Такая хрень. При прогреве примерно до 30-40град по БК начинают падать обороты и плавают - двигатель как будто вот-вот заглохнет. Стоит тока газануть - все восстанавливается. После прогрева на холостых троит при нагрузке (фары, обогрев и тд) .Чек не горит. В остальном - никаких нареканий нет. Началась такая хрень - плавание и троение после заправки на БП. Кто сталкивался с такими траблами?

У меня такая поблема была, я просто свечи нормальные воткнул, тобиш свечи новые и всё, уже 5 тыс км и ни каких проблем.

Тоже такое было. Либо греть на больших оборотах, либо свечи менять. Скорее всего свечи в налете, менять, либо чистить силитом. Хорошие свечи - Бош-платинум, Денсо, или НЖК, но последние - сплошная подделка продается.

+1

Ни чё не знаю поставил НЖК -13, не палённые ,но всё-равно такая же бодья. Заводишь секунд20 -30 нормально работает потом начинает резко падать обороты с 1500 -до 1000 потом когда градусов до 25-30 (по БК) нагреется всё становится нормально

Нормально это сколько? 1500 ?
На ХХ инж. работает до 1000, если прогрет!

Нормально это всмысле нет звука типа как - троения, и т.е обороты устанавливаются на отметке 1200-1100 и дальше плавно понижаются по МЕРЕ ПРОГРИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Спасибо за советы - попробую махнуть свечи и провода

Замена свечей ниче не дала. Так же глючит, и еще иногда зависают обороты на холостых на 2000, пока не заглушишь. Еще выскочила ошибка 1512 (КЗ РХХ). Чек погас, проблема осталась.

Вот человек описывает похожую проблему. Вкратце: масса энергопотребителей берется с массы датчиков.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=139084&sid=cfb85b9a4a248ebf17f98b1c172eaa9a

SergU писал(а):
и еще иногда зависают обороты на холостых на 2000, пока не заглушишь

У меня и после того как заглушишь после пары светофоров начинают зависать. Ботва какая то.