Закипел. Визуально тосол забрызгал все в районе генератора. Дотащили до сервиса (далеко от родины 210 км). Предположили что кирдык помпе. раскидали все с левой стороны движка, оказалось что пробка в районе блока цилиндров под шестеренками ГРМ подгнила и тосол бежит рекой. Местные сервисмены говорят что без снятия движка ее не заменить. так как был вечер воскресенья и самой пробки у них нет пришлось собрать машину обратно и бросить. Кто сталкивался с таким вида ремонта. Действительно ли надо снимать движок или это просто такие спецы?

Бред! У меня была та же самая проблема - пробка сгнила с обратной стороны - интересно было: из чего эта пробка/что за жидкость вместо тосола плескалась? Ужас! Заменили быстро, проблема была в единственном - найти нормальную пробку, сервисмен сходил в ближайший магазин, но пробки оттуда, пролетали внутрь на ура. Он плюнул и сказал, что если мне надо - вот пускай я и ищу нормальную пробку. Слава богу что свояк был отпуске, прошвырнулись до рынка и еле-еле у одного едиственного мужичка, уже потеряв всякую надежду нашел я нормальные пробки. В магазинах сего девайса так и не нашел. Потом замена была быстрой. Обращался и в другой сервис, мне там тоже так же сказали как тебе - тока со снятием движка. Незнаю, но - 15 тык - полет нормальный.
Ну , это все тока, если мы про одну и ту же пробку говорим

левая сторона движка. нижняя пробка. сервиса другого нет, город там небольшой. конечно за машиной поеду поспрашиваю местных водителей, а если перегонять на галстуке это я буксиру ту же разницу в деньгах и отдам. Пробок купил аж 3 штуки

Ну да нуда, та самая... но если сервис всего один, то какой выбор - или туда или делать самому.

ну теперь есть повод засомневаться в квалификации мастеров и решить что для меня важнее за те же деньги 200 км на галстуке то исчо развлечение

зы А может есть кто из Шадринска. кроме Шадринск-АвтоВАЗ есть сервисы?