СЦЕПЛЕНИЕ НУЖЕН СОВЕТ!!!!!! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

PRAPOR

На форуме 17 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 19 Июля 2007 07:44

На днях постоял в пробках в Екатеренбурге понял что с цеплением что то не так (подкидывает обороты а потом начинает разгон)
померял зазор 165 решил менят сам. Опыта ремонта нет что ставить не знаюможет именно какойто фирмы надо или еще чево-нибудь.
Подскажите что делать(менять буду по мануалу)
За ранее спасибо 8-)

\ Спортивное сцепление ставить не хочу так что не предлагайте ТАЗ это же не БОЛИД :cool:

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 19 Июля 2007 10:03

PRAPOR писал(а):

На днях постоял в пробках в Екатеренбурге понял что с цеплением что то не так (подкидывает обороты а потом начинает разгон)
померял зазор 165 решил менят сам. Опыта ремонта нет что ставить не знаюможет именно какойто фирмы надо или еще чево-нибудь.
Подскажите что делать(менять буду по мануалу)
За ранее спасибо 8-)

\ Спортивное сцепление ставить не хочу так что не предлагайте ТАЗ это же не БОЛИД :cool:

Чёй-то никто не отвечает. Видать много раз обсуждалось. Very Happy

Если бюджетно, то комплекты сцепления Krafttech или ВИС. Себе поставил 5 ткм. Krafttech. Вроде нормально.

Chiller

На форуме 19 лет Сообщения: 701 Откуда: Москва. Измайлово Авто: ВАЗ 21102 8V 1999г аквамарин люкс

# 19 Июля 2007 10:25

PRAPOR писал(а):

На днях постоял в пробках в Екатеренбурге понял что с цеплением что то не так (подкидывает обороты а потом начинает разгон)
померял зазор 165 решил менят сам. Опыта ремонта нет что ставить не знаюможет именно какойто фирмы надо или еще чево-нибудь.
Подскажите что делать(менять буду по мануалу)
За ранее спасибо 8-)

\ Спортивное сцепление ставить не хочу так что не предлагайте ТАЗ это же не БОЛИД :cool:

Отдай в сервис. Посмотри как делают, а потом и сам будешь. А то нахимичешь там, а потом логти кусать бушь.

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 19 Июля 2007 10:47

Chiller
В мурзилище сей процесс вроде доходчиво описан. Там работы-то, если не торопиться и не тупить, часа на четыре.

PRAPOR
Перед работами еще форум почитайте. Тема замены сцепления поднималась часто и изложена подробно со всеми подводными косяками. Главное про оправку не забудте! Без оправки совсем хреново. Smile

Да набор головок с трещеткой и карданчиком. Карданчег тоже весчь Smile

silver1983

На форуме 18 лет Сообщения: 160 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗ21120 1,5 16v=>MMC airtrek

# 19 Июля 2007 11:40

Меня сам. Я недавно менял без опыта!!! снимал только правый привод. левый оставил... купи имитатор первичного вала, для центровки сцепы. стоит 40 р. И главное болты которые кряпят коробку разной длинны их не путай.
я поставил LUK.

PRAPOR

На форуме 17 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 19 Июля 2007 13:48

Окей седня посмотрю что у нас из этого имееться будем разбираться
Chiller
втом то весь и прикол что сам хочу попробовать в сервис ни разу не отдовал не доверяю
:cool: ВЕРИ МАЧ

PRAPOR

На форуме 17 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 20 Июля 2007 08:22

Вчера купил LUK в выходные буду ставить пожелайте удачи!!!

@lllig@tor

На форуме 19 лет Сообщения: 1370 Откуда: Москва,Чертаново Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112

# 20 Июля 2007 08:56

Сам не менял,но присутствовал в сервисе. Привода не вынимают (не знаю есть отличие,но у меня 16 V был),под КПП ставят подпорку и она висит на приводах и лежит на этой подпорке. Мешается тосольный шланг,надо аккуратно,иначе слетит и тосол выльется. Также с кулисы все рычаги снимаются и левый кронштейн растяжки.Менять сцепление лучше комплектом ,а то выжимные разной толщины у разных производителей и возможно не будет достаточного свободного хода педали. Некоторые производители пластмассовую направляющую в комплект кладут для центровки.А вообще,лучше не пожалей 1500 р за сервис.

alex-xxl

На форуме 18 лет Сообщения: 763 Откуда: 26 RUS Авто: ВАЗ-21104 1.6 16V 2005 г.в.

# 20 Июля 2007 09:53

LUK стоит и доволен.
Самому трудно поменять, если сам этого никогда не делал.

Алексеев

На форуме 18 лет Сообщения: 49 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21113

# 20 Июля 2007 17:09

недавно менял себе сцепление - лопнула вилка выключения в дороге, поменял и вилку и сцепу заодно. Сначала поставил ВАЛЕО, попалось левое увы Sad

невозможно было тронуться на первой или заднем ходе без рывков и подергиваний, сильно вибрировала педаль на холостых!
Пришлось еще раз менять, поставил себе Пиленга, все работает замечательно. К тому же гарантия большая - 20 тысяч пробега или 6 месяцев.
Валео покупал в АВТО 49, много раз слышал что в этих магазинах много левака продается, серьезных деталей покупать там не стоит!

Ustaich

На форуме 18 лет Сообщения: 59 Откуда: Печора Авто: 21063>21103 16V 2001г.в.>Renault Symbol 4EX 1,4

# 20 Июля 2007 17:45

Поменял на Kraft. На стоковом отъездил всего 40ткм. Валы приводов не снимал (говорят их снимать - пипец). Под движку домкрат с досочкой. Болты креп на коробке разные. Оправка вещь нужная (помню по классике), но, на удивление попал с первого раза. Делал в гараже без ямы с утра, после обеда уже катался (помогал товарищ). К новой сцепе претензий не имею, в комплекте диск, корзина и выжимной.

wasd

На форуме 22 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 20 Июля 2007 17:47

На дерзай
http://zufa66.narod.ru/photoalbum29.html
Я поставил заводское,удачи.

PF

На форуме 18 лет Сообщения: 843 Откуда: Москва Авто: Sorento

# 21 Июля 2007 15:38

Я за родную сцепу (ездил на разных), а вот ссылка полезная:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=113288

ГордонФриман

На форуме 17 лет Сообщения: 3

# 21 Июля 2007 23:08

На ВИСе откатал 500 км. ( тронуться без рывков невозможно, кто на КАМАЗе - тягаче пассажиром ездил, знает о чем речь) (сток прошел 60 тык.) Када в сервисе сняли ВИС - предположили что брак - выжимной садился на корзину неравномерно. Не думаю, что левак - покупал в Паскере .
Поменял на Валео. Причем сцепление заказывал в магазине, который возит иномарочные запчасти ( каталожный номер VALEO - 801122)
Сцепой доволен на все 100 Smile

) - трогается плавно, педаль мягкая ...

kritic

На форуме 18 лет Сообщения: 321 Откуда: СПБ Авто: Ваз-21104 1.6 16v

# 21 Июля 2007 23:47

Пилинга пробег 30т.км полет кайфовый при моей езде !!!!!!

PRAPOR

На форуме 17 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 23 Июля 2007 07:05

Поменял Сам с другом !!!!!!!!! только пришлось маховик менять, все прочистил красота в общей сложности потратил часов 10 (первый раз менял думаю в следущий раз займет меньше времени)
Возникла тока одна проблема при переключении с 1 на 2 происходит не так плавно как на остальных такое ощущение как будто ударяют по матрехе что может быть может трос ослабить хотя все в норме!!!

PRAPOR

На форуме 17 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 23 Июля 2007 07:12

Ustaich писал(а):

Поменял на Kraft. На стоковом отъездил всего 40ткм. Валы приводов не снимал (говорят их снимать - пипец).

Проблем не было порезже дернул и они вышли :cool:

PRAPOR

На форуме 17 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 23 Июля 2007 07:32

Кстате забыл сказать ЛУК отдал обратно поставил КРАФТ

saturan

На форуме 18 лет Сообщения: 768 Откуда: Луганск Авто: 21104 "золото инков" 2006г

# 23 Июля 2007 11:00

PRAPORпочему люк вернул?

Тарас

На форуме 18 лет Сообщения: 32 Откуда: Киев Авто: ВАЗ 21103(был)->Peugeot 307 SW 2.0 AT, ZIZU

# 23 Июля 2007 11:17

Парни, я мож не в теме, но у меня вот родная сцепа уже 102 тык., я вас тут читаю и начинаю переживать. Как узнать, что сцеплению пора в металлолом? Блин, у меня вообще всё родное ещё - и стойки, и помпа, и гена. Меняю масло да фильтра с колодками, ну ролики с ремнями по регламенту - всё. А тут у всех к 60 тыкам ничего родного не остаётся. Я в ходовой только один подшипник ступицы заменил, боьше ничего. Мож я чайник совсем и надо куда-то на диагностику съездить? Извините за оффтоп.

PRAPOR

На форуме 17 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 23 Июля 2007 12:34

saturan писал(а):

PRAPORпочему люк вернул?

Когда упаковку развернул то обнаружил что одна заклепка на диске отсутствует вот т вернул Surprised

PRAPOR

На форуме 17 лет Сообщения: 150 Откуда: г В-Салда ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Авто: ВАЗ21102 Теперь СГВ 2,4

# 23 Июля 2007 14:03

Тарас
Никуда не надо ездить я тоже чайник но по тихой капаюсь и разбираюсь про сцепу заметил так
1. При разгоне машина начинает тупить обороты резко вырастают потом падают и машина разгоняеться
2. При переключении возможен небольшой "хруст" либо требуеться повторное нажатие на педаль сцеплпния

Возможно я не прав но у меня было так!!!!!
P.S.: Не знаю как у вас в Киеве в ЕКАТЕРИНБУРГЕ по три часа в пробке постоишь дык не только сцепу сожжешь!!! Confused

Тарас

На форуме 18 лет Сообщения: 32 Откуда: Киев Авто: ВАЗ 21103(был)->Peugeot 307 SW 2.0 AT, ZIZU

# 23 Июля 2007 14:39

PRAPOR писал(а):

Никуда не надо ездить я тоже чайник но по тихой капаюсь и разбираюсь про сцепу заметил так

Такого у меня нет...Мне просто кажется, берёт лишь в самом верху, вот и подумал, что что-то там уже вытерлось, раз миллиметровый буквально ход сверху...

dd112

На форуме 22 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 23 Июля 2007 17:31

PRAPOR писал(а):

На днях постоял в пробках в Екатеренбурге понял что с цеплением что то не так (подкидывает обороты а потом начинает разгон)
померял зазор 165 решил менят сам. Опыта ремонта нет что ставить не знаюможет именно какойто фирмы надо или еще чево-нибудь.
Подскажите что делать(менять буду по мануалу)
За ранее спасибо 8-)

\ Спортивное сцепление ставить не хочу так что не предлагайте ТАЗ это же не БОЛИД :cool:

У меня LUK/
Только покупай в нормальном месте. Я менял в сборе - тк с корзиной и выжимным.
Проблем ни разу небыло.

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 24 Июля 2007 08:01

Ustaich

Цитата:

Валы приводов не снимал (говорят их снимать - пипец).

Ничего сложного, что снимать, что на место вставлять. Пользовать нужно монтажную лопатку. Куда её упирать там хорошо видно. Вылетают оба за одну минуту. Вставлять еще проще... хренак со всей дури его... и привод на месте.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ