Сам склоняюсь к Салюту или БИГу (наш) ... думаю все таки наверно Салют поставлю .

Про БИГ в каком-то тесте очень хорошо отзывались. Осенью прошлого года поставил себе БИГ. Не жалею. Старый фильтр ртом практически не продувался. (~25000 км). Сейчас опять БИГ купил.

p.s. При замене не забудь поставить _новые_ уплотнительные колечки.

Тест фильтров:
http://www.zr.ru/arch47280.html

Поставил SCT. Пока не жалею

TURBOS спрашивал про топливные фильтры, а не про масляные.

svo
за ссылку пасибо !

вроде как про BIG неплохо отзываются - многие (в том числе и я) ставят "инжовый" BIG GB320 на карбюраторную классику.

Стоял Биг - было все гуд.
Поставил SCT - тоже все гуд.

А я всем рекомендую поддерживать отечественного производителя - НЕВСКИЙ ФИЛЬТР рулит (проверено на себе).

компьютер на ДВК-БК заменили?

BECHA нет у меня компа как машину купил и ставить его не собираюсь. К чему вопрос?

купил Биг GB-302 ...

Подскажите плзз, какой интревал замены инжового фильтрика?

по мурзилке 30 тыков, но я меняю раз в 20.

спсб, примерно такие цифры и слышал, хотелось уточнить просто)

Можно во время очередной замены масла и не забудешь заодно

да очередная замена через 3.5тык, ибо на п/с перевелся.
так что рановато думаю)