Вчера ночью ездил по хреновой дороге - защиты поддона пока что у меня нет - помял поддон... Что посоветуете - ездить так или снять - выпрямить? Вмятина не очень большая но заметно

ilja
не надо выравнивать, потом зппаришься устранять подтёки.
У меня тоже немного помят - ну и фиг с ним.

да, забей я с мятым езжу. на скорость не влияет.

а масло маслонасос хреново качать не будет? давление масла не упадет? и вобще не страшно с помятым поддоном кататься?

Не, ничего не будет. Не боись. Я 2 года так езжу уже.

Вот это самое главное. Если помято несильно, то забей. А вот если в том месте, где стоит маслозаборник, все дно поддона поднялось например на сантиметр, я бы лучше поменял, чтобы движок не сосал грязь со дна поддона. Цена вопроса-то каких-то 350 руб и полчаса времени.

Если смотреть по ходу движения то маслозаборник находится справа, мм 150 от края поддона. Примерно по середине. Если вмятина в другом месте, катайся и не бойся.

вмятина на на середине а спереди примерно 2-3 см и глубиной 1-2 см

вмятина на на середине а спереди примерно 2-3 см и глубиной 1-2 см

ну эт фигня, у меня почти плоский поддон даже щуп упирается.

Действительно фигня.
Если не раздражает, можно забыть и какаться.

а какаться-то с чего?

Ну... или с горки.
Или со смеху

Да походу у всех, кто неуспел защиту в первый месяц поставить, поддон битый .) У меня вот тоже.(

Да блин я на старой девятке этот поддон варил менял и что только не делал... когда по хреновым дорогам ездишь так поддон и через щажиту может пробить...

подниму старую тему.
настучал не много шишек на поддоне. вообще есть смысл рихтовать? как бы краска внутри не стала отслаиваться.

масленка гаснет сразу при запуске, даже в морозы, уверен что маслоподача норм.

Константин_EX
Забей если не сопливит.
Я покупал машину с пробегом, что туда лили не понятно, поэтому снял посмотреть, заодно почистить и прокладка сопливила.
Рихтовать не советую, лучше новый поставить и прокладку пробковую.

Рена
да хз, у меня резинка стоковая (без герметиков всяких), да не много вспотело при начале эксплуатации по всему периметру, пылью облепило все это дело, теперь сухо, без соплей и подтеков.

+1
потому как это хлипкое гомно ведётся на ура, и после молотка может просто плоскость оказаться кривой.
Проще новый купить Вазовский или забить если нет проблем с помятым..

если сам заборник целый - какая нафиг разница мятый поддон или нет? грязь уж точно сосать не будет. а если не сопливит, опять жеж - какая нафиг разница мятый поддон или нет? раз по молодости перетянул болты, повело плоскость, молотком отрихтовал, по стеклу проверил и поставил! это не стелс - видно, не видно, лишь бы масло текло куда надо! да и масла меньше лить надо!