Подскажите по подвеске на ВАЗ 21124
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Solonsky
# 28 Февраля 2007 15:01
Имеем ВАЗ 21124 2005г. с пробегом 57тыков, задние амортёры умерли на 35тыщах (вытекло масло), передние полуживые. В связи с этим хочется перетряхнуть подвеску. Вопросики - что посоветуете из бюджетных аммо для комфортной езды (много читал про Сакс Адвантаж, как они на деле?), реальный ли эффект от опор стоек Асоми и как он выражается? Wink) стоит ли ставить Ассоми назад? Что сейчас лучше брать из шаровых опор и рулевых наконечников? (Раньше ставил трэк и все ок было).
Буду очень рад услышать Ваше мнение Wink
UDAV666
# 28 Февраля 2007 15:11
Сакс-хорошие ,надежные амортизаторы,с опорами Асоми можешь не заморачиваться,ставь любые качественные-завод,Белмаг.Я бы лучше поставил Бильштайн-газ или Кайабу-газ.
Igor61
# 28 Февраля 2007 15:14
У меня биль б4, но жестковато, для комфортной езды не подходит!
UDAV666
# 28 Февраля 2007 15:16
Любые шаровые/наконечники опоры(не совсем левые)отходят 50000,а дальше все равно менять.У меня БелМаг,менял их на 50-й тысяче,так они как новые.
Solonsky
# 28 Февраля 2007 15:18
UDAV666 писал(а):

Сакс-хорошие ,надежные амортизаторы,с опорами Асоми можешь не заморачиваться,ставь любые качественные-завод,Белмаг.Я бы лучше поставил Бильштайн-газ или Кайабу-газ.



А народ что то сильно нахваливает эти Ассоми....хз
А по деньгам чего стоит Бильтайн и Каяба? Если в курсе, где в Москве лучше купить, чтобы на палево не нарваться?
autoladaru
# 28 Февраля 2007 15:43
По стойкам неподскажу ... Себе буду ставить не для комфортной езды. Опоры тоже, если замене выяснится что они своё отходили - то поставлю стоковые. Асоми там резины много - типо потише.
Camel
# 28 Февраля 2007 15:47
Solonsky
ставь каябу масло, весь комплект около 5000
Solonsky
# 28 Февраля 2007 15:56
autoladaru писал(а):

По стойкам неподскажу ... Себе буду ставить не для комфортной езды. Опоры тоже, если замене выяснится что они своё отходили - то поставлю стоковые. Асоми там резины много - типо потише.



На машине опоры реально протестить?
Какие плюсы приобрету при более жестких аммо, сильно лучше будет рулиться чтоли? Wink)) Это не сравнимо с ездой на мёртых СААЗах?
Solonsky
# 28 Февраля 2007 15:58
Kamila apa писал(а):

Solonsky
ставь каябу масло, весь комплект около 5000



Это и перед и зад 5штук будет стоить? Если так, то вообще адекватная цена Wink
Субъективно, реально на много лучше ездить на импортных аммо, чем на заводских стоковых?
zlexx
# 28 Февраля 2007 16:04
С переди стоит ПЛАЗА экстрим, с зади ПЛАЗА арктика, передние пружины АСОМИ, задние сток. Передний стаб 21мм. При морозе -10 - 15 повышенная жесткость чуствуется первые 100-200 метров, далее все в норме.По управляемости по сравнению со стоком земля и небо. Что касается надежности, так эта четвертая машина на которой использую именно однотрубные ПЛАЗА , только на одной машине Жигули Классика они вышли из строя через 35 тык. На всех остальных переднеприводных ходили по 60-80 тык. Считаю этого более чем достаточно. Т.к. СААЗ порой и половины этого не выходит (имею в виду не до той степени когда начинают стучать, а когда управление машиной становится неадекватной). Конечно КОНИ лучше, но это как говориться из другой жизни.
Camel
# 28 Февраля 2007 16:06
Solonsky
да перед + зад около 5000
Solonsky
# 28 Февраля 2007 16:08
zlexx писал(а):

С переди стоит ПЛАЗА экстрим, с зади ПЛАЗА арктика, передние пружины АСОМИ, задние сток. Передний стаб 21мм. При морозе -10 - 15 повышенная жесткость чуствуется первые 100-200 метров, далее все в норме.По управляемости по сравнению со стоком земля и небо. Что касается надежности, так эта четвертая машина на которой использую именно однотрубные ПЛАЗА , только на одной машине Жигули Классика они вышли из строя через 35 тык. На всех остальных переднеприводных ходили по 60-80 тык. Считаю этого более чем достаточно. Т.к. СААЗ порой и половины этого не выходит (имею в виду не до той степени когда начинают стучать, а когда управление машиной становится неадекватной). Конечно КОНИ лучше, но это как говориться из другой жизни.



А во сколько денег это тебе обошлость, если не секрет? С нештатными пружинами машина ниже стала?
Solonsky
# 28 Февраля 2007 16:10
Ещё вопрос - а стоки то у машин после 2004г. разборные, т. е. только патрон менять или чего?
alex-xxl
# 28 Февраля 2007 16:22
Solonsky
с 2003 года идут неразборыне стойки
zlexx
# 28 Февраля 2007 16:23
Solonsky писал(а):

Ещё вопрос - а стоки то у машин после 2004г. разборные, т. е. только патрон менять или чего?


Нет стойки не разборные. Нужно покупать сапоги. В Южке 500р штука.
Аммо обошлись чуть более 5000р. Передние пружины 1000р. Перед стал чуть ниже(из-за пружин + сс-20 спорт, тоже ниже). Зад как стандарт. Ну вот и считай.
alex-xxl
# 28 Февраля 2007 16:27
Igor61
Кстати говорят, что Били B6 + немецкие пружины мягче, чем B4.
Просто Били B4, уже не выпускают в Германии и качество совсем не то =(
Solonsky
# 28 Февраля 2007 16:29
zlexx писал(а):

Solonsky писал(а):

Ещё вопрос - а стоки то у машин после 2004г. разборные, т. е. только патрон менять или чего?


Нет стойки не разборные. Нужно покупать сапоги. В Южке 500р штука.
Аммо обошлись чуть более 5000р. Передние пружины 1000р. Перед стал чуть ниже(из-за пружин + сс-20 спорт, тоже ниже). Зад как стандарт. Ну вот и считай.



Не в курсе сколько сейчас примерно стоит на сервисе поменять передние стойки + сход/развал ? Задние сам в принципе осилю поменять...
Solonsky
# 28 Февраля 2007 16:34
Пружины вообще стоить трогать или оставить родные? А то 2 года уже, хоть и не вожу народу кучу и всякую фигню, но всё равно...

ЗЫ. Хоть сейчас штатные передние стоки сухие, машина рулиться ужасно, вообще никакая - большие крены в поворотах, на скорости раскачивает, аж сташно....
Solonsky
# 28 Февраля 2007 17:05
А кто нибудь ставил Каябу Excel-G, как они?
zlexx
# 28 Февраля 2007 19:31
Solonsky писал(а):

Не в курсе сколько сейчас примерно стоит на сервисе поменять передние стойки + сход/развал ? Задние сам в принципе осилю поменять...


Сход развал 500р по крайней мере у нас возле ТЦ РИО.Сколько стоит поменять не знаю. Стойки меняю сам. Там нужно то : комб головка для центральной гайки, стяжки пружин, съемник рулевых, ну и газовый ключ (большой), на худой конец тиски. У кого гораж обычно все это имеет.
Solonsky
# 28 Февраля 2007 19:54
zlexx писал(а):

Solonsky писал(а):

Не в курсе сколько сейчас примерно стоит на сервисе поменять передние стойки + сход/развал ? Задние сам в принципе осилю поменять...


Сход развал 500р по крайней мере у нас возле ТЦ РИО.Сколько стоит поменять не знаю. Стойки меняю сам. Там нужно то : комб головка для центральной гайки, стяжки пружин, съемник рулевых, ну и газовый ключ (большой), на худой конец тиски. У кого гораж обычно все это имеет.



Спасибо!
А какие пружины ставил? Там разные у Асоми...
zlexx
# 28 Февраля 2007 22:48
Синие с переменным витком для 2112, с зеленой меткой т.е.немного мягче которые, класса Б.
stinger666
# 28 Февраля 2007 23:33
Неделю назад на пробеге 50тык полностью поменял ходовую:
--Амортизаторы Монро Рефлекс(газ)
--Рулевые наконечники и шаровые Трек
--Опоры стоек и пружины(синие с переменным витком 2110) Асоми
--Сход развал
+
Тормоза:
--Перед 14 диски LGR с перфорацией и канавками+колодки феродо ккрасные
--Зад колодки феродо
--Вут Ируна

Итог:
Стало жестче но до дискомфорта дело не деходит.
Полный восторг от поведения машины на трассе при скорости около 160-170(такой уж я псих :cool: )
Если есть вопросы о местах покупки и замены обращайся,все делал знакомый мастер у себя в сервисе.
Solonsky
# 01 Марта 2007 00:10
stinger666 писал(а):

Неделю назад на пробеге 50тык полностью поменял ходовую:
--Амортизаторы Монро Рефлекс(газ)
--Рулевые наконечники и шаровые Трек
--Опоры стоек и пружины(синие с переменным витком 2110) Асоми
--Сход развал
+
Тормоза:
--Перед 14 диски LGR с перфорацией и канавками+колодки феродо ккрасные
--Зад колодки феродо
--Вут Ируна

Итог:
Стало жестче но до дискомфорта дело не деходит.
Полный восторг от поведения машины на трассе при скорости около 160-170(такой уж я псих :cool: )
Если есть вопросы о местах покупки и замены обращайся,все делал знакомый мастер у себя в сервисе.



Респект соседям Видненским Wink))

Где покупал? по деньгам сколько будет перетряхнуть перед полностью? ;)

ЗЫ. Думаю поставить Каябу газ-мало, Асоми опоры и пружины Асоми (ещё правда не решил какие)
stinger666
# 01 Марта 2007 00:21
--Амортизаторы Монро Рефлекс(газ) -- 8700 руб покупал в ЗА РУЛЕМ
--Рулевые наконечники и шаровые Трек -- около 500 руб покупал в РУСИ
--Опоры стоек 2000руб и пружины 1800руб(синие с переменным витком 2110) Асоми -- покупал в ЮП на самом рынке они занимаются именно АСОМИ
--Сапоги 1000руб покупал в ЗА РУЛЕМ--
--Сход развал -- 400руб г.Видное Very Happy
+
Тормоза:
--Перед 14 диски LGR 2200руб с перфорацией и канавками+колодки феродо красные 600руб-- покупал в ЮП в павилионе они только тормозами торгуют
--Зад колодки феродо -- 1100 покупал в ЮП в павилионе
--Вут Ируна 2100руб-- покупал в ЮП в павилионе

Вся работа как постоянному клиенту обошлась в 7000руб

Теперь руки чешутся нагнетатель механический поставить :cool:
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •