Долго искал и нашел злоебучива сверчка, им оказался рычаг КПП. Обычно при торможении двигателем или при наборе оборотов на 2 передаче особенно, когда идет наибольшая вибрация от КПП начинается тарахтение. Причем если придавить свергу рычаг КПП то он исчезает. Может кто лечил это?

Quasar
в поиск! тема была и там все разобрано.
ЗЫ ищи рем комплект или меняй пластмассовую основу в которую втыкается кулиса.

ничо я не нашол, только про какую то пружину и все.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=124401&start=0
учитесь юзать поиск 8)

Во, блин, СПАСИБО, парни!
Замучил меня это "сверчок" в КПП уже, я из-за него чуть нервный тик не получил, так и ездил, рукой рычаг КПП придерживая... :grin:
И поиск на форуме ничего не давал, т.к. я "сверчка" в поиске другим словом обзывал.
И в плафоне салонного освещения у меня такой же "сверчок" сидел- но там я быстро разобрался- саморезы крепления плафона оказались сновья длиннее дырок для них, соответственно, до конца не закручивались, а на них свободно болтались и "сверчали" от вибрации шайбочки. Лечится откусыванием покороче саморезов. А за рычаг КПП- спасибо, подсказали!

В тойже теме, помойму (или в другой) счастье оказалось не долгим

В смысле КПП, или в смысле плафона? Если в смысле КПП, то я согласен менять его за 5 минут и 30 рублей каждые полгода, чтоб только его не слушать- а то сверчит, как будто зубы сверлят!!

pivoo

сори не уточнил, я про КПП

да мое счастье тоже было недолгим, видимо придется ставить кх кулису

свиристел одно время. а потом свярчок сдох :ooo:
нарно надоело..

У меня тоже так было и самое интересное прошло после замены резонатора

я сам стержень ручки КПП оклеил в 2 слоя вибропластом, стало лучше!