "Помойку"
Люди, здравомыслящие которые, прекрасно понимают на чем они ездят, пишут в других топиках.
Любая машина хороша по-своему, но ИСТИНА РОЖДАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ.

З.Ы. Когда-то, перед покупкой той же Ауди, отец долго сомневался, что брать, боялся брать иномарку...купил новую 7-ку, как сейчас помню белая, 96 года...через 3 месяца она начала ржаветь...
Когда он пригнал Ауди - у меня почти в буквальном смысле отвалилась челюсть...видимо с тех пор никак назад она не встанет

Мораль - все познается в сравнении, как уже сказал...
Касается и логана, и Ауди, и ВАЗ'ов, и т.д. и т.п.

З.З.Ы. Аналогично - ниче личного 8-)

Значит такая удачная машина попалась, я же знаю, что в ней отец менял...
Да и еще, много зависит не только от "удачливости" машины, но и от характера на ней ездения
Чем на отечественном - да, и чем на новом говне - тоже да.


Это что такое?

Которым водитель пристегивается.

сломался...и две сотни?
как же он так сломался...

Кстати, сколько в логан стоит тоже самое? 8-)