Чур не пинать, но поиск мне ни че не выдал.... если не сложно, ссылку в студию... можно в личку. Заранее благодарен!!!

пихай рядом с трубками гидрокорректора фар, лови в черном ящике.

в абсолютном большинстве магнитол, если не во всех, питание подводится по двум проводам: желтому и красному. красный подключается к аккумулятору - он держит память. желтый - силовой, питает усилок и всё остальное. вешается на замок. иногда бывает дополнительный - подсветка. тоже на замок. так вот в большинстве случаев проводка на замке - плюшевая. и идет просадка напряжения, из-за чего магнитолу может глючить.
я этот вопрос решил просто: притащил в консольку два провода от аккумулятора 10мм2, и проводок от замка. проводок от замка управляет реле, которое коммутирует провода от аккума. таким образом, имеем три клеммы: масса; +12В; и +12В, которые подключаются после включения зажигания. можно запитать всё, что угодно

D@ll@S
и слушать музыку только с включенным зажиганием?

я что, сказал, что подключаю по инструкции??? я подключаю всё на аккумулятор и не парюсь 8-) ну, не дописал чуток...

чето я не понял... а зачем тебе тогда реле?

а я от него запитал ж... простите, попогреи, обогрев боковых зеркал, обогрев заднего стекла. выключил зажигание - забыл про потребители. такой вот принцип.. фары ещё переделаю так же...

ааа... я думал мы про магнитолу тогда ладно...