три месяца назад, сдавая задом вмял бампер в жопу (2104) починился с покраской и заменой бампера (голого). Вчера (по астрологии день летящего нетопыря - всем знакам зодиака бояцца!) таки стукнулся опять жопой. узкоглазые на мойке с оч. большим энтузиазмом поняли просьбу об уборке салона и запшикали полиролью все стекла. Смотровые я оттер, а на зад не посмотрел. Да исчо темно у нас в Орле во дворах как у негра в Ж... лудке! думаю на ближайщих выходных сделать трафарет "Иванов (Петров, Сидоров или кто там за дворовое освещение отвечает) - не традиционной сексуальной ориентации!" и оттрафаретить ВСЕ ЭТИ Е...УЧИЕ СТОЛБЫ, которые должны СВЕТИТЬ! Но вопрос вот в чем - металл кузова не повелся, краска цела, но вот левая труба крепежа бампера влезла "по ходу" внутрь и пимпочка там такая есть на этой трубе вниз обращенная, так она вплотную к резиновому уплотнительному кольцу приблизилась. Позвонил мастеру (тот что жопу уже чинил) он грит - кирдык, надо взрезывать кузов чтобы устранить скрытые деформации. Я то думал, что трубы, на которых держиттся бампер туго (очень) подтянуты болтами к кузову. А мастер грит- хера! Они (болты) насквозь трубу проходят, крепя к кузову. Поэтому, если машинку продавать - то трохи вытянутть для блезира, а если себе оставлять - то взрезыватть и эти 2-3 сантиметра править. Хочу спросить - у кого подобная ситуация была? Какое решение? И что, классика универсал при наезде жопой обязательно (если для себя) должна подвергаться "вскрытию" с устранением "скрытых" деформаций? Извините, если долго...

Забей и не парься. Только трубу крепежа взад верни.

А как ее взад вернуть?

Скорее всего, твой опытный мастер привяжет
бампер, точнее левую проушину, которая у тебя
внуть ушла, к какому нибудь столбу и попробует
тронуться с места. Всё встанет на своё место, а с тебя
будет получена крупная сумма бабосов за очень
сложный ремонт.

Не, а если серьезно? Я очень нудный в том, что касается моей любимой! Мастер сказал, что там, в точке крепежа, очень сложный профиль и надо сваркой разрезать, чтобы туда подобраться, а после рем работ - завариватьь все.

ГенВик

тебе же

скорее мастер так и поступит, а потом поставит новые кронштейны. А если срезало винты их крепления высверлит резьбу и нарежет новую, а бабок возьмет как за вытягивание на стапеле.

И ведь что характерно - нигде не могу найти рисунок силовой схемы задка четверки!

У себя сделал примерно так же. Получилось на 5+, учитывая, что материальных затрат никаких. Очень популярный метод выгибания крыльев в местах крепления бамперов на (4,5,7 моделях ВАЗ), если краска цела и мятина плавная.

Так все таки по хорошему стапель нужен? Я вполне серьезно!

2ГенВик:
Ты читать умеешь?
Это дело 10мин., потом обычно даже не требуется
чего -то ещё, кроме как болты подтянуть.
Только смотри бампер не вырви или столб с корнем
к которому привяжешь, а то ещё на крышу упадёт.
Аккуратно, нежно, как с девушкой.

БРРРРР!!!! Плюсомёт работает! Поуважительней относимся к другим участникам форума...
8-)

народ вы извиняюсь даете советы водителю который уже 2 раза умудрился свернуть задний бампер самостоятельно


в данном случае на месте ГенВика я бы обратился к жестянщику, или бы забил, но уж никак не тянул самостоятельно

Страшно тянуть самому, точно жопу вырву, я русский, любить так любить, стрелять так стрелять, дергать так дергать!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ГенВик

Чтоб жопу не вырвать поставь машину на ручник, она дёрнется и заглохнет, а бамперу такого рывка я думаю хватит.

Дал такой совет потому-что: делал себе это сам на четвёре 99г.,
когда добрый дядя на москвиче 2141 слегка боднул в задницу,
было тоже самое, что и у автора темы. Сделал сам за десять мин.
Вижу так-же делал не только я. Я не предлагал вытягивать кузов,
лёгкого рывка вполне достаточно чтобы бампер встал на своё место.
При парковке сомневаюсь, что можно деформировать кузов, просто
крепёж бампера ушёл в направляющей слегка внутрь.
Хорошо, если этот способ так сложен для автора, предлагаю
воспользоваться другим:
Прицепив трос за левую проушину- потаскать кого-нибудь
на буксире. Результат будет тот-же. Вопрос был: КАК ПОСТАВИТЬ
БАМПЕР НА МЕСТО, а не как вытянуть левую часть кузова.
Ответ на вопрос приведён выше в двух вариантах. Дальше
всё зависит от автора топика.

Большое спасибо всем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!