хрустит вторая после смены масла в КПП,чё делать?

# 13 Ноября 2003 10:35

Привет!вчера поменял масло в коробке(ТНК на ZIC)и теперь при включении второй она хрустит!!!!
хруст проявляется при вкл с 1-2-небольшой,и с 3-2 когда скорость больше 20км.ч.!(30)
а раньше такого не было на старом масле!
я чуть по совету форума перелил масло в коробку,там где то 3,6литра!может изза этого???

ПАМАГИТЕ!!!!!!!

Dmitriy 102

На форуме 21 лет Сообщения: 323 Откуда: Саров

# 13 Ноября 2003 11:15

Сашка Халтурин писал(а):

Привет!вчера поменял масло в коробке(ТНК на ZIC)и теперь при включении второй она хрустит!!!!
хруст проявляется при вкл с 1-2-небольшой,и с 3-2 когда скорость больше 20км.ч.!(30)
а раньше такого не было на старом масле!
я чуть по совету форума перелил масло в коробку,там где то 3,6литра!может изза этого???

ПАМАГИТЕ!!!!!!!

У меня такая же фигня, причем только на холодной машине, когда подсос сильно выдернут еще сильнее. Поменял масло заводское на ТНК трансмиссионное (минеранка), стало еще хуже. Его слил и налил моторной минералки 15W40 Ютек, стало намного лучше, но не идеально. Решил забить и оставить так как есть

Exodus

На форуме 22 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 13 Ноября 2003 17:03

Dmitriy 093 писал(а):

Сашка Халтурин писал(а):

Привет!вчера поменял масло в коробке(ТНК на ZIC)и теперь при включении второй она хрустит!!!!
хруст проявляется при вкл с 1-2-небольшой,и с 3-2 когда скорость больше 20км.ч.!(30)
а раньше такого не было на старом масле!
я чуть по совету форума перелил масло в коробку,там где то 3,6литра!может изза этого???

ПАМАГИТЕ!!!!!!!

У меня такая же фигня, причем только на холодной машине, когда подсос сильно выдернут еще сильнее. Поменял масло заводское на ТНК трансмиссионное (минеранка), стало еще хуже. Его слил и налил моторной минералки 15W40 Ютек, стало намного лучше, но не идеально. Решил забить и оставить так как есть

Ну что я могу сказать вам, господа. Вы попали на ремонт коробки. Это я вам ответственно заявляю по собственному опыту. Тоже вот решил в сентябре поменять масло на Castrol TAF-X 75W90. Произошла та же хрень. В итоге помимо изношенного синхронизатора (на 22000 км.) мне поменяли пожеванные шестеренки 1-2 передачи, сальник КПП, подшипник первичного вала. В нормальном московском сервисе удовольствие обошлось порядка 4000руб. Так что вперед.........

Kite

На форуме 22 лет Сообщения: 5 Откуда: Екатеринбург

# 13 Ноября 2003 17:15

Exodus писал(а):

Вы попали на ремонт коробки. Это я вам ответственно заявляю по собственному опыту.

И какое здесь теоретическое обоснование?
У моей такое при переходе от незнама чего к благородному маслу

AlexVic

На форуме 22 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 13 Ноября 2003 18:10

Exodus писал(а):

Ну что я могу сказать вам, господа. Вы попали на ремонт коробки. Это ствие обошлось порядка 4000руб. Так что вперед.........

Насколько известно мне , хруст синхронизаторв второй - обычная фича для зубила. Может вообще с 20 тыс начать хрустеть, а вот проехать с этим она может еще дохрена.

Exodus

На форуме 22 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 14 Ноября 2003 01:44

AlexVic писал(а):

Exodus писал(а):

Ну что я могу сказать вам, господа. Вы попали на ремонт коробки. Это ствие обошлось порядка 4000руб. Так что вперед.........

Насколько известно мне , хруст синхронизаторв второй - обычная фича для зубила. Может вообще с 20 тыс начать хрустеть, а вот проехать с этим она может еще дохрена.

Не знаю, кому как нравится. Мне лично неприятно на новой машине с хрустом было ездить, вот и починил на 3 день.

Exodus

На форуме 22 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 14 Ноября 2003 01:52

Kite писал(а):

Exodus писал(а):

Вы попали на ремонт коробки. Это я вам ответственно заявляю по собственному опыту.

И какое здесь теоретическое обоснование?
У моей такое при переходе от незнама чего к благородному маслу

Обоснования никакого нет-есть только предположение. Скорее всего, это явилось просто совпадением. Благодаря тому, что новая синтетика гораздо жиже, это и спровоцировало досрочное проявление болячки. И кто знает, сколько на штатном масле она бы еще не вылезала. А так-пожалуйте.
А корень всех бед-это РЕЙСИНГ. На 2 передаче до 100-это было просто издевательство над коробкой и нет ничего удивительного, что она у меня не выдержала.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ