добрый день.подскажите плз.установил усь 4-х канальный.машина 21099i.межблочники adagio.вроде нормальные экраированые(не дакс конечно но все же)усь стоит в багажнике,прикручен к спинке сидухи.питалово кинул 8-ми гейджевый(собственно и массатакая же,метр длина присобачил к болту крепления задних ремней).питание проложено по порогу с водительской стороны.Далее проложил аккустический кабель от передних динамиков по порогу со стороны пассажира.И межблочники проложил по середине,по центральному тоннелю.они проходят прям около мозгов(Эбу).при заглушенном движке ничего не фанит в колонках.единственное шипение присутствует.завожу двиган.в колонках слышен шум генератора.к усю подрублены передние динамики и задние.Подскажите плз,может ли быть причиной того что межблочники лежат рядом с ЭБУ?

Усь корпусом не должен касаться кузова, его прикручивают не на спинку сидения, а к спинке фанеру и только потом туда усь.

Массу стоит кидать от АКБ на каждое устройство - свой провод.

Минимум увелич по сечению провод от АКБ на кузов.

имхо от этого наводок не будет
там чет с межблочником скорее всего не так

спасиб,попробую обязательно.

а как кстати влияет то что усь на массу подрублен корпусом?обычно же такие вещи наоборот крепятся к массе,разве не так?

Часто играет существенную роль, откуда береться масса.
Может дешевый межблочный кабель так не наводить, как будут существовать наводки по питанию, при неудачной разводке...

Я уже не говорю об отсутствии случайного контакта корпусов аппаратуры с корпусом автомобиля...

Вытяни межблочник и пусти по салону от магнитолы на спинку переднего сидения, на заднее и на усь, который никуда не прикручен и не касается кузова.

Karlos-on У меня все точно так же проложено и ничего не фонит. И усилитель тоже прямо на спинку прикручен. Мне тоже кажется что межблочник где-то массы касается.

Минус лучше всеже тянуть до АКБ

Rivet
Вытягивать не обязательно, можно и дешевый кабель использовать... И этого более чем достаточно для выявления и устранения причины.

Сергей 22
+100
И обеспечить отсутствие несанкционированного контакта к кузову автомобиля.

И у меня такая же фигня. Пробовал менять межблочники, вывешивать усь в воздухе, тянуть массу от АКБ. Не помогает.
Причем, если отсоединить один межблочник (независимо какой) - помеха пропадает. Может ли быть дело в голове? Так как этот усь работал на другой машине хорошо.

Народ. Помогите плз. С другом в его девятку заипались вчера усь подключать. Провода хорошие, питалово от и до него идёт нормально. Лампочка power горит, RCA кабель подключен к голове (ток 1 пара RCA в голове). На колонки сигнал не идёт ну ни в какую. Усь новый Blau GTA 470, предохранители целы. В чём дело???

Ураа!!! Изолировал усилок от массы!! посадив под него фанеру! Пошевелил межболчники в районе мозгов.... в общем етодом тыка...добился тишины! ничё не фонит и нет никаких наводок от генератора!

Пробуй мудрить с межблочниками...лучше всего их вытащить и уже смотреть в каком положении менше наводок...вобщем так я и поступил..всё получилось... нашлось то место где наводок кабель не хапал..

Sarayan
Не горит ли индикатор "Protection"? Если динамик прямо на клемы усилка подключить? А может динамики не работают (сгорели)? Может в межблочнике обрыв? Может на линейном выходе уровень выставлен до "0"? А может на усилителе фильтр HPF а на магнитоле LPF и поэтому получается что фильтры глушат все?

Ну может еще подключили не так? Есть один дедовский способ потыкать отверточкой в центральный контакт RCA-входа, в динамиках должен появиться фон, но осторожно, можно так и усь спалить. Уровень надо убавить.

Protection не горит. Динамик не сгорел: проверял, подключая его к старым проводам (не RCA а обычным, тонким - поёт). Межблочник новый. Про уровни не понял: у меня в голове есть ф-ия отключения/включения саба. Может это вкл/выкл RCA??? И кстати щас кроме RCA у него ещё тыловые подключены по проводам без уся. Мы как проверяли-то: 1 колонку отсоединили, а вторая играет. К первой от уся подаём провода, результат 0. К старым проводам подносим: всё работает. Вот такие вот пироги :-(

Возможно это оно и есть.

Попробуй отверточкой только аккуратно ткнуть. Пальцами не хватай, тело человека очень большая антенна, наводок может быть смертельно много.

Кароч поколдовав сегодня с настройками усилителя, получили неутешительную картину: страшенный фон, и так "тик-тик-тик" раз в секунду. Из всего разнрообразия звука усилитель выдаёт только глухой-преглухой глубокий еле слышный бас. И так на всех каналах. Межблочники проверили - хорошие (да и продавец не стал обманывать), питание есть. Питалово по пассажирской, а межблоки по водительской стороне проложены, так что откуда фонит, сам чёрт знает. Усилок прикручен к листу фанеры, так что корпус на массу не заземлён.
В результате усилок решено свозить в магазин, где он и был приобретён, и отправить его толи на диагностику, толи на обмен, толи на возврат денег
З.Ы. При подключении питание не перепутали, а то как некоторые могли подумать, что возможно из-за неправильного подключения питани, мог сгореть усилок. Кст а может я неправ??? Если ecm сгорает, то загорается лампочка protection или нет??? У мя тока power горит.

Если Power горит то с питанием все нормально. Я думал может перепутано подключение динамиков.

А тик-тик это подозрительно. Фон был на заведенной машине или на заглушенной?

На заглушенной. Притом очень и очень громкий. Чтобы услышать бас, надо очень сильно выкручивать уровень звука, а шум становится просто пипец...

А попробуй к усилителю вместо головы подключить какой-нибуть карманный плеер.

Это ты на голове крутишь или на усилителе?

Банально перегорел предохранитель RCA в магнитоле.
Буду или сам смотреть или в сервисный центр повезём. Спасибо за помощь.

Sarayan
да не ма за шо, самому было интересно

Чуваки, я када ставил свой ДЛС СА450, у меня тож наводки были, гену слышал, как свой внутренний голос, всегда и везде.
Провода проложены

Все вроде должно быть нормально, т.к. дорогие межблочники, вссе нормальное, нигде ниче не пересекается, усь массы не касается...

Голова Pioneer...все дело было в ней... вобщем отнес я ее в "Эволюцию", где брал провода, чувак там вроде знающий, говорит дело в башке, ремонт - 350р, на 270 мы сошлись. Что он сделал. Просто это можно сделать, пустив межблочник на массу(???как мне сказали, я сам не понял как это), но он сделал это внутри(!) башки, убрав, тем самым, наводки от гены. Гена вроде поприутих, но наводки оставались, хоть слабенькие но были и были слышны без напряга слуха.
Далее я поехал в нашу "Тимашево Кост Кастемз" (теплый гараж в поселке, кот. в черте города, друг там живет...) с другом, где мы все грамотно установили(усь), развели провода так, чтобы они не пересекались...вобщем все как надо сделали и все, все наводки пропали, хотя усь прикручен прям к сиденью без всяких фанер.
Правда наводки остались, но чтобы их услышать, нужно сильно напрячь слух, и наводки эти, как я думаю, уберутся изоляцией межблочников и майфуна от ЭБУ посредством фольги...и мозгов))...