Честно говоря может быть эта тема уже обсуждалась, но я ничего подобного не нашёл.
Где-то неделю назад я стоял в часовой пробке, всё как-будто было нормально. Потом, выёдя на оперативный простор, ехалось тоже нормально. Остановился на светофоре и вдруг обнаружил, что на холостых оборотах двигатель работает рывками с частотой, примерно, 1 Hz как-будто кто-то периодически нажимает педаль газа. БК никаких ошибок не показывал, только все параметры соответствующих датчиков соответственно прыгали. Так продолжалось пока не доехал до гаража. Потом выключил зажигание, завёл снова ... и ничего опять всё нормально.
Если кто с такой проблемой сталкивался, в чём дело?
ВАЗ-21093i, Bosch 7.9.7.,прошивка серийная B103EQ09.

Посмотри по БК пол.др.засл. оно выражено в процентах, на хх должен быть 0, если показывает приоткытый дросель 1-3 %, то это приводит к плаваюшим оборотам хх. также не мешало бы поинтерисоваться состоянием РХХ и заодно бы прочистить байпасный канал, в котором он и находится. Это прафилактические процедуры, которые иногда помагают.

Это характерно для Бошика
После пробки, надо дать "просраться" мотору, чтобы нормально потом работал :cool:

Ниачом это не говорит, ЭСУД получает напругу, а не проценты, и обычно у людей 1% открытия, который никак не влияет на ХХ, например как у меня.