автомат,это как? - Кофейня и курилка

Skiff

На форуме 21 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 01 Апреля 2008 08:15

В связи с тем, что очередь на пол года на механику, а автомат можно забирать хоть сегодня, вопрос:

Как вообще действует автомат?
Можно ли например подкатиться на нейтралалке ваккурат к зеленому? Если машина где нибудь "сядет",то реально ли раскачать и вытолкать? (Почему то думал, что автомат даже на нейтрали не даст машине сдвинутся, потому и нельзя буксировать.)
Можно ли "бросать" педаль,чтобы машина постепенно оттормаживалась двигателем? Не будет резких рывков всяких?
Какая минимальная скорость передвижения, так чтобы диски до красна не нагревались?

Заранее благодарствую.

denisch

На форуме 19 лет Сообщения: 863 Откуда: перово ВАО Авто: audi А4 04 гв. 1.8 T.Q . avant.и пе-39

# 01 Апреля 2008 08:56

Skiff писал(а):

Как вообще действует автомат?

я ХЗ.

Skiff писал(а):

Можно ли например подкатиться на нейтралалке ваккурат к зеленому?

неа.

Skiff писал(а):

Если машина где нибудь "сядет",то реально ли раскачать и вытолкать?

можно , но очень дорого.

Skiff писал(а):

Почему то думал, что автомат даже на нейтрали не даст машине сдвинутся, потому и нельзя буксировать.)

даст. можно . правило 50\50 то есть не более 50км. со скоростью не более 50км\ч.

Skiff писал(а):

Можно ли "бросать" педаль,чтобы машина постепенно оттормаживалась двигателем?

как нех нах.

Skiff писал(а):

Не будет резких рывков всяких?

неа, не будет.

Skiff писал(а):

Какая минимальная скорость передвижения, так чтобы диски до красна не нагревались?

тормоз отпустил , и двигаешся с мин. скоростью. а какая она я хз. мож км 3 в час.

АНТИфриз

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Откуда: Отовсюду Авто: Opel

# 01 Апреля 2008 09:01

Посмотри как ездит водила троллейбуса, так же и на автомате. Еще машинка на подъёме назад не катицо, если ногу с тормоза убрать, а так всё как на рогатом Laughing

rattle

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 756 Откуда: Пермь Авто: Subaru Legacy Outback'99 АКПП - самурайский сарай

# 01 Апреля 2008 09:09

Самого эти вопросы так же интересуют..)) Но если ты будешь на ЛансереХ ездить, то там же вариатор, а он отличается вроде по манере от просто автомата...Но читаю про субаровские автоматы..Там написано, что тормозить двигателем можно..)) на нейтралке подкатываться к перекрестку не нужно..)) Раскачкой из сугробов вылазить можно, но буксовать там долго лучше не стоит, да и лучше не допускать таких ситуаций, ибо автомату лишних годов жизни это не прибавит..

Марат

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Авто: Mitsubishi Galant 2,4 (2008), АКПП (Instayl)

# 01 Апреля 2008 09:21

Skiff писал(а):

Как вообще действует автомат?

Обалденно удобно!

Skiff писал(а):

Можно ли например подкатиться на нейтралалке ваккурат к зеленому?

Можно, но это не рекомендуется делать. Просто ногу с газа убрать, и спокойно тормозить соответствующей педалью.

Skiff писал(а):

Если машина где нибудь "сядет",то реально ли раскачать и вытолкать? (Почему то думал, что автомат даже на нейтрали не даст машине сдвинутся, потому и нельзя буксировать.)

Да, можно.
Переводите автомат в "ручно" режим, втыкаете 2-ую скорость, и чуть давите на газ. Еще ни разу не застревал.

Skiff писал(а):

Можно ли "бросать" педаль,чтобы машина постепенно оттормаживалась двигателем? Не будет резких рывков всяких?

Можно. Но опять же лучше контролировать машину тем же "тормозом". На "автомате" вообще резких рывков еще не доводилось испытывать.

Skiff писал(а):

Какая минимальная скорость передвижения, так чтобы диски до красна не нагревались?

Да едет машина, и слава Богу! Отпустили педаль тормоза, перекрестились, и газу!

Роман-НН

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 01 Апреля 2008 09:27

Skiff писал(а):

В связи с тем, что очередь на пол года на механику, а автомат можно забирать хоть сегодня, вопрос:

Это всвязи с экономностью граждан, проще говоря, автомат, как правило дороже на 25-35 тысяч. Еще возможен вариант, что у человека хватает на АКПП, но только в паре с чахлым моторчиком и тогда он, вполне разумно, берет МКПП. Ну и третий вариант, как оправдывающий первый, это - "Мне "автомат" не нужен, я люблю механику!"

Skiff писал(а):

Можно ли например подкатиться на нейтралалке ваккурат к зеленому?

Нет. Катиться на "нейтрали" при наличии АКПП запрещается. На стоящей машине можно включать нейтраль.

Skiff писал(а):

Если машина где нибудь "сядет",то реально ли раскачать и вытолкать?

Реально. Относительно свежие АКПП допускают раскачку (у меня даже в мануале написано). Конечно в этом плане МКПП все же предпочтительнее.

Skiff писал(а):

Можно ли "бросать" педаль,чтобы машина постепенно оттормаживалась двигателем? Не будет резких рывков всяких?

Машина с АКПП не будет так оттормаживаться двигателем, как с МКПП. Единственное, что при наличии "ручного" режима можно при спуске с горки принудительно включить, например 2-ю передачу.

Skiff писал(а):

Какая минимальная скорость передвижения, так чтобы диски до красна не нагревались?

Любая. Никаких дерганий и рывков не будет.

Марат

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Авто: Mitsubishi Galant 2,4 (2008), АКПП (Instayl)

# 01 Апреля 2008 09:29

Роман-НН писал(а):

На стоящей машине можно включать нейтраль.

И еще при буксировке. Но на сцепке рекомендуется не более 50 км. буксироваться на нейтралке.

Chud

На форуме 21 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 01 Апреля 2008 09:32

Скучно у вас тут. Very Happy

Ах да....автомат отстой для чайников и блондинок. Smile

Роман-НН

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 01 Апреля 2008 09:34

Chud писал(а):

Ах да....автомат отстой для чайников и блондинок.

ПО ЛЮБОМУ!!! А еще он сцуко денег стоит! Very Happy

Alexxxa

На форуме 20 лет Сообщения: 365 Откуда: Москва Авто: The Best or Nothing

# 01 Апреля 2008 09:35

Chud писал(а):

Ах да....автомат отстой для чайников и блондинок.

нифига, у меня робот!!!! Razz

:-D

Роман-НН

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 01 Апреля 2008 09:36

Alexxxa писал(а):

нифига, у меня робот!!!!

Это уже для интеллектуалов и брюнеток! :-D

Chud

На форуме 21 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 01 Апреля 2008 09:37

Alexxxa писал(а):

Chud писал(а):

Ах да....автомат отстой для чайников и блондинок.

нифига, у меня робот!!!! Razz

:-D

И чо?

Марат

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Авто: Mitsubishi Galant 2,4 (2008), АКПП (Instayl)

# 01 Апреля 2008 09:39

Роман-НН писал(а):

Alexxxa писал(а):

нифига, у меня робот!!!!

Это уже для интеллектуалов и брюнеток! :-D

А вариатор для "Анатолиев Вассерманов" тогда уже.... Very Happy

Skiff

На форуме 21 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 01 Апреля 2008 09:52

спасибо за ответы.

а насчет экономичности...ну где 513к там и 517к...тут уже оосбо экономии нету

а 45к КАСКО в год это писец, у меня волосы дыбом встали...

FYM

На форуме 22 лет Сообщения: 340 Откуда: Наньтун Авто: Nissan Livina

# 01 Апреля 2008 09:54

Ещё у автомобилей с автоматом расход топлива чуть побольше. Так в документации пишут.

Приятель ездил на старенькой бизнес-класса иномарочке. Был жутко доволен, пока коробка эта не сломалась. Когда сломалась - купил на разборке задорого и... через полгода опять сломалась. Продал он енто ведро за копейки.

ИМХО - в городе очень удобно, несколько накладно. Для загородных поездок смысл теряется, особенно если ездишь не только по федеральным трассам.

По поводу КАСКО на Лансеры: на следующий год ещё дороже будет. :cool:

Serg65