Замена переднего сальника коленвала. Как его вынуть?

Evgen

На форуме 19 лет Сообщения: 137 Откуда: Саратов Авто: Калина красная

# 07 Января 2007 14:15

Течёт, гад. Попробовал я его поддеть отвёрткой - не выходит. Нужно ли для его замены снимать переднюю крышку двигателя?

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 20 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 07 Января 2007 14:20

тут
Выбери "Замена передней манжеты коленчатого вала."
8-)

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 07 Января 2007 14:39

Evgen писал(а):

Течёт, гад. Попробовал я его поддеть отвёрткой - не выходит. Нужно ли для его замены снимать переднюю крышку двигателя?

Знакомый фрезеровщик найдётся для изготовления приспособы?

Minherz

На форуме 22 лет Сообщения: 733 Откуда: Днепропетровск Авто: ВАЗ 21013 1985г. МПСЗ; Солекс

# 07 Января 2007 15:23

При мне мастер вытаскивал этот сальник незамысловатой ерундовиной типа большого вязального крючка с кольцом на конце

(Рыбаки таким у сомов из пасти крючки достают)))

Метода такая была:
Засунул, повернув зацепил, и потянул

На старый сальник после этой процедуры смотреть жалко...

Крышку снимать не нужно

Последний раз редактировалось: Minherz (07 Января 2007 15:50), всего редактировалось 1 раз

Slava_06

На форуме 17 лет Сообщения: 2

# 07 Января 2007 15:29

Evgen писал(а):

Течёт, гад. Попробовал я его поддеть отвёрткой - не выходит. Нужно ли для его замены снимать переднюю крышку двигателя?

Я полагаю после снятия сальник повторно ставить не будешь?тогда без снимания передней крышки сняв только шкив выковыреваяшь его отверткой (овертку помощней надо взять и посадочное место не кончать)

Eleat

На форуме 18 лет Сообщения: 207 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21061 1993 г.- ВАЗ 11174 2008г

# 07 Января 2007 23:52

Отверткой... Нормально выходит. А менять не снимая крышки -Это
экстрим. ИМХО

bypass

На форуме 17 лет Сообщения: 64 Откуда: Луганск Авто: Газ3110,Ваз2109i

# 08 Января 2007 17:20

Снять лобовую крышку не сложно. Вынуть сальник не снимая крышки тоже можно, но можно вынимая сальник не расчитать усилия и вывести из сроя крышку. Она может попросту лопнуть. Решать самим. Стоит ли рисковать.

Pro20

На форуме 19 лет Сообщения: 940 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.

# 08 Января 2007 17:55

Вот делать людям нечего... Работы на час-полтора не спеша, если нет каких подводных камней.

Pro20

На форуме 19 лет Сообщения: 940 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.

# 08 Января 2007 18:00

Lednik
Больше всего меня там умилило две картиночки:

и

Хотя, конечно, и фраза Поддеваем отверткой переднюю манжету коленчатого вала... ...и извлекаем ее из крышки. тоже многого стоит..

r898ny

На форуме 18 лет Сообщения: 387 Откуда: Кинель Самарской обл. Авто: Дэу-Нексия GLE 1998 года

# 08 Января 2007 18:12

Вопрос тем у кого шестерки. Крышку и шкив можно нормально, без подводных камней, поменять не снимая радиатора или снимать.

Pro20

На форуме 19 лет Сообщения: 940 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.

# 08 Января 2007 18:27

r898ny
Не надо снимать, тогда аккуратнее просто - а то он товарный вид потеряет. Если снять просто удобнее будет...

Evgen

На форуме 19 лет Сообщения: 137 Откуда: Саратов Авто: Калина красная

# 08 Января 2007 18:35

r898ny писал(а):

Вопрос тем у кого шестерки. Крышку и шкив можно нормально, без подводных камней, поменять не снимая радиатора или снимать.

Радиатор снимать не надо. А вот вентилятор - очень даже нужно (там всего 3 болта и 1 электроразъём).

Последний раз редактировалось: Evgen (08 Января 2007 18:36), всего редактировалось 1 раз

ВовчиК_21063

На форуме 19 лет Сообщения: 370 Откуда: Питер Авто: Ваз 21063

# 08 Января 2007 18:35

Сам недавно менял, на все ушло 2 часа.
Делал не торопясь, со снятим крышки.... самое геморойное было очистить клей-герметик старый. Еще снимал вентилятор, ибо мешает он.

Удачи в замене!

r898ny

На форуме 18 лет Сообщения: 387 Откуда: Кинель Самарской обл. Авто: Дэу-Нексия GLE 1998 года

# 08 Января 2007 19:12

Про вентилятор даже вопросов нет, сниму. Просто грядет установка ДПКВ, вот решил разузнать. Спасибо за ответы.

Pro20

На форуме 19 лет Сообщения: 940 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.

# 08 Января 2007 19:16

Evgen писал(а):

там всего 3 болта и 1 электроразъём).

Ну да, а провод что транзитом от термо-датчика идет, кусачками обрезать...

Evgen

На форуме 19 лет Сообщения: 137 Откуда: Саратов Авто: Калина красная

# 08 Января 2007 20:39

Pro20 писал(а):

Evgen писал(а):

там всего 3 болта и 1 электроразъём).

Ну да, а провод что транзитом от термо-датчика идет, кусачками обрезать...

Точно, 2 электроразъёма - один на двигатель вентилятора и один на термодатчик. Ничего перекусывать не надо, всё на разъёмах. У меня, например, термодатчик совмещён с пробкой сливного отверстия радиатора.

r898ny

На форуме 18 лет Сообщения: 387 Откуда: Кинель Самарской обл. Авто: Дэу-Нексия GLE 1998 года

# 08 Января 2007 21:00

Что-то я не понял, зачем от датчика отключать если радиатор на месте остается? Три болта и разъем и вентилятор долой.

Pro20

На форуме 19 лет Сообщения: 940 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.

# 08 Января 2007 23:39

r898ny
Сколько машин видел - у всех этот провод прихомучен к кожуху вентилятора..

Smile

Ты же вентилятор с кожухом снимаешь??? Surprised

r898ny

На форуме 18 лет Сообщения: 387 Откуда: Кинель Самарской обл. Авто: Дэу-Нексия GLE 1998 года

# 08 Января 2007 23:51

Понятно. Кожуха неимею. Вентилятор ставил сам, радиатор алюминевый до меня кто-то поставил. Схема включения вентилятора не стандарт, первое что пришло в голову при установке, так и сделал с реле конечно и клавишей принудительного включения.

Pro20

На форуме 19 лет Сообщения: 940 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.

# 09 Января 2007 00:00

r898ny
Без кожуха теряется смысл!!! Получается, он обдувает только первый "горшок", и что? А остальные?? А с кожухом, если в пробке стоишь, он довольно эффективно тянет воздух сквозь радиатор, тем самым охлаждае его как на ходу, и довольно быстро температура падает.

r898ny

На форуме 18 лет Сообщения: 387 Откуда: Кинель Самарской обл. Авто: Дэу-Нексия GLE 1998 года

# 09 Января 2007 00:10

Спасибо. Учту.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ