Утром пришел на стоянку, пытаюсь завести машину, ноль реакции, стартер не крутит, слышен только один щелчок. Посоветовывали на втягивающем замкнуть контакты, когда замкнул стартер прокрутил, потом машина стала зводится, поездил так день, на след. утро такая же ерунда, снял втягивающий, снял с него крышку, пятаки вроде хорошие, все равно почистил, обратно собрал, поездил две недели, и вот сегодня с утра пришлось снова ехать на автобусе, даже замыкание втягивающего не помогает, ноль реакции. Вот не знаю что делать, посоветуйте пожалуйста.

Была проблема на 09. Реле втягивалось, стартер не включался => причина оказалась окислившийся контакт " - " клеммы на АКБ. Зачистил все заработало

Еще может быть большой износ щеток стартера.

тем летом мучился так: стартер перебрали, сигналку новую поставили, и ничего... как потом оказалось. масса ерундила. 100 руб на минусовой провод, 5 мин работы и все заработало.

Сначала попробуй почистить клеммы на аккумуляторе и на стартере, если не поможет смотри щетки стартера.
У меня недавно была такая же байда. Разбор стартера показал, что щетки сильно износились и половина их вылетела из корпуса и ротор заклинил.

Я думал втягивающий сначала сменить, или дело не в нем?

Сначала почисть клеммы, если не поможет сними стартер, разбери его, посмотри состояние щеток (дело 15 минут), потом решай что менять.

Я новичок в ремонте автомибился, для снятия стартера, обязательно защиту двигателя снимать? Из под капота можно все сделать?

да
GVG И что да??? уж немного вопрос можно было и процитировать

Снимается из-под капота. нужна головка на 15.

ortodox
на 13

??? Надо уточнить.

Как сказали, начал с чистки клемм на стартере, машина завелась сразу, только вот думаю на долго ли хватит, проблема решилась, или опять через две недели таже самая ерунда?

У меня паатваливались магниты со статора. А умирал стартер па разному. То крутит натужна какбутта батарейка села, то намана крутил, пока ваще не перистал крутить. Вскрытие паказало вышеописаный диагнос.