Проблема в том что обдув стал работать только на 3-й скорости, в остальных режимах только щелчёк и всё......чё делать??

резистор

19.8. Снятие резистора электродвигателя отопителя

это дорого???

сделать самому в течении часа реально.а сам резюк...не помню,да и от региона цена зависит..и от типа печки.

опа......"от типа печки", проще наверное сам резистор снять и магазин......ато минус 19 на дворе

САУО у тебя какой? А123 или 1234?

А123

Резюк 100 р старый (с проводками) и 200 новый (с зеленым здоровым резюком), понять какой у тебя стоит можно наверное и не снимая жабо и сам резистор. Открутить и отогнуть шумку в районе ГТЦ и подсветив фонариком поглядеть цвет площадки основания резюка (где разъем под провода). Если коричневая - то 100 р старый (с проводками), если черная как и вся остальная печка - 200 новый (с зеленой фигней).

Kachan
+1


Скорее всего зеленый, IMHO старый был только на отопителях с 0 А 1 2

GVG
у меня на 8 клопе был вот как раз который на нижнем снимке.
Причем поспешили покупать новый, там всего лишь в одном месте пайка нарушилась.

А у меня с 0 А 1 2 - новый, как на верхнем. Я, уверенный в том, что печка старая купил заранее тот, что с проводами, теперь в бардачке его катаю Может они вообще того, взаимозаменяемы?

Ну да, забыл, "термопредохранитель" это любимое место резистора отопителя.

Нет, смотрите на разьемы

Тьфу ты, точно, я еще сам же пытался таки вкрячить коричневый, пока не понял, что разъем то не одевается

я понял что по году выпуска определить никак??

Вы бы его в профиле хоть бы указали, тогда с большей или меньшей вероятностью. Но действительно обычно отгорает термопредохранитель, лечится припаиванием на место, смены фильтра салона на новый и желательно ревизией моторчика (ток он начинает большой брать)

год - ноябрь 2001, кстати незадолго до этого начинало вонять палёной тряпкой при включении печки......это что может быть???

Староват, точно е скажу.
Если фильтр есть, то на замену, нет - чистить радиатор. И смотреть моторчик (может щетки износились, может межвитковое)

И у меня ноябрь 2001, был новый резюк, но я бы все же проверил/поглядел сначала.

был бы август на дворе, вопросов бы не было......а тут 20 градусов за бортом минус