VAZovec
с тормозами ?
главное чтоб она не сильно носом клевала при торможении

зад при резком срывании сместа я стабилизировал стабом поперечной устойчивости и газовыми аммо. завтра буду ставить вторые реактивные тяги в параллель с основными.

а вот перед хз что сним делать при оттормаживании клюёт, ну и это понятно в принципе .

sobakak

не только при торможении..а что бы ни че нигде внизу машины не цепляло.

ты прямо гонщик...а не хош заднюю поперечниу изменить..в инете полно инфо..сегодня токо читал. и аммо крепления по другому идут.там это поперечина на изгиб идет к редуктору заднему,а от него(кнему приварено другая штанга) штанга идет вверх,тока вот не понял куда именно..


я се как раз на селд.выходных попробую передние поставить пружины ФОБОС ЛЮКС с переменным ,как раз чтобы не клевала носом. Пока прикупаю з/ч(купил уже подушки стаба полиуретан,+ надо нижние шаровые купить ) что бы разом все поменять а потом на сход/развал съездить.

VAZovec
я вот тоже думал фобось спорт поставить на 40 мм ниже стока

походу так делать и буду на крайняк сменю на стандартные пружины (будет хоть на что сменить)

по поводу переделки подвески, наверное, заморачиваться не буду, т.к газовики + стаб+ два комплекта реактивных тяг там уже пипец эффект.

я у тебя видел съёмники для пружин
интересно, дорого они стоят ?

sobakak


Я про тоже тебе и говорю.что все в меру.Поставишь пружины больше ничего не захочешь..Кайфа такого при езде еще неловил на классике как сейчас.

съемнки стоят порядка 200р.есть дешевле но менее удобны. покупал там же в Паскере.

с заднимим пружинами управился за 4часа.с учетом того что я фоткал,и подгонял неторопясь чашки.

Чашки подгонял? Это как?
Я вот только не понял нафига нужен сьемник на задние пружины и за чем ты колесо снимал.

Forkoss

хотел сделать грамотно.что бы потом все нормуль было..

я имел ввиду чтобы железная чашка с проставкой села на пружину при впресовке на месте как надо...т.е. что бы и верх и низ пружины сидел как надо..во как.ну ты меня понял думаю

Я менял без сьемника, ни чего не подгонял, открутил амортизатор, поднял машину, вынул пружину, воткнул новую, все. Делов на 20 минут.

хрен ты переменный шаг так воткнешь!!! Пружина длиннее,но при нагрузке самого авто занижает его на 10-15мм.см.фото пружин,я спецом сфоткал да бы увидеть разницу. эт ово превых..а во вторых.кому как удобнее.

Родная моим способом просто выпала
С переменным тоже ни куда не денется :cool:

Вот перед менять, там посложнее.

мнеб жесткачь наоборот )
короч будем пробовать ФОБОС СПОРТ
слушай, твоими съёмника ежели чего воспользоваться можно будет ?
с меня пиво

Forkoss,

вот куплю нижние шаровые..и на выходных думаю передние поменяю.

посмотрел бы как ты переменный затащишь ..особенно как ты будешь впресовывать нижние ветки в нижнюю чашку )

sobakak

к сожалению на эту партию уже другие позарились.Если токо попожя.)

да не вопрос
может щас денег найду на съмники

VAZovec
Ладно, спорить не буду, и впресовывать не буду

задние очень даже отлично войдут, а вот с передними конечно геморно

Turkish

С передними нет проблем ..со съемником не трудно!!!!!

С задними переменный шаг ФОБОС ЛЮКС такпросто не вкрячить.ну емае чего спорить-то..сами попробуйте еле пале