В пятницу утром при попытке завести машину Наблюдал полную тишину стартера. Т.е. ключь поворачиваешь и тишина.
Завел с буксира. Доехал до знакомого сервисника
Тот посмотрел и сказал что разваливается провод от + клемы до стартера .Причем после осмотра и шевеления этого провода машина стала заводится . Вечером купил новый провод и поменял.
Суботу нормально ездил весь день.Воскресенье не трогал машину.
Сегодня утром подхожу поворачиваю ключь и таже тишина.
Короче дело не в проводе (хотя менять его дествительно надо было уже на 2/3 оторвался).
Может кто подскажет чего смотреть ?

Может дело в тяговом реле? Грубо продиагностировать"можно обстучав молотком или чем-нибудь тяжелым стартер/тяговое и попробовать снова завести машину. Возможно залипание пятаков.

Массу да движке глянь.

:-D Искать кто режит провода по ночам ...

1. Провода
2. Втягивающее
3. Замок

4. Стартер

5. Щетки (я бы поставил это первым пунктом).

А у меня иногда подглючивает реле блокировки, через которое подается напряжение на втягивающее (защита от невыключения стартера после запуска). Эффект такой-же.

Берешь кусок провода и замыкаешь плюс аккума на управляющий провод втягивающего (передача нейтраль!). Если не крутит - см. щетки , втягивающее , контакты масс. Если крутит - замок , реле защиты стартера (если оно есть).

Mike_gipson

Колодку нового провода обратно на стартер одень.
Соскочит снова - сними и обожми контакт!

господа, почему "втягивающее"? Оно всю жизнь тяговое было.

Это уж где как-с .