Че-то я не догоняю в ценообразовании иномашин у нас
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rattle
# 03 Августа 2007 12:39
Вот может мне кто-то объяснить: почему в Штатах новая Импреза упакованная с двиглом в 2,5 стоит 19 килобаксов (у нас такая около мульта стоит), в Японии турбофорик ограниченной версии(!!) стоит 20 килобаксов!!! У нас что такие конские пошлины, и дилеры такие хапуги, что по 20 кб себе гребут????? ИМХО проще тогда сгонять за бугор и купить там, а потом за растаможку здесь отдать 6-7 кб и выгоды будет даже больше чем в 10кб. Если на пруля,тогда только руль перекинуть, но это 1,5 кб, все равно выгодно...
Vasa
# 03 Августа 2007 12:42
rattle писал(а):

тогда только руль перекинуть, но это 1,5 кб,


Smile
Anson
# 03 Августа 2007 12:46
Vasa
+1....еслиб все было так замечательно, то ваз бы ужо дет 10 не существовал.
rattle
# 03 Августа 2007 12:49
Есть лень и и гемор, что с этим надо заморачиваться (у нас же многие хотят просто придти и взять, хотя это может быть и правильно), а так как говорится пипл хавает..
Skiff
# 03 Августа 2007 12:49
Это называется "Защита российского автопрома - нахер никому ненужного"

Люди работать неумеют, и поэтому ТЫ будеш им платить деньги за то, что у них нехватает ума заработать самим.

Считай что те 10-20 переплаченных килобаксов ушла на благотворительность. Чтобы дети рабочих могли кушать.

Если твоя следующая машина будет НЕ ваз, то тем самым мы все сделаем небольшой шажок в сторону цивилизованного рынка.

К счастью таких шажков все больше и больше делают люди.
Rock'n'Rolf
# 03 Августа 2007 12:51
Мне шеф рассказвал - в том году был в испании там Корола стоит не более 15 кб, а у нас от 20.
maxred
# 03 Августа 2007 12:54
rattle писал(а):

а потом за растаможку здесь отдать 6-7 кб и выгоды будет даже больше чем в 10кб.


Рекомендую ознакомится с пошлинами, а то уж очень шоколадно получается.
Oll
# 03 Августа 2007 12:54
Ждем Скандера. Сейчас он придет и всем популярно объяснит, что в Европе все автомобили страшно дороги, поэтому лучший выбор - зубила, желательно б/у.
rattle
# 03 Августа 2007 12:55
Просто не могу понять, кто именно хавает те же 15-20 килобаксов?? Государство в виде налогов или салоны в виде монополии и единственных поставщиков?? Понятно, что оба, но вот только в какой пропорции??
maxred
# 03 Августа 2007 12:57
rattle писал(а):

Просто не могу понять, кто именно хавает те же 15-20 килобаксов??


Пошлина на новые не менее 49%.
Хотя дилеры тоже хороши, за тот же икс5 нью зарядили столько, что их из пиндосии выгоднее притащить.
molot.o.k.
# 03 Августа 2007 12:59
Тема эта баян. В США дешевые тачки т.к. там рынок составляет 15 млн машин в год и производители из кожи вон лезут лищ бы продать. К примеры мицу вляпалась в фин кризис потому как продовала машины по схеме. 1 взнос = 0, первый год платежи = 0, процент по кредиту = 0. негры понобрали новых тачек нахаляву, а через годик вернули со словами дэнег нэма. Кстати кайон там стоит 50 штук, БМВ - 3 - 30 эксплорера - 20 и это все в долларах. С США машины таскают серые диллеры, дорогие престижные тачки типа х5 выходят дешевле процентов на 15-20 чем у офицалов, только гарантия ек. А уж б/у рынок давно в европе переориентировался с гермашки на штаты. Очень много оттуда сейчас тащат.
maxred
# 03 Августа 2007 13:01
molot.o.k. писал(а):

только гарантия ек


дык гарантия остается, она же ворлдвайд.
molot.o.k.
# 03 Августа 2007 13:04
maxred писал(а):

molot.o.k. писал(а):

только гарантия ек


дык гарантия остается, она же ворлдвайд.



Нааши накуй посылают. Говорят езжай в пиндосию
molot.o.k.
# 03 Августа 2007 13:04
maxred писал(а):

molot.o.k. писал(а):

только гарантия ек


дык гарантия остается, она же ворлдвайд.



Нааши накуй посылают. Говорят езжай в пиндосию. Серяк сам гарантию обеспечивает
poliman
# 03 Августа 2007 13:05
molot.o.k. писал(а):

К примеры мицу вляпалась в фин кризис потому как продовала машины по схеме. 1 взнос = 0, первый год платежи = 0, процент по кредиту = 0. негры понобрали новых тачек нахаляву, а через годик вернули со словами дэнег нэма.


неграм зачот, не растерялись ребята, мона было наверно еще и детали половину продать а поставить б/у.
rattle
# 03 Августа 2007 13:35
2Maxred Машина не старше 7 лет и с двиглом 2,5л, то растаможка будет по 2 евро за кубик и по-моему еще вроде декларация там около 900 рублей, так что выходит растаможка примерно в 7500 евро, а что на новый авто идет пошлина растаможки в 49%, т.е. новый авто растамаживать хуже чем 7 летний???? Правда на тачки младше 3 лет идет другая ставка, но я посмотрю...
maxred
# 03 Августа 2007 13:47
rattle писал(а):

Машина не старше 7 лет


Так мы же за новые говорим.
rattle писал(а):

а что на новый авто идет пошлина растаможки в 49%, т.е. новый авто растамаживать хуже чем 7 летний????


"не менее 48%". Ты еще удивись, зачем пошлины на машины ценой более 650к рупий, или 6.5 млн. Very Happy
molot.o.k. писал(а):

Нааши накуй посылают. Говорят езжай в пиндосию


А бмв русланд или как их там что говорит?
Vasa
# 03 Августа 2007 13:49
вот вам калькулятор:
http://www.tks.ru/auto/calc/
считайте.
rattle
# 03 Августа 2007 14:01
Даа..Я и не знал, что новый авто ввозить гораздо дороже, чем старый..Sad Если все страны стараются избавится от хлама, то у нас наоборот стимулируют ввоз хлама...До этой темы, я был лучшего мнения о нашем государстве интегрированного с автопромом...Печально..
Cyberfantom
# 03 Августа 2007 14:04
Еще стоит посмотреть амерские аукционы и по соотношению цена/год сравнить с нашим авто ру)) У нас барыжничество и пипл хавает))
Johann Halter
# 03 Августа 2007 14:07
rattle писал(а):

Даа..Я и не знал, что новый авто ввозить гораздо дороже, чем старый..Sad Если все страны стараются избавится от хлама, то у нас наоборот стимулируют ввоз хлама...До этой темы, я был лучшего мнения о нашем государстве интегрированного с автопромом...Печально..



для тебя х5 2004 года - хлам? нуну...

наши не стимулируют ввоз хлама, они сами его производят...
rattle
# 03 Августа 2007 14:10
Ну что же так сразу..Я не говорил, что ха пятый 04 года хлам Smile) Просто даже тачилу десятилетку ввозить менее затратно, чем новье с 49% ставкой...Жлобы мля (это я про государство)
molot.o.k.
# 03 Августа 2007 18:34
Cyberfantom писал(а):

Еще стоит посмотреть амерские аукционы и по соотношению цена/год сравнить с нашим авто ру)) У нас барыжничество и пипл хавает))


А если учесть сколько сюда машин ""SALVAGE" то биш битых и списаных страховыми попадает вообще рентабельность бизнеса неплохая.

-А бмв русланд или как их там что говорит?

Да скорее всего не судился никто, серые нормально условия гарантии выполняют, а так наверняка отмаза будет, что авто в американской спецификации и не предназначено для экспл в европе. Хотя там только светотехника, выштамповка под номер, бампера передний, радио с дургой шкалой, да мили на спилометре вот и все отличая.
wasd
# 03 Августа 2007 18:53
Ща я Вас росужу.
http://auto.vch.ru/
Ильяс
# 03 Августа 2007 19:29
maxred писал(а):

за тот же икс5 нью зарядили столько, что их из пиндосии выгоднее притащить.


что собсно и происходит
molot.o.k. писал(а):

дорогие престижные тачки типа х5 выходят дешевле процентов на 15-20 чем у офицалов, только гарантия ек


да будет вам известно, заводская гарантия на бмв будет вне зависимости от того где она куплена. год или два не помню.
хотя дилеры могут утверждать обратное - это их хлеб.
maxred писал(а):

дык гарантия остается, она же ворлдвайд.


вот-вот
molot.o.k. писал(а):

Нааши накуй посылают. Говорят езжай в пиндосию


свяжись с официалами из бмв и накуй будет послан дилер
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •