Всем привет еще раз, машина ВАЗ 21093(i), возраст - 1 год.
Иногда на холостом ходе высокие обороты. Бывает подьедешь к светофору, и вместо того чтобы работать на 1000, стрелка остается в таком положении, в каком она была на скорости. Т. Е. не возвращается обратно на минимальные обороты. У одного знакомого карбюратор, у него это случается иногда, говорит, что это какая-то заслонка у него заедает. А как насчет инжектора? Кстати, ошибок компьютер (ШТАТ) не показывает, и CHESK ENGINE не горит. В чем же может быть дело? БУЛАТ.

это называется "зависание оборотов" (проблема в компьютере) - если на гарантии, заставь сделать чтоб все было ОК - не отвертятся -ОБЯЗАНЫ

А я грешным делом подумал что это называется "зависание тросика газа", или дпдз мудит.

а если Ctrl+Alt+Del и выбрать "завершить процесс "обороты" - поможет?
Может все же в начале как AlexVic предлагает тросик газа проверить, педальку, ДПДЗ, РХХ (на всякий случай).
А на ХХ если на газ давануть, то обороты тоже "зависают"?

"Зависание оборотов" по-моему точнее называется прирост оборотов. Контроллер поднимает обороты совсем немного (~150), и держит после остановки недолго. А если обороты зависают на ~1500/2000, то это скорее всего ДПДЗ.