Баян. Рейка.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Darth
# 20 Декабря 2007 00:19
Пришел писец. Ремкомплектов, говорят, нормальных нету Sad готовая перебранная - 1700 с копейками, новая - где 3600, где 2600-2700 (утверждают, что тольятти) Confused Рейка само собой косозубая, но скока она должна стоить и стоит ли менять ее сходу или все-таки перебрать? Confused Confused

Симптомы - нидецкие стуки. Тяги руками у болтов вверх-вниз дергать можно и стуки слышны при этом. Алес капут.
RoN
# 20 Декабря 2007 00:25
Darth
+ тыща! Тоже самое. Стуки достали! Диски кривые убили видимо рейку мою!

А можно ли вылечить простым подтягиванием? Правда боюсь хрен подтяну не снимая ее с машины.
Darth
# 20 Декабря 2007 00:28
RoN писал(а):

А можно ли вылечить простым подтягиванием?

неа, стучит не там где вал входит в рейку, у меня тяги болтаюцца уже как дерьмо в проруби :-?

В Авто 49 рейка 3600 (типа ЕЕС, кто-то говорит, что это Кетай Shocked ), в Z24 - 2600+ , говорят, что Тольятти, пока в руках не крутил....

Confused
RoN
# 20 Декабря 2007 00:35
Darth писал(а):

неа, стучит не там где вал входит в рейку, у меня тяги болтаюцца уже как дерьмо в проруби


Надо будет тоже пошатать... у меня то вообще ппц. Боюсь, что скоро руль перестанет выполнять свои функции. Surprised

А у меня еще засада... не снять ее... шпильки все заломлю. Одна уже заломана при попытке установить УЩП.
Darth
# 20 Декабря 2007 00:44
RoN писал(а):

шпильки все заломлю

их заранее надо ВД-40 окропить обильно Confused
RoN
# 20 Декабря 2007 01:12
Darth
Эх...

Два раза говорил уже в теме про УЩП, скажу еще раз:

Отмачивал шпильки ВД-40 - две недели!!! Кроме ВД-40 - два дня обильно вливал уксусную эссенцию на резьбу - пытался шприцом с иголкой под резьбу еще влить, оставлял на ночь тряпочку смоченную уксусной ессенцией на шпильке. Толку - ноль. Первую же шпильку заломил (верхнюю с водительской стороны) :ooo: Хорошо что высверлить получилось, еле подлез. К остальным уже с дрелью не подлезешь.

По весне планирую купить мощный паяльник и греть гайку.
Darth
# 20 Декабря 2007 01:22
RoN писал(а):

Толку - ноль

ПИПЕЦ :ooo:
shalian
# 20 Декабря 2007 01:29
Народ. Гайколомы не пробовали?
gli-ok
# 20 Декабря 2007 01:32
Вообще, имхо, если есть желание менять, то надо рейку СС-20 брать. В наличии видел ее в "инжектор спорт".
RoN
# 20 Декабря 2007 01:50
shalian писал(а):

Гайколомы не пробовали?


Что это такое? Не пробовал.

gli-ok писал(а):

В наличии видел ее в "инжектор спорт".


Подтверждаю. 4500 р.
Darth
# 20 Декабря 2007 01:54
блин, 4500 как-то кусаеццо Confused
gli-ok
# 20 Декабря 2007 02:00
Как я понял, это единственный вариант, которому можно хоть как-то доверять. Разница между 3 и 4.5 не так велика, а риск купить за 3 и обломаться весьма велик.

Насчет гайколома, вот есть в продаже http://garagetools.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,3068/category_id,152/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,40/

Сам такой штукой не пользовался. Но по принципе действия это типа зубила получается, которое поджимается за счет затягивания гайки. Планирую себе такую штуку купить для смены стабилизатора, что бы не ломануть шпильки.
SH
# 20 Декабря 2007 02:05
Я рейку менял на 11-й, незадолго до продпжи афто Very Happy
Старого обзаца. Родная не тянулась уже....

Короче толка не заметил - точно так же стучала новая, походу иль отмытая старая иль самосбор какой. такие дела.
RoN
# 20 Декабря 2007 02:07
gli-ok
Хм... довольно интересная штука. Не думал, что такое бывает. Это же тогда более реальный выход из ситуации, чем паяльник.

Опробуешь если сей продукт в действии, отпишись в форуме! 8-)
gli-ok
# 20 Декабря 2007 02:16
RoN писал(а):

gli-ok
Хм... довольно интересная штука. Не думал, что такое бывает. Это же тогда более реальный выход из ситуации, чем паяльник.

Опробуешь если сей продукт в действии, отпишись в форуме! 8-)



Вообще, стаб планировал по весне менять, так что не скоро отчет будет.

Я только вот что подумал, там хомут стоит, который рейку держит, не факт что подлезет гайколом (надо по месту смотреть, хватит ли растояния для захвата).


Еще, как вариант, есть такая штука как дремель (небольшая дрель, без ручки), можно им попробовать срезать. Но на 16v туда довольно сложно подлезать. Этот метод наверно самый надежный, хотя и самый сложный.

Вариант с пояльником может прокатить, еще есть балончики с замораживающими жидкостями, можно погреть гайку и охладить шпильку.
RoN
# 20 Декабря 2007 02:25
gli-ok
А кстати тебе-то наверно и не потребуется этот гайколом. У тебя 114, как минимум 2004 год. Думаю ВД-40 хватит. 8-) Это мне выпендриваться надо. Confused

gli-ok писал(а):

есть такая штука как дремель (небольшая дрель, без ручки)


Думаю не особо этот дремель поможет. Не подобраться им.
Kiseloff
# 20 Декабря 2007 10:21
Ребята, а как смазать рейку? И какой смазкой? Рейка с ГУРом.
SH
# 20 Декабря 2007 10:35
Graf de'Kiseloff писал(а):

Ребята, а как смазать рейку? И какой смазкой? Рейка с ГУРом.



:ooo:

Расслабсо ! Там уже все смазано за нас :-D
Kiseloff
# 20 Декабря 2007 12:23
SH писал(а):

:ooo:

Расслабсо ! Там уже все смазано за нас :-D



точно? ты уверен?
622
# 20 Декабря 2007 20:22
Darth писал(а):

блин, 4500 как-то кусаеццо Confused

Бери SS-20. Я вот перебрал, но чувствую что это ненадолго. Уже что-то немного в руле стало ощущаться.
PS: У меня на валу (тот что от рейки в салон) подшипник немножко с люфтом и крутится с небольшим звуком. Но ремкомплект с таким подшипником стоит 1000р. Ещё его напрессовывать надо этот подшипник на вал. Причём напрессовка с виду очень плотная. А гарантии что этот новый подшипник хороший - нет, т.к. там тоже есть небольшой люфт. Поэтому я его и не поменял.
rmnv
# 20 Декабря 2007 22:03
RoN писал(а):

gli-ok
Хм... довольно интересная штука. Не думал, что такое бывает. Это же тогда более реальный выход из ситуации, чем паяльник.

Опробуешь если сей продукт в действии, отпишись в форуме! 8-)



мне довадилось пользаватся
такой хнёй гайки режет на ура :cool:
но вот к рейка с ней врятли подлесть сможете
лутши всё же попробывать нагревать
там-же гайки со фторопластом
строительный фен разогревает легко
и даже BD-40 необезательна
(но желательна).
gli-ok
# 20 Декабря 2007 22:42
rmnv писал(а):

RoN писал(а):

gli-ok
Хм... довольно интересная штука. Не думал, что такое бывает. Это же тогда более реальный выход из ситуации, чем паяльник.

Опробуешь если сей продукт в действии, отпишись в форуме! 8-)



мне довадилось пользаватся
такой хнёй гайки режет на ура :cool:
но вот к рейка с ней врятли подлесть сможете
лутши всё же попробывать нагревать
там-же гайки со фторопластом
строительный фен разогревает легко
и даже BD-40 необезательна
(но желательна).



ИМХО, фен там не катит, тк площадь нагрева очень большая. Краска обгорит и резинки.
Darth
# 20 Декабря 2007 22:48
Мужики , ну у меня 2005 год, авось открутиццо... Какую рейку брать-то, сс-20 кусаеццо Sad
gli-ok
# 20 Декабря 2007 22:51
Darth писал(а):

Мужики , ну у меня 2005 год, авось открутиццо... Какую рейку брать-то, сс-20 кусаеццо Sad



Я кроме как от СС вариантов не вижу, к сожалению. Вазовская выйдет в 3500. Разница в 1000-1500р, но риск поиметь гемор с ВАЗовской имхо в разы больше.
SH
# 20 Декабря 2007 23:28
Graf de'Kiseloff писал(а):

SH писал(а):

:ooo:

Расслабсо ! Там уже все смазано за нас :-D



точно? ты уверен?



Наскоко я знаю - гидрорейка производства ZF, это уже говорит о многом. Да и сама конструкция сложнее чем в "механике", без повода туда лезть не стоит ИМХО.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •