Монтаж усилителя
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Stockman
# 09 Августа 2007 23:46
Если кто сталкивался - подскажите, куда в классике можно установить усилитель, кроме багажника? Есть вариант под переднее пассажирское - но как крепить?
Gloom
# 09 Августа 2007 23:53
Stockman писал(а):

Если кто сталкивался - подскажите, куда в классике можно установить усилитель, кроме багажника? Есть вариант под переднее пассажирское - но как крепить?


фанера рулит.
Rabino
# 10 Августа 2007 08:11
Stockman, а в багажнике ему самое место вообще. На фанеру (обтягивешь карпетом) и на стенку багажника, где сидение. И смотрится красиво, и провода не мешаются и задесть усел и провода невозможно.
Большой усилитель то?
Stockman
# 10 Августа 2007 11:40
SPL 520 29*29*7 см. В багажник не хочу по следующим причинам: можно повредить детской коляской, легче украсть, далеко тянуть провода. А если ставить например под водительское - не заденут (за мной никто не садится) и главное не видно (а стоит открыть багажник, он сразу в глаза бросается).
vitalik-b
# 10 Августа 2007 12:09
у тебя полка в багажнике возле спинки. там где под ней задний мост расположен. усь на спинку как сказали, а полку закрой от низа до верха чем-нибудь.
Rabino
# 10 Августа 2007 18:08
Stockman
под сидением будет куча проводом. Оно надо? Задние пассажиры будут его постоянно задевать. Лучше багажник) Всеравно тянуть - какая разница. Если уж до кресла дотянешь, до багажника то тянуть нечего))) Там только сидение снять.
Gloom
# 11 Августа 2007 00:30
Rabino писал(а):

под сидением будет куча проводом. Оно надо? Задние пассажиры будут его постоянно задевать. Лучше багажник) Всеравно тянуть - какая разница. Если уж до кресла дотянешь, до багажника то тянуть нечего))) Там только сидение снять.


и че, если все нормально сделать, никто его пинать не будет.
А разница в длине проводов будет 2 раза.
Rabino
# 11 Августа 2007 08:23
Gloom-2112 писал(а):

и че, если все нормально сделать, никто его пинать не будет.
А разница в длине проводов будет 2 раза.


В классике очень мало места под сидением. А габариты довольно приличные. Тем более почему проводов в 2 раза меньше?
Межблочники одинаковые всеравно. Силовой провод конечно меньше))) Всего метра на 2. А минусовой? Не знаю куда его можно в салоне прикрепить. К креплению сидения если только.
Stockman
# 11 Августа 2007 14:49
Я ж говорю - за мной никто не садится (сиденье до упора отодвинуто, ноги у меня длинные Laughing ), влезет разве что ребенок. Все-таки решил ставить под сиденье - уже специальную полку соорудил. Вчера снимал сиденье - места там действительно немного, но для усилителя хватит вполне. Что касается проводов то экономия есть - не нужно удлинять провода "усь - колонки" (а тем более до багажника!), они легко дотянутся под сиденье (благо оставил запас в 1м.)
Gloom
# 11 Августа 2007 15:57
Rabino писал(а):

Тем более почему проводов в 2 раза меньше?


Длинна силы ровно в двое короче,
Межблоки так вообще может тока 1 метр понадобиться,
Акустические из дверей тоже минимальной длинны.
aleksandka
# 11 Августа 2007 20:36
есть такое мнение: усилок нужно распологать как можно ближе к самым мощным нагрузкам (колонкам) потому как силовое питание тянется кнему одним проводом (1.5-2 мм2) и ставить кондер тебе надо что в багажнике что под седлом, а вот выход 4 провода сечения чем больше тем лучше должны быть как моно короче, иначе не слыхать тебе того на чего оно расчитанно :ooo:
Gloom
# 11 Августа 2007 21:22
aleksandka писал(а):

есть такое мнение: усилок нужно распологать как можно ближе к самым мощным нагрузкам (колонкам) потому как силовое питание тянется кнему одним проводом (1.5-2 мм2) и ставить кондер тебе надо что в багажнике что под седлом, а вот выход 4 провода сечения чем больше тем лучше должны быть как моно короче, иначе не слыхать тебе того на чего оно расчитанно


Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised
Это кто таким сечением питание усилка подключает? Не автор ли данного поста.
Кондер вообще в топку, на эти деньги если напиться то пользы больше.
Даже под не слабый саб вполне достаточно 6мм^2, а на акустику 2-3мм:^2 за глаза.
Вадя™
# 11 Августа 2007 21:26
aleksandka писал(а):

потому как силовое питание тянется кнему одним проводом (1.5-2 мм2) и ставить кондер тебе надо что в багажнике что под седлом,


если тянуть к усилку силовое питание о полтора -два квадрата...
Smile Smile Smile
ты вообще сам хоть понял, что написал в целом?
Цитата:

к самым мощным нагрузкам (колонкам)


Не откажи в любезности, обьясни, какие у уся есть еще менее мощные нагрузки?
Gloom-2112 писал(а):

Длинна силы ровно в двое короче,
Межблоки так вообще может тока 1 метр понадобиться,
Акустические из дверей тоже минимальной длинны.


+1.
И дешевле, и проще, и места не занимает..
aleksandka
# 11 Августа 2007 22:11
" Не откажи в любезности, обьясни, какие у уся есть еще менее мощные нагрузки?"

например у 4х канального уся не всегда все каналы одинаковой мощности , а насчет "если тянуть к усилку силовое питание о полтора -два квадрата...
ты вообще сам хоть понял, что написал в целом?" не понял в чем вопрос?
Rivet
# 11 Августа 2007 22:40
aleksandka писал(а):

" Не откажи в любезности, обьясни, какие у уся есть еще менее мощные нагрузки?"

например у 4х канального уся не всегда все каналы одинаковой мощности , а насчет "если тянуть к усилку силовое питание о полтора -два квадрата...
ты вообще сам хоть понял, что написал в целом?" не понял в чем вопрос?



ага... 36, 79, 93, 104 Ватт

Клуб любителей заднего звука у нас уже есть, учреждаем клуб любителей звонить при пожаре!

Киса, даже с самым убогим усилителем, 4*30, написано, провод питания не менее 8 кв мм!!!

На Genesis Stereo 60 еще как то можно кинуть 4кв
dezruptor
# 11 Августа 2007 23:02
Виталик, пора человеку медаль дать. Он оживил форум. Продлил многим участникам жизнь и вообще... очень культурный и милый 8-)
Gloom
# 11 Августа 2007 23:04
aleksandka писал(а):

не понял в чем вопрос?


писец, если у тя лежит 2 квадрата на усилок, надеюсь имеется хороший огнетушитель >2 литров.
Rivet
+1
Rivet
# 11 Августа 2007 23:07
Gloom-2112 писал(а):

aleksandka писал(а):

не понял в чем вопрос?


писец, если у тя лежит 2 квадрата на усилок, надеюсь имеется хороший огнетушитель >2 литров.
Rivet
+1



Ура!
Предлагаю считать новый клуб открытым!
Вадя™
# 11 Августа 2007 23:08
Rivet
ну формально ...есть етон с 2 каналами за сто ватт с хвостиком , и двумя по 75 кажись..( хател себе купить, не было в наличии)
то такое..частности
но чел же писал про
Цитата:

самым мощным нагрузкам (колонкам)


ватты тут уже не приделах..
интересно жеж.. к чему еще усь подключают..
да еще и с силой 1.5 квадрата...
Rivet
# 11 Августа 2007 23:11
Вадя писал(а):

Rivet
ну формально ...есть етон с 2 каналами за сто ватт с хвостиком , и двумя по 75 кажись..( хател себе купить, не было в наличии)
то такое..частности
но чел же писал про

Цитата:

самым мощным нагрузкам (колонкам)


ватты тут уже не приделах..
интересно жеж.. к чему еще усь подключают..
да еще и с силой 1.5 квадрата...



Знаешь, после прочтения о силе в 1,5 кв, я сомневаюсь что автор опуса имеет представление о подобных аппаратах!

Под это представление подпадают и 5-6 канальные аппараты, но туда то же с 8кв не подойти!
Gloom
# 11 Августа 2007 23:14
Вадя писал(а):

ну формально ...есть етон с 2 каналами за сто ватт с хвостиком , и двумя по 75 кажись..


нее, об этом кажись никто и не спорил.
есть уси у которых тыловые выходы мощней чем фронтальные, это без обсуждений.
Вадя™
# 11 Августа 2007 23:20
Я вот о чем подумал...
Ладно..сила 1.5 квадрата...тогда шо на дины?
ТРП? или по две жилки из плоского кабеля?
Rivet
# 11 Августа 2007 23:21
Вадя писал(а):

Я вот о чем подумал...
Ладно..сила 1.5 квадрата...тогда шо на дины?
ТРП? или по две жилки из плоского кабеля?



Тилипонная лапша...!
Gloom
# 11 Августа 2007 23:22
Вадя писал(а):

Я вот о чем подумал...
Ладно..сила 1.5 квадрата...тогда шо на дины?
ТРП? или по две жилки из плоского кабеля?


неее, от трансов обмотка.
dezruptor
# 11 Августа 2007 23:24
Rivet писал(а):


Тилипонная лапша...!


Лапша это догорого. Минус можно брать с корпуса. Лапшу резать пополам.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •