mofo
Бери либо Ебач либо ХР. Никаких плаз и пр. мудотени....

золотые слова :cool:
никаких фобосов-шмобосов, плазы, клаксона и прочей мудни не ставь ...

А йа не согласен. Если повезет с пружинками - можно скроить очень удачный вариант задешево. Пусть мажоры покупают пружины по 6000, а я вот ездил на Фобосах за 1000 и надо сказать хорошие были пружинки. В меру жесткие, и при этом в машине ездило 6 человек и ничего не чиркало за подкрылки. Хотя возможно это заслуга Плазы Спорт.

не а чем обусловлена нелюбовь к этим пружинам? ну аморты я ещё могу понять всё таки значительно более сложная конструкция у них...

ну магет машина сесть криво ... как один из вариантов

Kirill111
Мажоры? У кого тут КВ?

Я знал что ты это напишешь

народ а зачем бывают опоры со смещённым центром и с не смещённым??

Смещая верхнюю опору стойки можно регулировать кастор и развал. Т.е. если для регулировки кастора и развала (космические величины ставим) не хватает штатных средств - можно еще и у опор центр сместить.

У меня стоят пружины Plaza Extreme - доволен.

Berkut_Spb
Поставь Эйбах и пойми...

неужели столь разительное отличие в ощущениях?

Stels_dust мне эйбах не понра
1. ценой
2. то что на задних пружинах у них как изолентой замотано: типа чтобы не звенело - но со временем это изотрется
3. да и с Sachs Advantage занижение более -20 может эти аморты убить раньше времени.

Berkut_Spb
разберем по пунктам:
1. цена? она себя оправдывает 4-4.5к
2. "ИЗОЛЕНТА" Она тебя переживет. У меня на ХРах она вообще как нульцевая....пробег уже большой на них
3. -30 - -40 эйбах ниче плохого аммортам не сделает. Даже без занижения...поверь.

Stels_dust разве на HR есть "изолента"?

А вот у фобоса народ это тюнит сам, т.к. звенит.


А причем тут бахи. Так же может убить и калксон, фобос, хер и т.д.

wraithik стандартные аморты не рекомендуют ставить с пружинами больше -20мм. У Эйбах Pro-Kit -30мм

Berkut_Spb
На сарае ЙУХ написано....
На ХРе есть "кембрики" :-D

блин кароче дороговато что то.. 6 тыщ стоят что хр что эбах..

Они то думаю наверняка ездили. Повторяю это говорили перцы которые профессионально занимаются прокачкой стоек. Врать думаю им особого смысла нет, т.к. опоры я всё равно не у них беру.

Я ездил на СС, но с утверждением спорцменофф согласен на все 100%.

Kirill111 ну х.з. у меня не стучат (м.б. от стоек зависит) асоми тоже ставить не вариант 2500 рэ на ветер (тот же сток). autoladaru ставь сэви тогда и наезжай на Kirill111 если они вылезут

Berkut_Spb
Стоку до Асоми - как до Киева раком :-D

У вас проблемы....давайте поговорим об этом !!! Короче, история моя, приобрел машинку, сток подвеска не устроила. Поехал к спортсменам, перекачал стойки обрезал сток пружины. Поездил, сначала было нормально, потом разонравилось. Купил стойки Монро газ, вопхнул с резаными пружинами, сначала неплохо, потом стало что то где цеплять и стучать. Решил по другому, купил опоры Асоми, пружин Эйбах -30, остались старые Монро. Теперь ощущения по первой серьезно изменной конфигурации(Эйбах, Монро, Асоми) - машина стала собраннее, пропало бухание, точно могу сказать, что из-за опор. На мелких кочках пропало подрагивание машины - вероятно из-за пружин, работают частые витки. Правда потом стала скакать на больших кочках - через 50 тыс. км пробега кончились амморты, (пружины в этом скорее всего не виноваты, просто езжу очень быстро по очень плохим дорогам, не из-за дурости а из за работы).
Сейчас поставил Кони Спорт со старыми опорниками Асоми, которые в идеале, сток после этого пробега в хлам преваритились и старыми же Эйбахами. Друг, поставил такуюже конфу с какими то пружинами Хайвэй, че за хрень не знаю. Так вот, разница на ходу между Эйбахами и этими Хайвеями огромная и по управляемости и по комфорту. Вывод, не фиг экономить на качестве, полумеры это всегда полумеры и в итоге затраты получатся двоиными, когда поймешь, что эти полумеры тебя не устраивают.

P.S. Фух блин, почти роман написал!

ДмитрийСТ
Все верно. +1
Про пружины много раз писал уже - нет же, люди не верят...все им подешевле подавай :-D