Машинка - карб, панель - высокая, 99 года.
Наступили холода и уровень топлива, пока не прогреется, показывает максимум, потом практически всегда зависает на середине плюс/минус несколько мм.
Поменял байду в сборе, что вставляется в бензобак, т.к. проверив тестером увидел, что отличаются показания от эталонных в книге.
Ситуацию это не поправило. Реагировать можно более менее правильно только на лампу нехватки топлива, но там все просто - замкнуло и загорелось лампочка.
А что делать с показометром, он неремонтируемый?

Может глючит стрелочник в приборке? Он тоже меняемый, только муторно.

Т.е. его реально найти отдельно (показометр топлива)?
И в чем там муторность замены?