КПП 4,3 + 8ряд. впечатления - Дополнительное оборудование, тюнинг

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 12 Февраля 2007 16:38

SMF
как уж не наблюдается? коробка сток - гуано
большой разрыв между 1 и 2, и между 3 и 4.

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 12 Февраля 2007 16:49

Kamila apa писал(а):

SMF
как уж не наблюдается? коробка сток - гуано
большой разрыв между 1 и 2, и между 3 и 4.

Ты табличку посмотри... И вообще, у каждого ведь своя манера езды и свои предпочтения, поэтому однозначно говорить, что гуано... не совсем верно.

mtfc

На форуме 18 лет Сообщения: 823 Откуда: мрм-спб-мск-спб... Авто: (Ваз 21140i) ---ФОРД МОНДЕО 2, 2л. 130л.с

# 12 Февраля 2007 17:14

SMF писал(а):

Kamila apa писал(а):

SMF
как уж не наблюдается? коробка сток - гуано
большой разрыв между 1 и 2, и между 3 и 4.

Ты табличку посмотри... И вообще, у каждого ведь своя манера езды и свои предпочтения, поэтому однозначно говорить, что гуано... не совсем верно.

Безотносительно манеры вождения на тюнинговых КПП провалов нет, отличие от стоковой КПП. Другой вопрос, что кого то эти провалы и не напрягают, хотя ...это просто означает , что они не пробовали ездить на сближенных рядах... 8-)

Санёг

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 12 Февраля 2007 22:27

Kirill111 писал(а):

Сейчас на 1,7 16вэ - чувствую очень коротко... Надо менять пару на 3,7 наверно. Ибо первые четыре передачи просто в 5ь секунд отщелкиваются, бессмысленные переключения. Можно спокойно ездить переключая передачи по схеме 1-3-5. При желани даже 1-5. Smile

Закончи с мотором валы и ресивер поставь, потом определишся с парой

iceman82

На форуме 17 лет Сообщения: 676 Откуда: москва ЮАО Авто: ваз2115 16v.

# 12 Февраля 2007 22:32

SMF писал(а):

Kirill111 писал(а):

SMF писал(а):
Я думаю, если машина не драговая, а так для повседневки, тем более, со стандартным двиглом, родные числа просто суперски подобраны...
Ага, особенно 1 и 2 передачи.. И вечно хрустящий синхронизатор на второй.

Да и пятая передача на стоке тоже очень полезная - хрен разгонишься.

У меня ничего такого не наблюдается...

просто ты видать не наблюдательный :mrgreen:
а вобще все зависит в сравнение..
ты ездил на других корорбках ?кроме стока

Venanich

На форуме 19 лет Сообщения: 220 Откуда: Москва / ЮАО Авто: ВАЗ 21099i

# 12 Февраля 2007 23:38

в споре сток vs тюнинг, я голосую за второе, так как разница огромная. уверенный разгон, для обгона нет необходимости переходить на низкую, отсутствие провалов между передачами.

вчера в пробке (20-30км/ч) полз на 5 без какого-либо намёка на "заглох". пробка рассосалась, газ -и поехал.
на стоке на 5 хрен разгонишься.

передачи приходится переключать раз в 10 реже, почти автомат :cool: .

я доволен.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24375 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 12 Февраля 2007 23:56

Venanich писал(а):

вчера в пробке (20-30км/ч) полз на 5 без какого-либо намёка на "заглох". пробка рассосалась, газ -и поехал.
на стоке на 5 хрен разгонишься.

А максималка как?

Venanich

На форуме 19 лет Сообщения: 220 Откуда: Москва / ЮАО Авто: ВАЗ 21099i

# 13 Февраля 2007 09:06

на дворе зима. больше 120 не разгонялся. оборотов больше. было 3000, стало 3500.

кеды глухаря

На форуме 21 лет Сообщения: 5069

# 13 Февраля 2007 10:07

Venanich писал(а):

вчера в пробке (20-30км/ч) полз на 5 без какого-либо намёка на "заглох". пробка рассосалась, газ -и поехал.
на стоке на 5 хрен разгонишься.

тебе сделали вместо пятой третью передачу.
и смысл таких доработок? Confused

Venanich

На форуме 19 лет Сообщения: 220 Откуда: Москва / ЮАО Авто: ВАЗ 21099i

# 13 Февраля 2007 23:01

попробуй на своей "третьей" разогнаться до 120 да ещё в горку, вот тогда разница будет очевидна

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 13 Февраля 2007 23:59

Venanich писал(а):

попробуй на своей "третьей" разогнаться до 120 да ещё в горку, вот тогда разница будет очевидна

Хм. А какие могут быть проблемы в разгоне на 3й до 120?
Чтото я уже запутался про какой ряд-пару реч...

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24375 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 14 Февраля 2007 00:49

Vik писал(а):

А какие могут быть проблемы в разгоне на 3й до 120?

+1,так и делаю довольно часто 8-)

кеды глухаря

На форуме 21 лет Сообщения: 5069

# 14 Февраля 2007 12:32

Venanich писал(а):

попробуй на своей "третьей" разогнаться до 120 да ещё в горку, вот тогда разница будет очевидна

а в чём проблема?

если хочешь конструктивно отстоять свою позицию,
тогда объясни, что такого "волшебного" могли тебе там наделать
в коробке (при условии, что двигатель остался без изменений),
что пятая передача стала рабочей с 20-30 км/ч?
ответ может быть только один - увеличили передаточное число
5-й передачи примерно до 3-й в стоке.
или, может, тебе туда навинтили шестерни с изменяемым количеством зубьев?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 14 Февраля 2007 14:52

Да не ведитесь вы, он пошутил ИМХО. Smile

Venanich

На форуме 19 лет Сообщения: 220 Откуда: Москва / ЮАО Авто: ВАЗ 21099i

# 14 Февраля 2007 16:35

Сток -форева :cool:

Num

На форуме 18 лет Сообщения: 215 Откуда: Мытищи-сити Авто: Мега-таззз 21103

# 14 Февраля 2007 22:32

мне сток впринцепи нормуль ...только надо первую подлинее и треть чуть чуть... а так и пара и отношени не плохо !!! но двигатель нуна по резвее... с хорошим крутящем

а сам езжу на 3,9 ряд 18 впоне доволен особенно разгоном))))
и на четверто по городу приятней ползать))))

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ