не боись, ты ж не гонщег, ты ж законопослушный водитель )
А Blair_VSS только

вот таких нехороших учит...
И в чем-то он прав, тем более при адекватном восприятии (как видно из постов) других водителей и вообще обстакановки на дороге..
типа это.. вери хэппи )

Наказывать надо так, чтобы никто кроме дурака не страдал.


Если окнечно специально ускоряться - то нарушение, я же могу просто ехать поджатым за кем нибудь.

не боися.
прсто не надо хамить и все
есдить можно быстро и не хамя. и все тебя всегда пустят. бесят самые умные, из-за которых мне приходится резко оттормаживаться, уворачиваться, нюхать пыль с обочины и т.д.

а то что люди носятся 100-200, так пусть носятся, если машинка позволяет. главное аккуратно.

меня в последнее время бесят люди обгоняющие фуры и прочую технику по обочине подымая пыль и град из камней, причем количество этих козлов растет постоянно и ладно бы если они обганяли еле ползущие фуры, так они и на скорости под 100 летят по обочине причем не только на джипах но и на обычных низеньких ино , на машину пакласть всем :ooo:
ужас , какая тут культура может быть, их лечить надо а они за рулем

Ничего, там дальше обычно яма))))))))

Вот мне интересно как форумчане прокоментируют следующюю ситуацию. В пятницу выехал на дачу, поздно часов в 11 вечера, поток догнал в области. 2 полосы движения в каждуую стороны, разделительный газон. Левый поток едет очень плотно, со скоростью 100-110 км/ч, правый ряд практически пустой одна машина на 150-300 метров едет со скоростью 90-100 км/ч, грузовиков не было. Это вообще нормально или как? А нельзя ехать всем 100 и в правом ряду. Правая обочина заасфальтирована в полосу.

А причем тут правая обочина?

А это кому как, кому полоса безопасности, а кому полоса для обгона.

Демон123, вот сам бы тогда и обгонял по этой "полосе для обгона".

да, вообщем-то так и приходиться делать, но почему так, почему с прицепами и старенькие авто едут в левой полосе со скоростью чуть выше правой полосы и упорно не хотять туда съезжать, хотя повторюсь, растояние между машинами в правом ряду от 150-300 метров. А авто с прицепом как известо тормозит хуже, т.е он создает аварийную ситуацию на дороге, почему бы не съехать в право и скинуть всего 10км/ч

Да,народ напрочь забыл о манерах.Вспомнил свой случай.У нас в Тушино, возле метро очень узкая дорога для проезда..Одна полоса в одну сторону и одна в другую.Это что бы проехать.Остальные полосы заняты чурбанами-бомбилами, маршрутками,автобусами.
Проезжаю светофор, пытаюсь объехать автобусную остановку,благо водила автобуса пропускает.Включаю поворотник,начинаю маневр(в зеркало посмотрел))), и тут сзади заморгали фарами,засигналили.Какая то девятка темно- зеленая решила на большой скорости по встречке и меня обойти и автобус.Я завершаю маневр и сдаю правее,что бы торопыгу пропустить.Так этот баклан резко меня подрезает и бьет по тормозам.Что то орет из окна.Ну на светофоре догнал и рулевым капканом оторвал правое зеркало.Тот так и остался с открытым ртом.Оказалось,это какой то 18-ти летний(по виду) придурок гоповатого вида,и телка в салоне.Видимо решил пофорсить,чтоб дала.

И вот таких все больше.Тут Еще на МКАДе лицезрел идиота.кторой занимался слаломом на груженым кровельным железом Чери-Амулет.Ну вот и докатался он.В потоке у него это железо и слетело с багажника....Результат ясен.Я только небо благодарил,что ехал в другом ряду.Шнива пострадала от него больше.

Не соблюдать требования правил- это хороший "тон"?
У нас одни ставят знаки с непонятными ограничениями, другие- прячутся в кустах и ловят нарушителей в целях собственного обогащеня, в основном, ну , а третьи кладут на все и ездят как они считают нужным и обижаются, что их во время не предупредили. Все вместе говорят про порядок на дорогах и вот, еще "хороший тон" сюда приплели! Куда мы катимся?

Mike93Мы катимся на уровень Египта или Эмиратов.Вот там ездят хуже чем в России.

А насчет гаишников....Я так скажу.Есть реальные уроды,я на таких попадал.Забрали как то талон ГТО и заявили,что его нет.Требовали денег,а то обещали номера скрутить.
Было как то требование кролика пристегнуть.

Но в целом....Они не козлы.Я много с ними общался по долгу службы,когда в сервисе работал.Так вот они мне как один говорили:Знаешь,было бы очень хорошо,если бы не нарушали.Меньше нервов,меньше придурков.Знаешь,как жутко на "жмуров" выезжать?

И вот езжу я уже 10 лет.И понимаю,что правы они во многом.Те 80% ездюков надо к порядку призвать.А то затонировал в ноль, гонит по жилому району 80 и потом,когда его остановили,удивляется:А чого эти кАзлы меня,реального пацана, тормозят? И когда что-то случается-виноват не я,а "тот козел".Сам-никогда не признает.

Да,полно взяточников.Уродов и дегенератов.Но реально,статистика не врет.Подавляющее большинство аварий происходят из-за нашего распиз...ства.Да и о каком порядке говорить,если банальную гарнитуру для сотового водителю лень купить?
А насчет общения с ними....вежливо, корректно,но жестко ставить позицию.Тогда будет все путем.Проверено на личном опыте.

Демон123
Да это просто потому, что люди оборзели, еду я по городу 3 полосы в каждую сторону, правая для автобусов, 2 левых - авто. и в самой крайней едет 5ка или 7ка 40-50, я ей моргнул ему пофиг, посигнаалил тоже - ноль! взял и объехал по самой правой полосе.......
а там сидит мудаг лет 50-60 и ему пох. на всех....

Andrik061
Слухай,а вот такие тошноты,разве им не стремно так ездить.Вообще, левая полоса для быстроходных и торопыг вроде....

Азбука Световой Сигнализации (АСС) - неофициальные световые сигналы на дорогах


1. Два коротких сигнала дальним светом: впереди либо засада ГАИ, либо что-то очень опасное (ДТП, препятствие на дороге и т.п.).

2. Один длинный сигнал дальним:
2.1. сзади: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"
2.2. спереди или сбоку (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!". Может сочетаться с длинным и рассерженым звуковым сигналом.

3. Один короткий сигнал дальним светом:
спереди или сбоку в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!". В том числе как ответ на предыдущий пункт 2 "ПРОПУСТИ!".

4. Сигналы поворотником:
Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзади идущим показывать поворотником:
4.1. Левый поворотник: "Hе суйся, впереди встречная!"
4.2. Правый поворотник: "Давай земляк, жми на газ - впереди свободно!"

5. Сигналы аварийной сигнализацией:
5.1 В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой:
"Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок.
5.2 Аналогично пункту 5.1 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.

6. Hа трассе при движении в левом ряду можно просить двигающегося впереди водителя уступить дорогу включением левого поворотника. В Европе этот жест вполне понятен, в России последнее время тоже входит в обиход.

Замечание номер 1: Как правило, большинство водителей частников понимают только первые три пункта. Применение к ним других пунктов чревато непредсказуемыми последствиями.

Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.

Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5.1 и 5.2) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.

Но народ так пугается часто.Както поблагодарил мужика на Газели,что пропустил.Так он чуть от торможения через лобовуху не вылетел.Испугался,видать, что прям перед ним я встать решил.

А у нас вроде ничего, народ потихоньку привыкать начинает

Dospan
Дай бог,что привыкает.Я заметил,что москвичи темные пользоваться начали.До этого видел такое "спасибо" на питерской и финской трассе.
Вообще,это международное обозначение вроде бы....

Я когда в пол торможу при виде припятствия, а сзади идущее авто его не видет, всегда аварийку включаю.

Меня иногда так благодарят. Приятно.
Я так благодарю всегда (если есть возможность на авайку надавить, салон 15-ый, она за рулем спрятана ). Один раз подблагодарил камаза на рассе, так он дальним моргнул и посигналил. Было позитвно :)

Просто надо добрее быть.

Зависим от водителей, которые моргают на дороге, потому как езжу по дорогам, где висят ограничения 60-70, но реально можно вваливать в летний период 100-120 км/ч и движение совсем не плотное. Сам моргаю, мне в принципе тоже моргают, не жалуюсь, конечно бывает попадаю на штрафы.
Также по теме вежливости, всегда подвинусь на дороге в сторону асфальтированной обочины, чтобы пропустить того, кто валит быстрее и вообще в этом аспекте проблем в принципе нет, все отходят и тихоходы и те кто не спешит и фуры наши.
Странно читать посты тех, кто пишет, вот кто то влез между мной и впереди идущей машиной и начинает в пол тормозить, а не пробовали дистанцию увеличить на 5-15 м., чтобы люди могли без проблем перестроиться, не создавая аварийной ситуации. Бывает, хочешь обогнать, а они как прилепленные к друг другу идут, обычно это фуры из прибалтики или польши или чайники, или хз кто.
Замечаю, что на дорогах стали вежливее по сравнению с 3-5 летней давностью по крайне мере в мск., пропускают, не жмут, так что не все так плохо!
Единственное бесит, когда едут по не асфальтированной обочине да еще на полном ходу, пыль поднимают, суки.

А ведь это нарушение ПДД - по обочине, даже асфальтированной в России машинам ездить низя, можно только останавливаться и стоять...
Это в Европе можно, оттуда и пришли асфальтированные обочины. В Латвии внесли поправки в ПДД и разрешили "перестраиваться и кратковременно ехать по асфальтированной и бетонной обочине чтобы пропустить быстролетящих", только в конце июня 2005-го. Большинство так и делает. И я тоже. С одной оговоркой - если обочина обозначена не прерывистой "два к одному" а сплошной (т.е. в этом месте на обочине останавливаться нельзя- в отличии от России), то не пропускаю, так как свой карман мне дороже вежливости. Сегодня, правда, допропускался - дважды пришлось проехать по участку со сплошной (перед и после остановкой автобуса), благо ментозавров не было...

Мне пох, я никогда никому не моргаю... И мне моргать не прошу... Любишь ездить быстро - плати... Когда вижу разбитую тачилу гонщега на дороге, ловлю себя на мысли, что теперь передвигаться стало чуточку безопасней...