Сегодня в "Техкоме" купил тормозные барабаны и задние колодки. Стал ставить и выплыла такая ботва: один барабан ни в какую не налазиет. Потом с помощью молотка натянул. Поставил колесо и оно не крутится. Машина едет, а колесо не крутится, чертит по асфальту. Переставил этот барабан на другую сторону - таже фигня. В процессе установки - снятия поработал молоточком и немного покоцал барабан, но ничего критичного нет. Вопрос: поменяют мне такой барабан и вообще реально-ли его поменять ?

нет.
после Твоих усилий не возможно проверить геометрию
..удачи

приехали...
а ручник ослаблять не пробовал?

Так ведь эта геометрия изначально кривая была. наче нафига мне его менять.

Ручник ослабил в ноль.

наглаз это сложно определить.
я када ставил тоже еле еле с 500-ой попытки напялил, первые км колодки притерлись и все ок было.
я думаю стоит пойти магазин и объяснить ситуацию. может и поменяют...

Завтра поеду в магаз, поговорю, мож и поменяют. Тем более продавца спас сегодня от потери 700 рублей. Он принес мне два барабана а деньги взял за один. Я потом вернулся и отдал бабло за второй барабан.

думаешь случайность???

отпишись потом че да как

Не знаю, думаю что да.

Ок, завтра отпишусь.

Блин, ведь хотел импортный чугуний взять, да чето передумал. По каким причинам - объяснить не могу. Просо передумал и всё, взял наш ляминий от "АвтоВаза". Колодки - "АТЕ"

R@monchik
Колодки оставь, чугуний поставь

Поэт? Так ведь второй барабан нормальный. А покупать два новых чугуниевых барабана бабосов нема.

вовсе нет :-D

а, тогда другое дело

Ну и как? поменяли?

ФУУУ !!! Думал что будет хуже. Короче приехал в магаз, иду к продавцам, так мол и так хочу поменять. Они: это не к нам, это в конец зала, там отдел рекламаций. Пошел туда. Захожу, прохожу к первому свободному манагеру и объясняю ситуацию. Он зовет ещё какого-то мужика, который, как я понял, на наших машинах специализируется. Ещё раз всё объясняю ему. Он мне - чек есть? Достаю, показываю чек. Он: нет вопросов, сейчас выпишем кассово-приходный ордер (мож чё путаю, в бухгалтерии полный ноль) и получишь обратно деньги. Паспорт давай, говорит. Даю паспорт, он заполняет ордер, жду минут 5-7 и он приносит мне деньги. На барабан даже не посмотрели. В графе причина возврата: БРАК. Вот таки дела. Вчера был расстроен, первый раз отоваривался в этом магазе и на тебе такая хрень. Но подход к клиенту в плане замены деталей порадовал. Везде бы так. Барабан лежит в машине, пока не ставил. Скорей всего поеду в выходные к знакомому автослесарю. Он делает всё в 2 раза дешевле чем в сервисах, и качественно, претензий к нему пока нет.

З.Ы. Кстати, на обратном пути заскочил в сервис, от дома 1 минута на машине. Говорю: снять колесо, снять старый барабан, поставить новый, поставить колесо и натянуть ручник. Они - 650 руб. + слесарные работы если понадобится. Я в ауте, сказал спасибо и ушел.

фига се.... 650 рублей за замену одного барабана... жесть.
Реально 200р стоит.

Да уж, нашел ты слесарей ,они наверно "золотыми" напильниками работают.Не иначе. Там работ на 1 минуту-слегка снять чуть металла на распорной планке или на профиле распорного рычага. Они тебе напишут-барабан правили( расточка) если не полезет. Ты не возле Кремля чинишся?

Магазин неплохой,сам по себе .Иногда там отовариваюсь.

Метод одевания барабана при помощи молотка,пора забывать.Он либо одевается(при ослабленном ручнике),либо нет .Третьего не бывает.
Будет желание походи по магазинам(ты территориально где находишься?) ,посмотри в продаже сулимитовые Автовазовские барабаны есть ,уже отбалансированые,на них грузики приклепаны.Они и одеваются легко ,и геометрия нормальная ,и стоят не как чугуний .У меня такие стоят ,брал года три назад в магазине ,по-моему "Георгий C или & "или как-то так,(находится если выходишь из метро "Киевская" в сторону рынка и идешь в сторону Дрогомиловского рынка,справа будет этот магазинчик.) В то время работал,в тех краях. :D

Кстати народ зря смеётесь ,цены действительно в сервисах позадирали.Сам на той неделе менял подшипники задних ступиц. .
А вот барабаны можно и самому поставить.Это не сложно.

Территориально я в Ясенево. Как сказали 650 руб., я аж дар речи потерял. Чуть было открытым текстом на ЙУХ не послал. Да за такие бабки я сам поставлю, ещё лучше чем они.

У вас там Кэмп и авто49, большие по-моему, и Русь ,но Русь довольно далеко.

КЭМП есть. Авто49 в наших краях не водится, а Русь не так уж и далеко. Есть ещё прикольный магаз: http://www.santyre-auto.ru. Был в нем несколько раз, понравился. После 19:00 действует скидка 10%.

Апну темку...
Небольшое вступление, почему начал искать инфу про барабаны.
Перед подъездом небыло места паркануться, пришлось оставить с другой стороны, а там пригорок. Оставил на передаче и ручнике. Не ездил дня 3 наверно. Пытаюсь выехать - балда, заднее левое заклинило. Машина стоит в глиняных какашках. С заторможенным колесом съехал с этого места на асфальт к тротуару(причем и резко дергал и плавно, и вперед и назад - ни в какую). Еще пару дней стояла. Сегодня пошел разбираться.
Снял колесо, обдолбил молоточком через картонку - минут через пять еб... долбежки отпустило. Снял барабан, почистил(внутри он конечно гаденький). Со второго раза поставил. Занавес. Ручник не ослаблял (держит намертво на 4 щелчках). А все потому, что когда прошлой осенью менял тормоза по кругу - все кипучие соединения мазал графиткой.
Барабаны ВАЗ люминь, колодки ATE кажись.

А по поводу магазов: с месяц назад купил в Руси ВУТ Hi-Drive, по цене такой же как ДААЗ. При установке вырвал шпильку крепления ГТЦ(причем еще не затягивал, а только гровер прожимать начал). Оказалось, что все 4 шпильки (2 передние, 2 задние) по отдельности запрессованы в половинки ВУТ... В ДААЗ это 2 сквозные шпильки. Магаз менять отказался - сказал сам криворучко. Купил новый ДААЗ - радуюсь. Кстати помимо этого, в Hi-Drive более массивное ухо крепления педали - пришлось раздрачивать дырку в переднем щите чтобы просунуть...
Короче Hi-Drive фтопку нах, поддержим отечественного производителя.