Управляемость. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

MсLaren

На форуме 21 лет Сообщения: 576 Откуда: Москва

# 09 Октября 2003 16:33

На днях, Stronzo показал мне как ходит рулевая рейка относительно кузова, что приводит к не очень "острой" управляемости автомобиля. Слыхал, что есть другие крепления рулевой рейки. Можно об этом поподробнее от тех кто их себе ставил. И есть ли еще какие-нибудь варианты.

Koba

На форуме 21 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 09 Октября 2003 16:48

в "За рулём " писали про это статью. Ставят услилитель в место крепления рулевой рейки. Помоему здесь: http://arch.zr.ru/articles/46_06_2003.html

Шурик

На форуме 22 лет Сообщения: 1419

# 09 Октября 2003 19:04

я так полагаю, что гулять она должна, для сглаживания неровностей от дороги - на альмере тоже ходит, но места крепления стоят жестко.
Вывод - нужно усиливать домики, со шпильками, на которые крепится рейка. Как это сделать - приварить их нафиг, либо залить чем-то твердым после застывания и зафиксировать, потому как от вибраций вылетит все оттуда быстро Wink

но тут встает вопрос коррозии и отрыва этого места :ooo: на боевых эти места обваривают вот так
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0130_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0129_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0149_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0148_IMG.JPG
но, обработать кузов под покраску будет большой проблемой и варенный кузов ходит год-два :ooo:
а про усилитель шитка передка ты мою позицию знаешь Laughing

Mortis

На форуме 21 лет Сообщения: 6 Откуда: Moscow

# 10 Октября 2003 15:59

У меня усилитель моторного щита стоит. Что могу сказать: в дополнение к остальному комплекту (распорка, балка, амортизаторы и резина) - то, что доктор прописал. Ощутимо уменьшилось рысканье при интенсивном разгоне и, наконец-то, появилась обратная связь на руле. С другой стороны, до идеала все таки далеко (т.е. при бОльших углах поворота руля передняя подвеска все так же живет своей жизнью) и без всего остального от этого усилителя толку мало.

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 10 Октября 2003 17:07

Шурик писал(а):

я так полагаю, что гулять она должна, для сглаживания неровностей от дороги - на альмере тоже ходит, но места крепления стоят жестко.
Вывод - нужно усиливать домики, со шпильками, на которые крепится рейка. Как это сделать - приварить их нафиг, либо залить чем-то твердым после застывания и зафиксировать, потому как от вибраций вылетит все оттуда быстро ;) но тут встает вопрос коррозии и отрыва этого места :ooo: на боевых эти места обваривают вот так
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0130_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0129_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0149_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0148_IMG.JPG
но, обработать кузов под покраску будет большой проблемой и варенный кузов ходит год-два :ooo:
а про усилитель шитка передка ты мою позицию знаешь :lol:

Судя по фотографиям речь идет о 8-ом семействе, да еще достаточно убитом образце.
Кто нибудь может прописать, что-нибудь реальное для 10-ки. (усилитель щитка передка не предлагать)

Edw

На форуме 22 лет Сообщения: 331 Откуда: Москва

# 10 Октября 2003 23:25

gl2112 писал(а):

Шурик писал(а):

я так полагаю, что гулять она должна, для сглаживания неровностей от дороги - на альмере тоже ходит, но места крепления стоят жестко.
Вывод - нужно усиливать домики, со шпильками, на которые крепится рейка. Как это сделать - приварить их нафиг, либо залить чем-то твердым после застывания и зафиксировать, потому как от вибраций вылетит все оттуда быстро Wink но тут встает вопрос коррозии и отрыва этого места :ooo: на боевых эти места обваривают вот так
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0130_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0129_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0149_IMG.JPG
http://www.team-rs.ru/images/student_s/Resize%20of%20101-0148_IMG.JPG
но, обработать кузов под покраску будет большой проблемой и варенный кузов ходит год-два :ooo:
а про усилитель шитка передка ты мою позицию знаешь Laughing

Судя по фотографиям речь идет о 8-ом семействе, да еще достаточно убитом образце.
Кто нибудь может прописать, что-нибудь реальное для 10-ки. (усилитель щитка передка не предлагать)

Реальное - это бюджетное в отношении рейки или вообще в плане управляемости? Сомневаюсь, что с рейкой можно еще что то сделать... Слышал только, что Торгмаш меняет резиновые подушки на другие, из более жесткого материала. Но, ИМХО, это как мертвому припарка, т.к причина в другом (см. сообщение Шурика).

Alex_chuk

На форуме 22 лет Сообщения: 17 Откуда: Тольятти

# 10 Октября 2003 23:57

Женек-21102 писал(а):

На днях, Stronzo показал мне как ходит рулевая рейка относительно кузова, что приводит к не очень "острой" управляемости автомобиля. Слыхал, что есть другие крепления рулевой рейки. Можно об этом поподробнее от тех кто их себе ставил. И есть ли еще какие-нибудь варианты.

Женек, у меня стоит конструкция, описанная в Руле уже почти полгода. Мне нравится. Повторяться не буду, была здесь длиннющая дискуссия на эту тему, поищи...

А про ТехноМастер и УЩП читай здесь:
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=1661/Section=1

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ