Прошивка J5D13T71
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 22 Декабря 2006 18:11
vladich писал(а):

Всем здрасти.А у меня такой вот вопрос,мож глупый канечна-Прошивка может терять свои свойства?Я прошивался пол года назад,название не знаю.Всё очень нравилось,машинка была бодренькая.Недавно был в сервисе(диагностика двигателя,менял колпачки маслосъёмные,чистил топливную систему),после машинка стала какая-то вялая,медленно реагирует на педаль газа,медленней разгоняться стала.Что может быть такое?Стоит ли перепрошиться?

Они могли при диагностике и сток туда залить, кто их знает. Very Happy Вообще на СТО если машину оставляешь много чего могут наделать, от замены ДМРВ с вашего исправного на их полумертвый и т.п. Для начала сделать еще раз диагностику на другой СТО, ИМХО. 8-)

З.Ы. Прошивка со временем своих свойств не теряет никак. Very Happy
vladich
# 22 Декабря 2006 18:38
Kirill111 писал(а):

Вообще на СТО если машину оставляешь много чего могут наделать


Да я вроде у знакомого всё делал.Показание ДМРВ вроде на БК в норме.Наверно всё таки прошивку попробую поменять.А могли они при диагностике чо-нибудь нахимичить?
Kirill111
# 22 Декабря 2006 21:35
vladich писал(а):

Kirill111 писал(а):

Вообще на СТО если машину оставляешь много чего могут наделать


Да я вроде у знакомого всё делал.Показание ДМРВ вроде на БК в норме.Наверно всё таки прошивку попробую поменять.А могли они при диагностике чо-нибудь нахимичить?

При диагностике врядли, но записать другую прошивку могли лехко.. Это дело 1 минуты, причем именно через диагностический разъем. 8-)
Восьмеркин
# 23 Декабря 2006 20:42
у меня эта Т71, юзаю еще со времен мегаДрага ЛОЛ у кладбища :-D т.е. тыс 100 км, всем доволен, запуск при морозах(любых) отличный, нет провала при 2000-3000 как на стоке, за расходом особо не слежу но примерно такой же как у стока, просто когда зальют такую прошивку начинают жиганить поэтому кажется что вырос расход ИМХО. Бывают незапуски с первого раза на горячую, но такое бывало и на другой машине с Бошем, из-за давления в топливно рампе это. Чтобы быстрее завелась если этот глюк пошел - надо подождать отключения главного реле(это через 5-7 сек после выключения зажигания), и тогда заводить. Холостой вроде в норме ибо не беспокоит, единственное при прогреве 50-60-70 град. холостой немного начинает скакать, но это фигня.
По компу включение карлсона - при 101, но у меня быстрее включает датчик в радиаторе, так что пофиг.
Одним словом на сток не поменял бы ужО :cool:
Dжони
# 20 Ноября 2009 01:54
Kirill111 писал(а):

Всем лью эту прогу, все дико довольны. :cool:

а скока у тя стоит прошиться,у меня янв.7.2
Kirill111
# 20 Ноября 2009 01:58
Dжони писал(а):

Kirill111 писал(а):

Всем лью эту прогу, все дико довольны. :cool:

а скока у тя стоит прошиться,у меня янв.7.2

Раньше стоило пару бутылок пива, но седьмые я никогда не трогал, эта прога на седьмой не катит, да и COM-порта у меня уже нет на компе. Так что я теперь адский чиптюнер на пенсии. 63
mofo
# 20 Ноября 2009 12:43
блин а мне кто нить дайте хорошую прошивку под 7.2 ? rolle а то я всё что заливаю, что то не очень, староваты все прошивки которые у меня есть.
beavis
# 20 Ноября 2009 18:04
Dжони писал(а):

а скока у тя стоит прошиться,у меня янв.7.2


к mofo иди =) некрофил ROFL
ALE][ANDR
# 20 Ноября 2009 19:16
Эту прошивку и те, которые из нее потом получились(на компе валяется J5F13T91-71), нормально можно шить с валиками типа 10.93 или 108? Или это прошивка только немного бодрящая сток, а под валы нужны свои?
spam
# 20 Ноября 2009 22:01
Многие жалуются на плохой пуск на горячую в этой прошивке, в связи с чем вопрос, какой показатель можно подкоректировать в ней для избавления от этого бага.
Stazz
# 20 Ноября 2009 22:32
У меня чего-то жрать начала после прошивки, 0.9 на прогретом мнгновенный расход wwow А версию прошивки как глянуть можно, только у диагноста ?
beavis
# 20 Ноября 2009 23:19
Stazz писал(а):

У меня чего-то жрать начала после прошивки, 0.9 на прогретом мнгновенный расход wwow А версию прошивки как глянуть можно, только у диагноста ?


если нет дома или в гараже оборудования для перепрошивки либо диагностики то да, только у диагноста
MUSTAFA23
# 20 Ноября 2009 23:43
Если бк штат есть, то там глянуть можно...
spam
# 21 Ноября 2009 00:08
Эх! Где же Паулюс?
Stazz
# 21 Ноября 2009 02:08
Попробую по бк. В торпеде, чего-то вроде показывал флеш.
Алексей@
# 22 Ноября 2009 23:13
Kirill111 писал(а):

я уже человекам 15ти заливал Т71


Вот кто значит тут свиной грипп разносит!!!!!! sppt
Jakson
# 29 Декабря 2009 09:46
А кто юзал 5JV13T01 на сток движке?
Низа на уровне стока. Подхват после 3000-3300 и маленький пинок после 4000. Но бенз нада токо 95й иначе пальцы тарахтят походу ОУЗ пораньше, и х х не ровный, малость дёрганый какой то. Расход при плавном движении сейчас зимой с прогревами средний по бк 7,2 , при рваном увеличение на 1л/100км.
Сашаdn
# 06 Января 2010 16:27
Подскажите если есть к-лайн адаптер,можно самому поменять прошивку,на ваз 2112 1.5 16кл.ЯНВАРЬ 5.1 родная(j5v05k17)Если да,то какую поставить,и как это сделать???Зарание спасибо!
Stazz
# 06 Января 2010 19:16
Stazz писал(а):

Попробую по бк. В торпеде, чего-то вроде показывал флеш.


Бортовик говорит что проша J5V05L19
Что за зверь?
salgal
# 23 Февраля 2010 09:23
J5D13T71-для меня с ней это первая зима ,немного на морозе плавают холостые ,если в режиме тапка в пол норма и рассход нормальный ,как только уходишь на низы свечи коптит-и падают на нейтрали обороты но думаю дело не в прошивке-на очереди смена дмрв-по бк рассход воздуха большой.хотя может где подсос есть пока найти не могу-а так летом по трассе 5.5 на 100 км -это максимум.Может в этой программе изначально запрограммированно старт -рывок-и завышенный рассход воздуха -ну и топлива -далее то на разгоне все нормально-и рассход минимальный-и движок работает ровно.
denis905
# 13 Май 2010 14:04
Я взял машину уже с J5D13T71. Так что сравнить с заводской не могу.
По трассе больше 6 л. не жрёт. В городе меньше 10 тоже почти не бывает. На горячую плохо заводится. И во время прогрева, когда температура двигателя доходит до 10-12 градусов (слежу по БК) чувствуется тодтраивание. А вцелом программой доволен. Советую.
salgal
# 14 Май 2010 07:59
salgal писал(а):

J5D13T71-для меня с ней это первая зима ,немного на морозе плавают холостые ,если в режиме тапка в пол норма и рассход нормальный ,как только уходишь на низы свечи коптит-и падают на нейтрали обороты но думаю дело не в прошивке-на очереди смена дмрв-по бк рассход воздуха большой.хотя может где подсос есть пока найти не могу-а так летом по трассе 5.5 на 100 км -это максимум.Может в этой программе изначально запрограммированно старт -рывок-и завышенный рассход воздуха -ну и топлива -далее то на разгоне все нормально-и рассход минимальный-и движок работает ровно.


Дмрв нормальный-да и новый ставил тоже самое-рассход вздуха еще больше стал.
ALE][ANDR
# 17 Май 2010 11:54
veluk писал(а):

А теперь, я прошит Ледоколом


Что за ледокол такой? Бесплатная прошивка?
china
# 17 Май 2010 16:29
А Паулюс чем не устраивает? И чем лучше Ледокол?
Валентин8
# 03 Июня 2010 10:21
Стоит эта прошивка года полтора. Заводится на горячую хреново. И еще уж незнаю, связано это с прошивкой или нет, но также на горячую при переключении передач на повышенные обороты падают ооооочень медлено и при включении сцепления получается небольшой удар. Особо двиг не кручу, поэтому расход не увеличился
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •