Люди добрые помогите. Машина после аварии. Собрали хорошо. но вот какой подвох. при включении ближнего света фар температура по указателю на глазах начинает рости. по БК никакого изменения. где искать жучка.???? И исчо один вопросец. вентилятор включается на 101 градусе выключается на 99 по БК.

масса двигателя,масса кузова,масса щитка.протянуть

Вот это в первую очередь.

вкл - правильный, выкл на 97 должен быть

Вот пасибо.... В субботу попробую.
Еще один вопросец.
При включении задней передачи (огни горят) напряжение в борт сети падает до 12.7-12.8 (такого при норме дыть не должно?!) такая же пиня происходит при вкл поворотников, обогрева заднего стекла....
Я уже начал искать тех "Нехороших" ремонтников.... только проблема шарага ента развалилась....

а ты где меяеш эти 12.7-12.8??? А вообще все довольно просто- возьми схему включи например заднюю и меряй последовательно по схеме цепи АККУМ - лампа заднего хода и там где будет большая разница там и есть причина, а вообще посмотри к чему подключены все что ты перечислил, у них скорее всего есть общая точка по + или по массе, там надо и проверять.

Щерт побери этих електриков. Съездил на АвтоВАЗ (типа офф дилер) электрик час ковырялся мерил и крехтел.
Потом выдал свое умозаключение. Панель приборов неисправна.... на клеммах АКБ 13.6-13.4 при любом раскладе. вот теперь и думаю стоит ли панель менять или бог сней