Дуделки от волги - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

darling74

На форуме 21 лет Сообщения: 215 Откуда: Москва Авто: 21093 --> 21104 16V 1.6i

# 14 Августа 2007 22:58

622 писал(а):

Tchistiakov писал(а):

!Lnur писал(а):

Зачем тянуть к аккумулятору,

так в итоге, как делать то?

Я может конечно и криво сделал (не претендую на правильность, покритикуйте, если что плохо). Но я подключил к стандартным проводам. По-моему улиточные (волговские) сигналы жрут больше тока. А эти меньше, поэтому, возможно, для этих не критично как их цеплять. Реле вообще прикрутил к болту к горизонтальной панели между бампером и радиатором (что прямо под решеткой радиатора). У меня больше проблем вызвало куда подвесить второй сигнал Sad

. Нашёл там слева сверху отверстие, к нему и прицепил пластины (правда само ухо на кузове пришлось чуть-чуть подогнуть и пластины второго сигнала согнул тоже).

Потребляемый ток этими обоими сигналами - 10 А. А волговские потребляют вместе 16 А. Поэтому сегеровские допустимо вешать через реле на штатную проводку, а вот волговские вешать на штатный + не очень хорошо, надо вести соплю на аккумулятор. Что есть тоже не очень хорошо.

darling74

На форуме 21 лет Сообщения: 215 Откуда: Москва Авто: 21093 --> 21104 16V 1.6i

# 22 Августа 2007 16:56

Поэтому я поступил по другому. Купил и поставил Сегеровские улитки, черные, влагопылезащищенные. Они звучат чуть тише волговских, но за счет того, что по тональности чуть выше, звук получается довольно громкий, и ИМХО резче, чем на Волге. На хороших иномарках доводилось слышать нечто подобное. К тому же я их подрегулировал "под себя". По размеру компактные, куча вариантов, как закрепить.
Релюху залил герметиком и спрятал в профиль напротив замка капота, прямо внутри закрепил за ухо, просверлив в этом профиле отверстие.
В профиле впереди овальное отверстие, заклеил его толстым скотчем. Теперь даже от Керхера вряд ли влага попадет.
В общем доволен. И за родную проводку вроде волноваться причин нет.

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 22 Августа 2007 17:09

darling74 писал(а):

Релюху залил герметиком и спрятал в профиль напротив замка капота, прямо внутри закрепил за ухо, просверлив в этом профиле отверстие.
В профиле впереди овальное отверстие, заклеил его толстым скотчем. Теперь даже от Керхера вряд ли влага попадет.
В общем доволен. И за родную проводку вроде волноваться причин нет.

Блин, короче ты наверное правильно сделал. У меня в общем реле залило водой и оно заржавело, на днях пропал сигнал... На скорую руку зачистил, тоже догадался залить герметиком, но день поездил и опять не работает. Smile

Короче надо перепаять заржавевшие контакты проводков к реле. Достаточно ли будет герметиком залить на этот раз? Smile

))
Я не понял, у тебя улитки или мембраны?... А то улитки по-любому больше жрут. У меня же мембраны. Это я к тому, может мне реле вообще выкинуть?

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 22 Августа 2007 17:11

darling74 писал(а):

тише волговских, но за счет того, что по тональности чуть выше, звук получается довольно громкий, и ИМХО резче, чем на Волге.

Странно! У меня не улитки а мембраны, но звучат они громче и резче волговских сигналов. (Сравнивал с Волгой).

darling74

На форуме 21 лет Сообщения: 215 Откуда: Москва Авто: 21093 --> 21104 16V 1.6i

# 22 Августа 2007 17:21

622 писал(а):

darling74 писал(а):

тише волговских, но за счет того, что по тональности чуть выше, звук получается довольно громкий, и ИМХО резче, чем на Волге.

Странно! У меня не улитки а мембраны, но звучат они громче и резче волговских сигналов. (Сравнивал с Волгой).

ну я тут имел в виду все-таки размер улиток и потребляемый ток - мощность напрямую зависит от объема воздуха внутри улитки. Меньше улитка при одинаковом содержимом электромеханической части - тише сигнал.
Сегеровские мембраны я тоже слушал в том же магазе, от моих улиток звук почти не отличиается Confused

Склонило купить улитки то, что они защищенные, и цвета черного. Не люблю, когда колхоз просвечивает Smile

darling74

На форуме 21 лет Сообщения: 215 Откуда: Москва Авто: 21093 --> 21104 16V 1.6i

# 22 Августа 2007 17:29

Цитата:

Блин, короче ты наверное правильно сделал. У меня в общем реле залило водой и оно заржавело, на днях пропал сигнал... На скорую руку зачистил, тоже догадался залить герметиком, но день поездил и опять не работает. Smile Короче надо перепаять заржавевшие контакты проводков к реле. Достаточно ли будет герметиком залить на этот раз? Smile ))
Я не понял, у тебя улитки или мембраны?... А то улитки по-любому больше жрут. У меня же мембраны. Это я к тому, может мне реле вообще выкинуть?

Улитки у меня. Где-то нашел в инете, что твои мембраны жрут по 5А, и т.к. мои улитки в размерах в 2 раза меньше волговских динозавров, думаю они тоже в этом районе потребляют.
Не надо тебе отказываться от реле, родной сигнал- 5-6 А, а твои в сумме 10 А. Пусть лишняя защита будет.
Не пойму, у тебя что, контакты стальные в колодке? Shocked

Они ж вроде не должны ржаветь.
Советую сделать новую колодку, при необходимости купить новое реле. Пока тепло Smile

доделать по-человечески, и цена вопроса несколько десяток рус. рублей.
Все залить сверху во все отверстия в этой конструкции герметик, и поместить в метал. профиль, о котором я писал, контактами вниз. Все провода стянуть пластиковыми стяжками друг сдругом или с элементами кузова так, чтобы они гарантированно не касались острых выступов и радиатора.

З,Ы, От волговских отказался по 2 причинам:
1надоели просто, стояли на прежней машине на штатной проводке, хоть это и неправильно, проблем не было, был доволен
2вытекает из 1: если что-то делать, то грамотно, а соплю на акк плюсовую бросать не захотел.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 22 Августа 2007 18:08

ОФФФ

Название темы "Дуделки от волги" прочитал как:
Дураки на волге

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 22 Августа 2007 18:14

Роман Торопов писал(а):

ОФФФ

Smile
Название темы "Дуделки от волги" прочитал как:
Дураки на волге

Мда, тебя теперь похожие мысли долго будут преследовать Smile

Кстати заметил что сейчас некоторые товарищи на логанах стали как на Волгах рассекать Smile

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 22 Августа 2007 18:21

Офф ту гоу

622
дык тут три смысла минимум:
1. Чуваки в авто "волга"
2. Чуваки на реке "волга"
3. Чуваки тянут баржу по волге (асс. изв. картине)

ARELAV

На форуме 18 лет Сообщения: 227 Откуда: г.Москва ПЕРОВО Авто: Логан 07г.

# 22 Августа 2007 19:05

[quote="622]
Мда, тебя теперь похожие мысли долго будут преследовать Smile

Кстати заметил что сейчас некоторые товарищи на логанах стали как на Волгах рассекать Smile

[/quote]
Поясни..

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 22 Августа 2007 19:07

ARELAV писал(а):

[quote="622]
Мда, тебя теперь похожие мысли долго будут преследовать Smile
Кстати заметил что сейчас некоторые товарищи на логанах стали как на Волгах рассекать Smile

Поясни..[/quote]

Что именно? Если про первое, то
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=147812
Sad

ARELAV

На форуме 18 лет Сообщения: 227 Откуда: г.Москва ПЕРОВО Авто: Логан 07г.

# 22 Августа 2007 19:09

622 писал(а):

Кстати заметил что сейчас некоторые товарищи на логанах стали как на Волгах рассекать Smile

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 22 Августа 2007 19:13

ARELAV писал(а):

622 писал(а):

Кстати заметил что сейчас некоторые товарищи на логанах стали как на Волгах рассекать Smile

Да стиль езды, когда многие ругаются на Волгарей что они никого не видят в зеркалах и ездят посередине дороги. Smile

wertdaun

На форуме 20 лет Сообщения: 904 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Tiguan2, VW Polo

# 24 Августа 2007 08:57

отдано

Последний раз редактировалось: wertdaun (28 Августа 2007 11:11), всего редактировалось 1 раз

Ratnik

На форуме 17 лет Сообщения: 159 Откуда: Питер Авто: 1,5 16V 21120 Январь 5.1 J5V05N35

# 24 Августа 2007 09:06

wertdaun

см. личку

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 24 Августа 2007 13:47

Как правильно при помощи тестера определить потребление тока дуделками? А то достались на халяву сгналы GMP вроде, а сколь они потреблять будут тока, не знаю.

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 24 Августа 2007 19:50

darling74 писал(а):

Улитки у меня. Где-то нашел в инете, что твои мембраны жрут по 5А, и т.к. мои улитки в размерах в 2 раза меньше волговских динозавров, думаю они тоже в этом районе потребляют.
Не надо тебе отказываться от реле, родной сигнал- 5-6 А, а твои в сумме 10 А. Пусть лишняя защита будет.

Почему-то сразу не заметил это сообщение Smile

Спасибо большое за совет.

Цитата:

Не пойму, у тебя что, контакты стальные в колодке? Shocked Они ж вроде не должны ржаветь.

Всё заржавело нафиг! Так что еле их разодрал.. У реле контакты заржавели и мамки от проводов все заржавели. Sad

И ещё корпус у реле почему-то треснул и там тоже всё поржавело Smile

)) Ужас! Я сам в шоке, не ожидал такого...

Цитата:

Советую сделать новую колодку, при необходимости купить новое реле. Пока тепло Smile доделать по-человечески, и цена вопроса несколько десяток рус. рублей.
Все залить сверху во все отверстия в этой конструкции герметик, и поместить в метал. профиль, о котором я писал, контактами вниз.

Спасибо! Вот думаю может клеем момент кристалл (для пластика) лучше залить, т.к. герметик к корпусу реле не совсем хорошо липнет, это ж не клей!? Smile

Ну вместо профиля я бы хотел оставить на своём месте, хотя можно и в профиль попробовать запихать...

Цитата:

Все провода стянуть пластиковыми стяжками друг сдругом или с элементами кузова так, чтобы они гарантированно не касались острых выступов и радиатора.

Это конечно.

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 24 Августа 2007 19:51

SAuto писал(а):

Как правильно при помощи тестера определить потребление тока дуделками? А то достались на халяву сгналы GMP вроде, а сколь они потреблять будут тока, не знаю.

GMP Это красные такие? ИМХО, их вообще никто не услышит. Лучше не трать время. GMP идут без реле, но оно нужно. Иначе сильно искрить будут контакты на руле.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 24 Августа 2007 20:24

622 писал(а):

GMP Это красные такие? ИМХО, их вообще никто не услышит

услышит и сейчас они с реле идут.
Я вот себе вообще три поставил, т.е. два рожка и штатный мембранник.

Целый оркестр получился.

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 27 Августа 2007 08:16

Gloom
Это все на штатной проводке или отцепил гудки от карлсона? Я не понял, GMP с реле в комплекте идут? Еще бы издаваемый этим оркестром звук послушать. 8-)

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 27 Августа 2007 13:13

SAuto писал(а):

Это все на штатной проводке или отцепил гудки от карлсона?

Штатный гудок от штатной проводки, ГМПшки от аккума напрямик(желтый провод)

SAuto писал(а):

Я не понял, GMP с реле в комплекте идут?

Да.

SAuto писал(а):

Еще бы издаваемый этим оркестром звук послушать.