разумнее было бы привести и общий рост рынка авто в таком случае... но об этом в данном контексте как всегда "скромно" умалчивают. Как грится полуправда хуже чем ложь

А нам всё поху... , мы сделаны из мяса...

Самое страшное , что может случиться..ца..ца...

Станем пида... делать логаны!!!


Это слова руководства АвтоВАЗ!!!!


Тут по радио сказали - вдумайтесь в расшифровку АвтоВАЗ!!! - Автомобильный Волжский Автомобильный Завод!!! :cool:

Дык, давненько уж его именуют Дважды Автомобильным!

предлагаю переименовать в трижды - АвтоВАЗА, автомобильный волжский автомобильный завод автомобилей

а если серьезно, то с такой политикой и отношением вазу через 2-3 года придет пейсдетс.

Слова, связанные с категорией "автомобиль" из названия Автотаза надо исключить...

Еще раз объясняю, если кому интересно:
До акционирования существовало Производственное объединение по производству легковых автомобилей АвтоВАЗ, включающее несколько предприятий, базовым из которых бы Волжский Автом. Завод (ВАЗ), соответственно, АвтоВАЗ - объединение, ВАЗ - завод.
Чтобы никакой путаницы не было.
После акционирование стало АООТ "АвтоВАЗ", а с 1993 фирменное наименование АО"АВТОВАЗ" (все большими буквами.
Так что иногда остракизм есть просто результат незнания. 8-)

Теперь об мерянии письками с иномарками: Эллачка Людоедачка соревновалась с Вандербильдшей.
Сравнивая отечественный (не выпускающий машины дороже 14тыс. у.е. и не выпусукающий целые классы автомобилей) и импортный автопром (от Чери до Ламборгини Диабло и Майбаха) сравниваем практически 1 предприятие со всем мировым автопромом Не похоже?
Давайте считать и сравнивать хотя бы сопоставимые величины, не уподобляйтесь журналистам и "аналитикам"....

был бы ваз по цене до 7000$ проблем бы не было.. ну а так, люди начинанают задумавать, и получается, что не в пользу ваза..

когда они были по 8000, говорили "были бы они по 5000", сейчас "были бы по 7000". Так вам по сколько надото ? Пишите деду морозу, сделает как попросите :-)

и млин никто не писал когда они были по 5000, чтоб они были по 6000 :-D

ваз по цене подтягивается к иномаркам, а кто надумает покупать ваз по цене приличной машины... идиот имхо...
у меня ваз, но он мне достался совершенно не по отпускной цене..

подтягивается к каким иномаркам ? к ланосу и логану в мин комплектации. Я не считаю что они лучше и должны стоить дороже только за то что они "иномарки".
Про эллачку тут верно заметили с ее "ситечками из парижей"

Насчет дважды автомобильного - а чего? намано...

Было же: Ленинградский ордена Ленина метрополитен имени Ленина....

Насчет цены - были по 5500 - брали влет, без критики... Сам тады брал 21093 за 45000 в 1997г. Все было Атлична!

Щас ощчущчения нехилого нагиба потребителя по всем осям симметрии...

тогда и пиво по 7 было. Или по 4 ? Не помню. Не считаю бакс или какието деньги в разные совершенно промежутки времени мерилом затраченного труда. Напомню средняя з/п в то время была 50 или 70 баксов. Сейчас подходит к 400

Это кто это тут сравнивает с логаном? Корректно сравнивать внутренние цены для своих граждан... Получается, что логан стоит 5000. акцент 7000. Элантра 9000. Не знаю сколько стоит ланос в Украине...От так ота...

А то ежели так сравнивать - то в Германии и акцент и десятка получаюцца по одной цене, если бы не демпинг автоваза на внешнем рынке...

это где это логан по 5000 ?
автоваз на внешнем рынке не демпингует, там цена на вазики какраз и выше на вазики, чем здесь

Хде - у Европе...

опачки, а можно ссылку где логан по 5000 баксов ?

http://www.mobile.de/SIDu3DObB97Yfh8x61N8-UROA-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1167510873A1D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?formType=pkwQuick&_form=search&sr_qual=GN&sr_make=6600&sr_modelId=6&sr_model=&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=50&doSearch.y=11
прошу заметить что это цены на б/у в том числе

А что было до 1932 года?

ИМХО .. лучше взять акцент.. а еще лечше е34!!! на разницу ее починить и проблем не знать..

То G_U: епта.. признаю, маху дал... глянул цены во франции - 9000 стоит... Нда... Денех он этих не стоит... Ну да хрен с ним... Про корейцев-то мой пример корректен...

имхо с 12-хи надо идти выше акцента, хотя бы на ФФ2 или тот же БМВ в предпоследнем кузове. А так зачем шило на мыло менять да еще переплачивать?

Да не об этом рЭчь... А о соотношении цены с другими каКчествами...

Про ФФ2 - руками и ногами за...

В следующем году цифры будут еще убедительней в пользу ино :cool: :cool: :cool:

А что это изменит в твоей жизни? Как ездишь на Шевролете так и будешь на нем ездить на Мерседес не пересядешь, для этого надо не кончины АВТОВАЗА ждать, а работать, зарабатывать...