Добрый вечер, подскажите пожалуйста какого цвета должен быть выхлоп?
с чего возник у мя вопрос? с того что были поменяны маслоотражательные колпачки и есть сомнения что они спасли ситуацию?
PS у мя белого цвета но не сизого, это нормально?

Нормально, все ок. 8-)

тогды еще вопросик, а летом выхлоп должен быть практически прозразный?
белый из-за того что влажность?

Скорее, из-за того, что холодно. Пары конденсируются.

+1. При теплой погоде (летом) и маленькой влажности у себя я его практически не вижу.

А если из сапуна как из глушака попахивает?

Померий компрессию. Если из сапуна херачит, как из глушака- колечки надо менять.

в одном 10.5 в остальных 12.
Сколько еще катать можно?
Денег нет, и так этот пылесос меня грабит, еще и капиталку делать, легче застрелиться.

10,5 атм в одном- плохо. Сколько кататься? Смотря как в дальнейшем ухаживать за двигателем. Масло меняй как положено, свечи, зажигание, карб и т.д. А так пока можно кататься. Сколько именно- сложно сказать. Но в скором времени готовь кошелек.
Мне интересно стало, почему у многих автовладельцев компрессия в горшках разная? Ведь кольца везде одинаковые, Собирали одинакого и работают одинакого. Может кто-нить знает?

Кольца родные, с завода.
Все вовремя делаю, недавно: сальник коленвала, масло, фильтр, топливный фильтр, воздушный фильтр, свечи, колодки, сальники коробки и передний подшипник, масло в коробке и в мосту, на ступице подшипники. Мля, ну что за жизнь!?
Зажигание БЗС, карб чистил, но наверно я в них не особо шарю, надо в сервис отдать.

А на счет разной компрессии, вот я ставил все подшипники на ступицы, а через какое то время, на правом переднем сдох. Почему? Хрен знает, остальные все в норме.
Наверно такое производство у нас.

Forkoss, не переживай, ты не один такой. Я тоже за 2 года (пока эта машинка у меня) поменял все по кругу, кроме двигла и редуктора. В прошлом месяце коробку перебрал. Видимо синхрон второй передачи плохой попался, сейчас при включении "рычит". По весне опять снимать. Все дело в запчастях. Купил тут недавно шаровую- проверял прямо в магазине. В общем палец сразу начал "ходить". Сейчас движки новые опасно покупать, можно потом сразу ехать на капиталку...

Так еже ли бы во всем понимать и делать самому. А то и сам не варю до конца, больше в сервис езжу, так и делать негде. Один друган есть с гаражом, так он у него в Монино, пока туда да обратно.
У меня еще и задняя рычит, пока первую перед этим не воткнешь, и четвертая на скорости рычит, надо ждать чуть, пока обороты упадут.
Короче делов тьма.

Не факт. Колёса, в отличие от цилиндров, работают в разных условиях. Я, например, правым передним частенько в выбоины на краю асфальта влетаю.