Добрый день!
А может все-таки следует при установке Гаранта (и ему подобных) использовать клей. Например цианакрилат Loctite (www.sincro.ru). На сколько я понимаю, это прародитель клея "Момент". Они предлагают несколько типов (для разных материалов и условий эксплуатации). Кстати, я с ними разок общался. Нормальные ребята.

Гарант - отличная штука, снять её без ключа не получится, что бы там ни говорили. Однако, к сожалению, ключ к Гаранту подобрать совсем несложно (конечно, если человек в этом деле профессионал). Эта проблема решена в Викинге - копия Гаранта, но с очень сложным замком и чуть-чуть дороже. Если бы у меня была не такая старая машина (которую и так никто брать не захочет ) я бы сейчас поставил Викинг, но у меня уже 3 года стоит Гарант - претензий нет. Только один раз, когда было -27 заклинил замок, но после впрыскивания в зам. скважину немного WD-40, всё открылось.

А тому, у которого украли машину, скажу - подобрали ключ. 100 пудов. На новой машине (или на старой, если найдут) ставь Викинг.

Мужики, вопрос по поводу Гаранта и его установки : 1) как определить подлинность ?

2) установка самостоятельная ?! вчера прикупил за 1600 р. Собрался ставить, а он (муфта) не налезает. Нижняя часть с резьбой подходит, а верхняя, с отверстиями, не налезает, причем сильно отличается от диаметра рулевого вала. Не верится, что для установки столько металла снять с вала нужно. Или так и должно быть ? А ставить нужно на клей типа POXIPOL ( по телеку реклама) холодная сварка.

Спасибо за ответы.

Не занимайся ерундой!!! Заплати 400 р. и тебе его установят в автосевисе !!!Или для тебя это большие деньги ? Мне вчера установил за 2140 вместе с самим Гарантом.

Не знаю какая там буква Ф, но вал деформируется 100%

А байки про свертыши тоже не слушайте, любой свертышь диаметром 5-6мм ломается при попытке проворота личинки гаранта, будь он трижды закален угонщиком-кулибиным.

И еще, не тратьте денег на обычные гаранты, покупайте только Люкс версию!