Как проверить катушку на моторе 21124? - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

ШТАТ

На форуме 18 лет Сообщения: 964 Откуда: Тольятти

# 18 Апреля 2007 13:13

ВВиктор3) катушки Йошкар-Олинские, с низким запасом по вторичному напряжению и малой энергией искры.

ВВиктор

На форуме 17 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104 2005 г.в. BOSCH 7.9.7

# 18 Апреля 2007 13:33

To: ШТАТ Видимо не мой случай, т.к. на NGK проблема исчезла.
И катушки 3 шт. стоят заводские BOSCH, а одна поменена на BOSCH точно такой же, только новый!!!

ШТАТ

На форуме 18 лет Сообщения: 964 Откуда: Тольятти

# 18 Апреля 2007 13:52

ВВиктор контроллер может быть настроен на меньший ток накопления.

ВВиктор

На форуме 17 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104 2005 г.в. BOSCH 7.9.7

# 18 Апреля 2007 13:59

ШТАТ Возможно, только этого я не могу знать!!!

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 20 Апреля 2007 09:07

ВВиктор просто высокая степень сжатия и маленький изолятор требуют зазор между электродами свечи не более 0.8 мм . Если зазор больше- ток утекает по изолятору целой свечи. Помогают этому ферроценовые присадки в 95-й бензин.Особенно сложно зажечь смесь на частичных нагрузках обедненную "прошивками" типа "экономичная" - всегда можно нарваться на недостаток вторичного напряжения или энергии разряда. А вот богатая смесь зажигается раз в пять легче.

""""Бредить заканчиваем? Особенно в части зазора.

ВВиктор контроллер может быть настроен на меньший ток накопления.

Расскажешь поподробнее? :-D

ВВиктор

На форуме 17 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104 2005 г.в. BOSCH 7.9.7

# 20 Апреля 2007 10:35

Паулюс :-D :-D :-D Вот и мне интересно стало по поводу зазора и настройки контроллера!!!???

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 20 Апреля 2007 10:39

ВВиктор

Да бредни это. Упаси боже зазоры уменьшать.
А если свеча фероценом убита -можно о.1 поставить -не поможет.
Насчёт время накопления -в основном коммутаторная часть модуля делает это сама. Если нет -это в прошиве. Лазать туда не стоит -почти никто не лазает на самом деле.

ВВиктор

На форуме 17 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104 2005 г.в. BOSCH 7.9.7

# 20 Апреля 2007 11:10

Паулюс

ШТАТ

Спасибо за высказанные мнения!!!

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 20 Апреля 2007 11:58

ВВиктор

А ты попробуй -уменьши зазоры со своим бошем - ХХ тебя впечатлят в нелучшую сторону сразу :-D

ВВиктор

На форуме 17 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104 2005 г.в. BOSCH 7.9.7

# 20 Апреля 2007 14:01

To: Паулюс

А зачем мне уменьшать зазоры??? Shocked

Я этим никогда не занимался, просто покупал свечи и ставил. При этом не имел никогда подобных проблем с дерганием на всех машинах, которыми пользовался!!! Very Happy

pioneer

На форуме 20 лет Сообщения: 1546 Откуда: г. Салехард Авто: 2108, 21099

# 20 Апреля 2007 14:06

Паулюс писал(а):

Насчёт время накопления -в основном коммутаторная часть модуля делает это сама. Если нет -это в прошиве. Лазать туда не стоит -почти никто не лазает на самом деле.

Пазвольте не согласиться!
Во первых, на моторе о котором ведётся речь отсутствует модуль, и "коммутаторной" его части быть не может по определению, но можно говорить о выходных каскадах в ЭБУ.
Во вторых, то шо ты имеешь ввиду, применялось на МЗ GM, которые сняли с производства на ВАЗ в конце 90-х годов, все последующие системы сами ток накопления не устанавливают, он жостко прописан в калибровках ЭБУ...

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 20 Апреля 2007 14:11

Здравствуй Юра!
Это ты мне поведал -шо одупляешь ход моих мыслей?
Так в чём ты не согласиля то? Пачитай внимательно -я не привязывался именно к этому мотору Very Happy

Просто поведал "как оно бывает".
Кстати идеология дж эм прижилась в мать его кетае -это я не про черри -про кон что ещё.
Спасиб за сурдоперевод -но он был скажем лишним :-D
Да и эта -так что же устанавливает система не важна какая?
"""""системы сами ток накопления не устанавливают, он жостко прописан в калибровках ЭБУ...""""
Ток накопления да? В амперах да?
Бугага.
Немедленно поправься -а то несолидно как то.

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 20 Апреля 2007 14:16

ВВиктор писал(а):

To: Паулюс

А зачем мне уменьшать зазоры??? Shocked Я этим никогда не занимался, просто покупал свечи и ставил. При этом не имел никогда подобных проблем с дерганием на всех машинах, которыми пользовался!!! Very Happy

Да это так -в виде лабораторной работы. Собственно предлагается всем желающим :-D Умучили владельцы инжевой классики при самостийной замене свечей карбовые пристрастия реализовывать постоянно Smile

ВВиктор

На форуме 17 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104 2005 г.в. BOSCH 7.9.7

# 20 Апреля 2007 14:33

Паулюс писал(а):

Да это так -в виде лабораторной работы. Собственно предлагается всем желающим :-D Умучили владельцы инжевой классики при самостийной замене свечей карбовые пристрастия реализовывать постоянно Smile

dk-34

На форуме 19 лет Сообщения: 1153 Откуда: Волгоград Авто: Dartz Prombron

# 20 Апреля 2007 16:34

Паулюс писал(а):

Ток накопления да? В амперах да?
Бугага.
Немедленно поправься -а то несолидно как то.

Ему мона... Простительно...Не обижай... Laughing

pioneer

На форуме 20 лет Сообщения: 1546 Откуда: г. Салехард Авто: 2108, 21099

# 20 Апреля 2007 17:02

Паулюс писал(а):

Ток накопления да? В амперах да?
Бугага.
Немедленно поправься -а то несолидно как то.

Гы, время накопления, в миллисекундах ес-но. Smile

dk-34 писал(а):

Ему мона... Простительно...Не обижай...

Сявкам слова не давали. 8-)

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 20 Апреля 2007 17:30

pioneer

Вот те и гы! А то я уже и про фарады вспомнил -по твоему сценарию :-D
Игыгы Smile

ким

На форуме 21 лет Сообщения: 421

# 20 Апреля 2007 22:56

опть,у паульса авитаминоз весенний начался Smile

смотрю даже Пионера заставили исправляться, а паульс сразу в нападение переходит Smile

Чего ты там пишешь то про уменьшение зазора и лаб работы то?
Вот моей машинке глубоко фиолетово на зазор что 0,8,что 1,1 всё едино, работает и работает... и работать будет 8-)

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 21 Апреля 2007 01:12

пля, скока пафоса..

dk-34

На форуме 19 лет Сообщения: 1153 Откуда: Волгоград Авто: Dartz Prombron

# 21 Апреля 2007 09:01

ким писал(а):

опть,у паульса авитаминоз весенний начался Smile
смотрю даже Пионера заставили исправляться, а паульс сразу в нападение переходит Smile
Чего ты там пишешь то про уменьшение зазора и лаб работы то?
Вот моей машинке глубоко фиолетово на зазор что 0,8,что 1,1 всё едино, работает и работает... и работать будет 8-)

С 7.9.7?

ким

На форуме 21 лет Сообщения: 421

# 21 Апреля 2007 10:19

dk-34 неужели с 7.9.7 полностью разобрался?
вылож алгоритм работы ,почитать интересненько всем будет Smile

dk-34

На форуме 19 лет Сообщения: 1153 Откуда: Волгоград Авто: Dartz Prombron

# 21 Апреля 2007 11:31

ким писал(а):

dk-34 неужели с 7.9.7 полностью разобрался?
вылож алгоритм работы ,почитать интересненько всем будет Smile

Полностью только Пионеер во всем разбирается Very Happy

а вот зазор в свечах для них критичен....

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 23 Апреля 2007 13:27

ким писал(а):

опть,у паульса авитаминоз весенний начался Smile
смотрю даже Пионера заставили исправляться, а паульс сразу в нападение переходит Smile
Чего ты там пишешь то про уменьшение зазора и лаб работы то?
Вот моей машинке глубоко фиолетово на зазор что 0,8,что 1,1 всё едино, работает и работает... и работать будет 8-)

Нахера на самокате свечи вообще???
Там тока НОГИ нужны :-D :-D :-D

vovabs

На форуме 11 лет Сообщения: 764 Авто: ВАЗ 2110 1,6 16 кл. Январь 7.2 (прошивка I205DO54)

# 01 Сентября 2015 11:51

Подскажите.
Снял сегодня катушку что б посмотреть что за свечи установлены ( после покупки авто ещё свечи не менял).
Когда катушку в горизонтальном положении потрясти вверх вниз, то слышно что внутри что то не сильно бултыхается.
Так и должно быть?
У кого есть снятая катушка посмотрите, пожалуйста.

МаксимS

На форуме 15 лет Сообщения: 606 Откуда: г. Николаев, Украина Авто: ВАЗ 21114 Двиг. 21124 1,6 16V 2008г, Январь 7.2+ I205DP57

# 02 Сентября 2015 16:07

vovabs писал(а):

Подскажите.
Когда катушку в горизонтальном положении потрясти вверх вниз, то слышно что внутри что то не сильно бултыхается.
Так и должно быть?
У кого есть снятая катушка посмотрите, пожалуйста.

Нет, такого не должно быть, во всяком случае с катушками БОШ, СОАТЭ, МЗАТЭ-2 точно.
Скорее всего сердечник болтается малость.
Производитель катушки кто?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ