Машина прошла ровно 40 000 км.
Масло полусинь visco 3000 10W40
Манера езды спокойная восновном по московским пробкам,по трассе
100-120 и редко 130-140км в час.(и то не долго)
Расход масла состовляет 1литр на 8-9 тысяч км.
Это нормально?

многовато чтото, грамм 300 еще ниче имхо

Мне думается, что если регулярно (при обгоне, например) крутить мотор до 4,5-5 тык - то расход масла за 10 000 пробега от MAX до MIN по щупу - норма.

sharabu
Ты не указал на какой пробег

Vernon
В принципе, это верхняя граница расхода на угар. Положено не более 0.3 л/1000км, что как раз дает около литра на 9000 км

10 тык по городу

sharabu
Это хороший движок. Максимально допустимое значение я написал. Недавно тема, если помнишь, была - после 2 тыс км у парня двиг жрал 0.8 л/1000 км

Добавка: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=126440 - обсуждение нормы расхода масла

Dmitry21053
новый пока, но у автора пробег 40 тыков всего и ездиет он тоже вроде по городу и сильно не крутит, многовато всеравно
ну это явно косяк

sharabu
Почитай ссылку - для ВАЗовских движков ТУ допускает не более 0.7 л/1000км. У меня тоже идет в районе 0.4 л на 10000км. Просто привел пример, что на наших движках косяки разные бывают. Если автор хочет - пусть разбирает двиг и смотрит кольца. Второй вариант - согласиться, что двигатель соответствует ТУ и доливать масло.

Vernon
вобщем такие дела

Да ну для колец и пробег маловат и масло слишком хорошее...
Может таковы особенности двигателя?

Может в масле дело?
На ужер идет!
Говорят многие от замены до замены катаються...
Хотелось бы знать на чем ездиют(на каком маслице)
Так,не где не капает, не дымит, не сапунит...
Мокренько возле сцепления задний салник потеет...но у кого он не потеет...сколько жигулей было на всех так.
Под машиной утром не капельки.

Что значит "особенности двигателя"? Расход масла приличный, т.е. где-то есть некие косяки в геометрии, в качестве изготовления, в качестве сборки и т.д. Дальше - либо забить (т.к. укладывается в требования ТУ), либо разбираться и пытаться доводить до 0.3-0.5 л на 10'000 км.Выбор за тобой.

А кольца изначально могут быть с браком, так же как и цилиндры с поршнями.

Для этого есть целый раздел - ГСМ

Да я посмотрел,что там только не льют в наши моторы :-D
А вот за расход таких крутых масел не пишут...

Полусинь Shell Helix 10W40 на ТО-1 залито посередине "мин-макс". К ТО-2 находилось на 1/4 выше "мин". Считать самому в литрах - лень

80 тык пробега, Лукойл 10в40 заливал между метками, крутил что есть в нем, в течении 10000 тыщ км доливал грам 300.
Когда капиталил, оказалось во втором котле задиры, 4 штуки, точил под первый ремонтный.
После капиталки, от замены до замены, 1-2 миллиметра по щупу от серединки вниз. Намотал около 20 штук и продал

кручу мотор до 6, иногда 7 тыс оборотов (настройки и доробатки позволяют :cool: ).
масло меняю раз в 10 тык - полусинтетика шелл....
в доливке никогда не нуждался - если только не сифонило где-то...

в этом режиме. после форсирования мотора. прошел уже 35 тык - все пучком...
до того 100 тык - пока мотор не перегрел, мало доливать не приходилось.

да. уровень падает, но в пределах нормы - от метки до метки...
когда-то максималку проверял - спидометр показал 165, тах не помню - дык маслом жиклер в трубке эконометра забило даже

а ка вы определяете расход? чисто по щупу?
у меня как на 1500 махнул, ничего не падает. было выше мах, и то говорили слить... ну мож сейчас на 2мм съехал. но на максе.
манера езды - самая разнообразная 8-)

(в сторону) а еще говорят продавай, продавай

Пробег 100 тысяч, первые 25 тыс лил esso минералку, потом 25 -esso полусинь! А сейчас total полусинь, канистры на 4 л всегда хватает от замены до замены!!!!

Странно...смотался в Ростов-на-Дону туда и обратоно...Ни грамы не сожрало Что то перестала кушать х.з.

[b]Vernon[/bпритерлась как и обещали

От MAX до MIN это сколько в литрах? Я заливаю обычно полную канистру, это как раз по метке MAX. После последней замены масла (около 4000 уже прошел) уровень при отрицательной температуре на улице (около -5) где то по середине между отметками. Меня настораживает, что появился такой значительный расход. По лету, до замены масла расхода не было вообще! Может быть расход как то связан с похолоданием? Предыдущие 8000 откатал вообще без расхода, как стояло по MAX после замены так и слил все что было залито! Настораживает, что расход появился после замены. Пробег 45 с копейками. Лью "Лук Оил" п\с.

От чего может быть расход около 500 грамм на 1000 км (может чуть меньше) при том, что мотор после капиталки прошел тыщ 15000. Крутится всегда 4000 об., а то и побольше. Из глушака дымов цветных не замечено. потеки есть, но вроде не капает. Еще во 2-м цилиндре свеча в каком то твердом налете (по ходу масло спекшееся).

что больше в таком случае влияет - МОК или кольца? (естественно накрывшееся)

Скорей всего МСК. Сам с ними мучаюсь задолбался менять. 15 тыщ живут а потом хана толи такие попадаются толи так ставят их толи масло такое