Руль - Дополнительное оборудование, тюнинг

pavka

На форуме 18 лет Сообщения: 300 Откуда: Иваново Авто: 21099,2001

# 01 Май 2007 21:21

Не устраивает штатный руль (тонкий, хлипкий и прочее). Какие нынче течения в эргономике и моде. Какой посоветуете выбрать. На что обратить внимание при выборе. Фотки приветствуются.

volk177

На форуме 17 лет Сообщения: 917 Откуда: Москва

# 01 Май 2007 21:29

поиск рулит
тему поднимали месяц назад где-то
Imb82 создавал тему

XAM HA 21093i

На форуме 18 лет Сообщения: 218 Откуда: Москва Авто: 21093i

# 01 Май 2007 21:30

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=122724&highlight=%F0%F3%EB%E8
Вот, глянь тут 8-)

volk177

На форуме 17 лет Сообщения: 917 Откуда: Москва

# 01 Май 2007 21:32

[b]XAM HA 21093i[/b]
Very Happy

я про эту тему и говорил

иван78

На форуме 17 лет Сообщения: 297 Откуда: из ... Авто: баЛаЛайка

# 01 Май 2007 21:33

pavka писал(а):

Не устраивает штатный руль (тонкий, хлипкий и прочее).

У штатного руля есть один плюс. Он начинает гнуться раньше чем начнёт ломаться среднестатистическая грудная клетка. Confused

По теме; вариантов до жути много, тут дело вкуса! Smile

lmb82

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: Москва,ЮВАО Авто: Пока на бочке,думаю о а4....)

# 01 Май 2007 21:44

volk177
XAM HA 21093i
Embarassed

pavka

На форуме 18 лет Сообщения: 300 Откуда: Иваново Авто: 21099,2001

# 01 Май 2007 21:47

иван78 писал(а):

Он начинает гнуться раньше чем начнёт ломаться среднестатистическая грудная клетка. Confused

Я об этом чего то и не подумал. Весомый аргумент.

lmb82

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: Москва,ЮВАО Авто: Пока на бочке,думаю о а4....)

# 01 Май 2007 21:51

pavka
Переходник травмобезопастный нада! Very Happy

Жек

На форуме 19 лет Сообщения: 1855 Откуда: 97RUS, САО Авто: FF2

# 01 Май 2007 23:08

Цитата:

У штатного руля есть один плюс. Он начинает гнуться раньше чем начнёт ломаться среднестатистическая грудная клетка

vvav

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Сходня Авто: 2115 Турбо ЛендРовер Дефендер 110

# 01 Май 2007 23:09

иван78 писал(а):

Он начинает гнуться раньше чем начнёт ломаться среднестатистическая грудная клетка.

..факт
и это проверенно ни один раз(((

Sapphire

На форуме 18 лет Сообщения: 381 Откуда: СПб Авто: Mitsubishi Carisma HB 1.8

# 01 Май 2007 23:17

pavka писал(а):

Вот мой, до этого был спортивный, а еще до этого тоже спортивный деревянный (скользкий такой). Штатного никогда не было, стремный он ИМХО.

Nickolas81

На форуме 18 лет Сообщения: 554 Откуда: Город-герой Москва Авто: Mitsubishi Carisma 1.6 МКПП11.2002 (основная),AUDI A3 1.6 MT 05.2007г.в.(запасная)

# 02 Май 2007 00:09

Вот забавляют меня ваши разглагольствования о травмобезопасности и среднестатистических грудных клетках! При серьезном ударе зубилу рвет пополам вдоль средних стоек и отличить трупы передних пассажиров от трупов задних пассажиров уже низзя... Зачем,скажите,зачем вам травмобезопасный переходник?!!! Хотите чувствовать горячий ДВС раздробленными об ВП коленями пока вы в сознании? Други! Камрады! Берите те рули,которые вам нравицца крутить и перестанте парица о безопасности!

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 02 Май 2007 02:51

Nickolas81
Laughing

истина 8-)

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 02 Май 2007 07:16

Nickolas81
Поэтому сразу лучше в центре руля сделать осиновый кол.

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ