Банальный вопрос: при подключении динамиков необходимо соблюдать полярность. На всех динамиках обычно две клеммы: большая и маленькая - какая "+", а какая "-"? Подскажите, гуру автозвука...

+ большая;
- маленькая.

Клеммы могут быть одинаковыми,но как правило они всегда подписаны!

Спасибо, у меня не подписаны: компонентная АС Pioneer E136C

Как вариант: все, что красное - "+", все, что черное - "-".

Я никогда не видел разноцветных клемм на акустике!

Karzhimant
винтовые или пружинные практически всегда цветные

провод одноцветный - "+", провод того же цвета с полоской "-".
для твоих пинеров - не принципиально, для качественной акустики - очень важно, иначе фильтры работть не будут

почему?

еще раз про звук и волны...

предположим в машине 4 динамика 2 спереди 2 сзади
включам мафон с песней в которой максимально присуствуют бухи и бахи (рэп,рок и т.п.)
подключаем левый передний пофигу как, затем правй передний, ис лушаем меняем на правом полярность подключения , при не правильном подключении низы сразу пропадут, это будет заметно слышно,если динамики выдают низкие частоты

Затем подключаем левый задний и выключаем правый передний
тоже самое добиваеммся чтобы левый передний и левый задний бухали а не гасили друг друга...

далее только 2 задних настраеиваем...

итог: максимальный звук (учетверение басов в центре автомобиля и в целом)

при этом существует вероятонсть уменьшения басов непосредственно в углу( у динамика) но это только при очень больших расстояних мду динамикамми
далее просто проверям 2 правых(передний и задний)

denis_len
это всё для меня? польшён но только причем тут фильтры? 8-)

denis_len
Бред....
Гасить динамики могут друг друга только при условии что они направлены четко друг на друга.
Синфазностью или противофазностью добиваются не увеличения звукового давления а выравнивания звуковой сцены. В идеале нужно добиться того, чтобы звук из правого и левого динамика приходил в уши слушателя сфазированным. При этом мы получим четкую локализацию источника звука и четкую сцену. Громкость ту не причем. Просто при правильно сфазированной системе мы четко слышим бух, скажем бочки, из определенного места сцены, а не размазанный по всему салону. При этом громкость этого буха при неправильной фазировке будет тише, но не в два или четыре раза, а совсем незначительно.

denis_len все правильно описал.
Фильтры не при чем, полярность подключения динамиков пофиг какая, главное - чтобы все были подключены одинаково. Переменный ток, которым является звуковой сигнал, не имеет полярности )

Одинаковая фазировка всех динамиков нужна именно для исключения возможности гашения противофазных волн от разных динамиков. Проявляется это гашения действительно на низких частотах, из-за того, что длина волны/полуволны соизмерима с размерами салона автомобиля - 2-3 метра.

А для выравнивания звуковой сцены нужно добиваться одинаковости расстояний от динамиков до слушателя...

лол....
L=3*10^8/F => F=3*10^8/L
=> 300000000/2м=150000000 Гц=150МГц
=> 300000000/3м=100000000 Гц=100Мгц

300000000/300 Гц=1000000 м = 1000 км
300000000/150 Гц=2000000 м = 2000 км

У нас что, размер салона соизмерим с расстоянием от Москвы до Питера и дальше на Мурманск?

Так что у нас с чем соизмеримо?

Ага... Расскажи, как этого добиться, особенно с басами?

ЗЫ... Кстати у меня миды в противофазе подключены. Ну вернее они в фазе, но полярность у них по разному подключена.

Что качается плюса-минуса и переменного тока подводимого к динамикам...
Ток то переменный, но вот магнит в динамиках постоянный.
Дальше ясно? или на пальцах обьяснить как про длину волны?

Сначала открой учебник физики и посмотри там значение скорости звука...

Про переменный ток и постоянный магнит - вообще ЖЕСТЬ )))))

ПАЦТАЛОМ!!!!

Твои слова.
Какое отношение скорость звука имеет к длине волны?

Объясни, в чем ЖЕСТЬ?
Я на пальцах размазал твое утверждение о соизмеримости длины волны и размера салона.
Думаю, если ты длину волны вычисляешь исходя из скорости звука, то врядли чтото внятное сможешь сказать.
Магнит у тебя имеет постоянную полярность? Или у него полюса меняются местами?
Да гдеуж нам убогим до тебя... Эх, жаль, опоздал ты уже...
http://elementy.ru/events/427011?page_design=print

ЗЫ... Чтоб ты еще какую-нибуть чушь не сморозил, звук распространяется практически с одинаковой скоростью как высокочастотый так и низкочастотный. Но на разные расстояния. Чем выше частота,там на меньшее растояние распространяется звук, свет и т.п.
Именно поэтому стопы красные,а синие писалки вне закона. Красный свет имеет самую большую длину волны, а синий самую маленькую. Именно поэтому ИНФРА(от лат. infra - ниже - под)красный и УЛЬТРА(от лат. ultra - сверх - за пределами)фиолетовый.

Точно, длину звуковой волны нужно вычислять исходя из скорости света

Еще один тудаже.... Купи глобус Украины и парь ему мозги.
А длину радиоволны нужно вычислять из скорости радио?
В школу!!!!

ЗЫ... Для тупых объясню по тупому. Частота, это количество ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ колебаний в секунду.
Т.е., чтоб динамик издал звук частотой 150 Гц, его мембрана должна сделать 150 колебаний за секунду, для этого на катушку динамика нужно подать переменный ТОК частотой 150 Гц.
Ток у нас с какой скоростью распространяется? Со скоростью звука?

CTPAHHuK
По-моему тут речь идет о длине ЗВУКОВОЙ волны, и причем тут скорость распространения электромагнитных колебаний я не пойму и полностью согласен с Voha2101.

Но если ты особо умный в отличие от "особо тупых", то оставайся при своем мнении.

Мда, и этот "умник" тут еще и модератор...
Кажется я ошибся форумом...

PS Впрочем, может кому-то еще это будет полезно, поясню что я имел ввиду. Заранее извиняюсь за "прописные истины" перед теми кто и так это знает.
Что касается длины волны - длина волны вычисляется как скорость распространения волн деленная на частоту. Соответственно для звука скорость ~330м/с, при частоте 50-150Гц длина волны составляет от 6 до 2 метров. Полуволны - в два раза меньше. Это соизмеримо с размерами салона автомобиля, поэтому противофазные волны с такими частотами могут гаситься по всему салону. На существенно больших частотах длина волны меньше, поэтому пики и спады могут распределяться по салону, т.е. создаваться интерференционная картина. В общем на слух это не так заметно, и к тому же зависит от положения слушателя в салоне...

Теперь о постоянных магнитах
При нулевом сигнале на динамик (или его отсутствии) диффузор находится в среднем положении. При положительной полуволне сигнала в катушке возникает магнитное поле одной полярности, которое взаимодействует с полем постоянного магнита и диффузор отклоняется в одну сторону. При отрицательной полуволне в катушке возникает магнитное поле другой полярности, и диффузор отклоняется
в другую сторону. Так возникает звук
Если же на динамик подать постоянный ток любой полярности, диффузор отклонится в одно из крайних положений, что может привести к его разрыву...