НА 14 там можно ыбло бы также ехать я думаю...

и быстрее даже-факт.

110 для зубилы крейсерская экономичная трассовая скорость,комфортнеее некуда.

Товарисч...относись с уважением к софорумникам.

Народ я думаю волнует больше другой момент...что будет с китайцем через 3,4 года? не сгниет ли он до дыр?? и не начнет ли разваливаться? именно этого и боятся люди...стереотип о китайских товарах эпохи 90х все еще живет в мозгу Россиян.

брошу свои 5 колпеек.
все тока из собственного опыта.
Во-первых, зубилку обсирать не дам
14 диски 185 р езина, сзади домики, жесткие стойки СС20 Шоссе. Тормоза передние от двенахи и вакуумник ТОргмаш.
МКАД - по спидометру максимум выжал 170. О комофрте речь не шла уже где-то после 130. Нужно быть оч внимательным и остороджным. Никаких резких движений и прочего. Вобщем, режим езды на случай, если надо реально быстро ехать ..или для адреналина. За счет жесткости подвески и относительно неплохих тормозов, увереенность на дороге есть, но расслабиться он не дает.
130 и ниже уже можно откинуться на спинку и просто держать курс.
Теперь касательно паркетникофф.
Был пару раз за рулем х5го. Был зимой, был летом.
Специально максималку не проверял и повороты не закладывал на грани перевертыша, но...
Скорость он набирает как торпеда(и это не самый сильный движок 3,3). Причем, где-нить до 140-160ти набирает на одном дыхании. При активной езхде по городу в поворотах тока барахло по салону летает. Даже не пристегнувшись не летаешь сам и неуверенности в поведении машины не чувствуешь. На том же МКАДе на 160ти чувствует себя этот жип оч и оч уверенно. Колеи почти не замечает, швы и стыки его не волнуют. Тормоза там отменные. Вдавив тормоз, без преувеливения, окажешься мордой в лобовом.
А вот в обычном моосковском дворике удалось его засадить в куче снега прямо на асфальте. Просто сел брюхом на мягкий снег, а колеса беспомощно буксовали, т.к. ни хрена там нет блокировок дифференциала.

Главное кому его потом продавать если он доживёт до этого китаец этот или тот...

этого боюсь и я. больше боюсь, что не продать ее в будущем. если и купит кто, так это поклонник кетай автопрома, коим за некоторое время могу стать и я.

я ж писал, что буду ездить до сквозных дыр. кредит на 5 лет оформлен.

5 лет? Но ты же заплатишь такие деньги что можно новый рав4 или аутлендер купить...

картина начинает проясняться 8-)
непонятно только, как можно порвать вакуумник ногой? ... пусть даже левой 8-)

Вот весь вопрос как раз в том, что где их взять эти деньги СРАЗУ
Народ в кредит Самару-2 даже берёт, хотя реально отдает за 3-5 лет как за того же Акцента.
Россия, блин...
Можно, конечно, 3 года походить пешком, откладывать бабки, потом взять рав4. Но где гарантия, что не случится дефолт-деноминация-прочая муть и денежки тю-тю??? Да просто непредвиденные семейные обстоятельства...
А тут - взял кредит - катайся! Тока банк тебя уже за мошонку держит

Брать нужно когда 2/3 суммы есть и на год максимум. Иначе это грабеж со стороны банка идет

Брать нужно когда 2/3 суммы есть и на год максимум. Иначе это грабеж со стороны банка идет

народ божится что теперяшние автокредиты на некоторые,видимо неликвидные модельки фокусов,нексий и пр. ваще беспроцентные и очень выгодны тк даже не учитывают инфляцию и не имеют прибыли банкирам от покупателя-какойто парадокс.вникать не вижу смысла тк считаю так не бывает или тачки неликвид.

стопудово
банковские проценты вложены где-нить в цену, либо маааленькими буковками в условиях, либо в цене каски только у указанной банком СК

Вот так бы я точно делать не стал... Особо в случае с кетаем...

Там не так немного. Автосалон башляет банку, покупать только в выигрыше, но это и правда на неликвид только.

комиссия каско до 40 % от страхового платежа + комиссия от суммы кредита 0,5-2,5% + скидка на авто прошлого, позопрошлого года от продавца 5-10% - сложите и получите беспроцентный кредит на год-два

ЖоржСкока проехал уже?Проблем нету?

+1000!!!

ta yopernniy teatr. cherez 5 let, ya voobshe her chego kuplyu.

zavtra yobnet defolt i chto?

hvatit osuzhdat menya. budut polomki ya otpishus!!!

proehal 1000 km.

problema odna,,, termostat dohliy. na servise hotyat ot menya izbavitsja. HO xyu!!! ya to princip raboti termostatta znayu. HE HAEBOSH!!!

недогрев или наёборот?

Люди а что из себя вообще представляет этот chery, по лицензии тачки штампуют или свои гонят? Я по авто рынкам ходил, никто не видел и не слышал о таком производителе

po bolshomu krugu - nedogrev!

sootvetstenno chastoe progrevanie dvizhka i rashod topliva.

shas zanimayus ebley mozgov service manov