21103 99г.в. Январь 4.1
Сразу после установки трёх уровнего регулятора напряжения, упустил количество бензина в баке и заглох в повороте. После чего машина начала сильно дергаться (прыжками) на старте от 1000 обмин до 2500 обмин, а во время движения в районе 2500обмин сильно тупит. После диагностики всплыли следующие коды неисправностей
19-Ошибка сигнала датчика положения коленвала
41-Ошибка сигнала датчика фазы
52-Ошибка оперативного запоминающего устройства
17-Пониженное напряжение бортовой сети ( странно регулятор стоит на макс)
22-Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
Заводится и ездит после 3000обмин нормально. Что это может быть?Могут ли из-за высокого напряжения сломаться всё это?
Помогите пожайлуста вы моя последняяя надежда.

А РН нормально на кузов прикрепил? может дело в плохом контакте?
Верни старый РН и смотри поведение.

На шпильку абсорбера как положено. я даже не знаю с чего начать.Завтра проверю давление бензонасоса, посмотрю все массы и разьемы по лучше, а то первичный осмотр ничего не дал.
Angelier?
Думаешь из-за массы все датчики умерли?

Повторяю, начни с простого - верни как было!

Angelier?
Ты бензонасос вообще в расчет не берёшь?

Алексндр на диагностике был или у тебя БК?

Померь напряжение на АКБ с 3-х уровневым, если все нормально, то смотри землю, БН и его сетку.

FilmFilmFilm
Я сам диагностирую ( вручную и OBD II)

Напряжение впорядке, земля везде протянута и зачищена.
После того как я сбросил ошибки появились вот ети вот две:
22-Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
52-Ошибка оперативного запоминающего устройства.
Так вот если это бензонасос, то причём тут ДПДЗ и ОЗУ?
И может ли из-за того, что РН стоял в максе глюкануть ОЗУ.

Люди ау.

Поменяй на родной РН.
У меня как-то на 41 после установки РН стали произвольно включатся щетки, прыгать тахометр, фары включаться.

Когда родной стоит напруга вообще колеблется от 8в до 12в на хх

Купи обычный и поставь

Сбрось клемму с аккумулятора, покури минут 15. Поставь на место и попробуй.

Всё моя взяла. заменен ДПДЗ и всё пока вроде нормально. Я даже сам потом прикинул что если машина дёргается на определённых оборотах то это значит в этом месте стёрлась контактная дорожка в ДПДЗ. :cool:


З-х уровневый регулятор-полёт нормальный.
Бензонасос тоже.


Волк
Таким образом ты только обнулишь ошибки но проблему не излечишь.

Алексндр

Непонятно! Получается, что если неисправен ДПДЗ, то должно выскакивать два миллиона ошибок?
Непонятно!

Да я тоже сижу и третий день уже голову ломаю. но единственное что успокаивает что это русская машина да ещё и не свежая.

А ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ. У МЕНЯ РЕМЕНЬ ОБОРВАЛО, ВЫЛЕЗЛА ОШИБКА ДАТЧИКА ФАЗ, ДК И АДСОРБЕРА. МИСТИКА.